Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Ако се открият „симптоми“ на неизправност на тахогенератора на автоматична машина, е необходимо спешно да проверите елемента. За да диагностицирате сензора, трябва да разберете в коя част на шайбата да го търсите и как изглежда. Нека да разберем къде се намира тахометърът, каква е същността на работата му, каква е тази част.

В изчеткана кола

Лесно е да разберете какъв тип двигател е инсталиран във вашата пералня. Ако при отстраняване на задната стена на корпуса на уреда видите фрикционно колело (шайба), върху което се дърпа задвижващият ремък, това означава, че машината е оборудвана с колекторен двигател.Ако, когато гледате задната страна на устройството, няма да намерите нито шайба, нито задвижващ ремък, тогава вашата автоматична машина има инверторен двигател. Собствениците на пералня с колекторен двигател трябва да търсят сензора на Хол директно върху вала на двигателя.

Оборотомерът се намира или директно на вала, или много близо до него. Местоположението му ще зависи от модела на пералната машина, вида на сензора и дизайна като цяло. Внимателно огледайте вала и зоните около него. Телната връзка, която го захранва, със сигурност е насочена към елемента. Благодарение на кабелите, свързани към тахогенератора чрез чип, можете да определите точно желаната част.

В кола с инверторен двигател

Къде е сензорът на Хол в перални от този тип? Намира се вътре в двигателя. Това разположение обаче не ви пречи свободно да се доближавате до елемента. Последователността на действията ще бъде както следва:

  • свалете задната стена на корпуса на уреда, като развиете болтовете, които я държат. При някои модели перални машини горният капак може да попречи на това, в който случай ще трябва да се свали;
  • проверете капака на инверторния двигател. Намира се на напречната част на задната стена на барабана;
  • разхлабете фиксиращата централна гайка и внимателно свалете капака на мотора.

Когато махнете капака, ще видите оборотомер. След като се определи местоположението на тази част, можете да преминете към диагностични мерки.

Как да проверя тази част?

За да диагностицирате тахогенератора, не е необходимо да премахвате елемента от мястото за кацане. Моторът на пералната машина обаче ще трябва да бъде изваден от корпуса. Първата стъпка е да изключите кабелите, водещи до него, след това да изхвърлите задвижващия ремък и да развиете всички болтове, държащи двигателя.След това електродвигателят се отстранява от блока.

За да проверите сензора на Хол, ще ви трябва специално устройство - мултиметър. Проводниците на тахогенератора трябва да бъдат изключени от конектора, след което - изчислете съпротивлението върху тях. Превключете тестера в режим на измерване на съпротивлението, прикрепете сондите на устройството към контактите на сензора. Работещ тахогенератор ще даде стойност на съпротивление от около 60 ома.

За да разберете, че тахометърът провежда ток, когато електрическият мотор работи, поставете мултицета в режим на откриване на напрежение. Внимателно превъртете двигателя на ръка, като в същото време измервате напрежението на клемите на тахогенератора, то трябва да се увеличи. Напрежението трябва да е около 0,2 V, когато двигателят работи.

Ако диагностиката с мултицет не разкри дефекти в работата на елемента, проверете дали болтът за закрепване на сензора е добре затегнат. В случай на разхлабване на фиксиращия болт, частта може да се "клинива" . Ако болтът не е напълно затегнат, затегнете го.

Понякога може да е в контакти, които са се отдалечили от стихията. Проверете внимателно всички кабели, които захранват сензора на Хол, уверете се, че са свързани правилно.

В случай, че тахогенераторът не е тестван от тестера и се окаже неработещ, той ще трябва да бъде заменен. Повредата на сензора на Хол най-често възниква поради претоварване на шайбата. Ето защо, за да удължите живота на частта, стриктно контролирайте теглото на прането, заредено в барабана.

Как да сложа нова част?

За да смените оборотомера на пералнята, ще трябва да го свалите от гнездото му. Първо, разкачете конекторите на частите. Те могат да бъдат свободно премахнати или могат да бъдат леко фиксирани в общ блок. Във втория случай трябва внимателно да извадите конекторите с тънка отвертка.

След това трябва да откопчаете капака на тахогенератора, който обикновено просто щраква на място. При някои модели перални машини капакът може да се закрепи с няколко болта, които трябва да се развият. След като свалите капака, развийте болтовете, които фиксират самия сензор на Хол и го отстранете.

Новият тахогенератор се монтира на първоначалното му място в обратен ред. Важно е да свържете правилно проводниците, захранващи частта. За да не се объркате със схемата на свързване, преди разглобяването е препоръчително да снимате първоначалното свързване на контактите и след това да пресъздадете това, което е заснето на снимката.

Как работи сензорът?

Важно е да разберете каква роля играе тахогенераторът в системата на пералната машина. Сензорът е направен под формата на пръстен, върху който има проводници. Когато електродвигателят работи, в тахометъра се появява напрежение поради магнитното поле. Номиналната стойност на полученото напрежение е пряко свързана със скоростта на въртене на двигателя - колкото по-бързо се върти двигателят, толкова по-силно е напрежението, което се появява в пръстена.

Тахогенераторът ви позволява точно да определите скоростта на въртене на електродвигателя на пералнята.

Сензорът на Хол е предназначен да контролира скоростта на двигателя.Принципът на елемента е следният. Например, двигателят започва да се върти по-силно, за да осигури зададеното от потребителя въртене. Така че двигателят трябва да ускори до 800 оборота в минута. Блокът за управление незабавно изпраща сигнал към двигателя да увеличи скоростта, но в кой момент да спре да набира скорост? Именно тахогенераторът, който измерва оборотите на двигателя, при настъпване на зададените работни параметри, ще даде сигнал на управляващия блок за спиране на ускоряването на електродвигателя на пералнята.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника