Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Много собственици на перални машини след смяна на четките на колекторния двигател отбелязват, че машината започва да искри. Въпреки плашещия външен вид на явлението, ако четките на двигателя на пералнята искриха, това е абсолютно нормално, тъй като след смяна новите части не могат да осигурят желаното място за контакт с колектора за известно време, така че искри ще се появят, докато не бъдат пръснати. По време на този процес обаче не трябва да оставяте искрящ „домашен помощник“ да чака момента, докато четките се втрият, защото това е нарушение на правилата за пожарна безопасност.Нека анализираме подробно как безопасно да пуснете в експлоатация нови четки за пералната машина.
Как да смелим четките предварително?
Вече разбрахме защо четките на електродвигателя искри силно, остава само да разберем как да го поправим правилно. Поради факта, че колекторният двигател на модерен SM е много изобретателен, не можете просто да смените четките и да не правите нищо, за да осигурите стабилната им работа. Трябва да елиминирате причините за искри, така че контактното петно на четката с комутатора трябва да бъде възможно най-голямо, за което новите елементи трябва да бъдат внимателно адаптирани към развитието на комутатора. За да направите това, имате нужда от латр или електронен регулатор на скоростта с тахо сензор. Най-лесният начин да закупите регулатор е в магазин за домакински уреди или на пазар - Ozon или AliExpress ще свършат работа.
Когато четките се сменят, трябва бавно да увеличите скоростта до максимум и ако започнат да се появяват искри, бавно намалете скоростта, докато искрите изчезнат напълно.След това трябва да оставите възела така за 20-30 минути и след почивка отново да увеличите скоростта до максималната възможна. Така че е необходимо да се повтаря до момента, в който при максимална скорост изобщо няма искри. Също така колекторът трябва да се избърше с парцал преди свързване, за да се премахне оксидният филм. Шлифоването на четките не се препоръчва, тъй като може да причини повреда на частите, преди дори да бъдат използвани.
Сменете четките правилно
Дори собственик на оборудване без опит и професионални познания може да се справи със смяната на четките, но за всеки случай, за да избегнем елементарни проблеми при монтажа, сме написали подробни инструкции. Следвайте внимателно всяка стъпка, за да отстраните всички причини за искри.
- Отворете задната стена на пералнята, изключете кабелите от двигателя и развийте всички винтове, които го държат.
- Намерете четките, монтирани от двете страни на корпуса на двигателя.
- Използвайте отвертка, за да натиснете лоста на четката, за да я премахнете.
Не забравяйте да снимате накъде е скосен въгленът, за да имате пример при сглобяването как да предотвратите искри при неправилен монтаж на елемента.
- Разгледайте вида на четките. Ако изпъкналата част на ъгъла е по-малка от 1,5 сантиметра, тогава частта трябва да се смени, в противен случай причината за искри, треперене и шум ще трябва да се търси другаде.
- Изстържете повърхността на двигателя с помощта на шкурка с 0 песъчинки плюс парцал за отстраняване на прах.
- Закрепете новите четки здраво на място.
Дори ако имате само една счупена четка, винаги трябва да сменяте комплекта по двойки, така че частите да са в същото състояние.
Ако се случи така, че не сте успели да закупите изцяло нови четки в тялото, тогава е допустимо да смените само карбоновата изпъкналост на елемента. В този случай инструкцията е следната:
- разглобете пластмасовата обвивка, за което тя трябва да бъде разделена на две части;
- с помощта на поялник премахнете износената пластина и изправете пружината;
- измерете дължината на новата четка, която трябва идеално да пасва на кутията;
- поправете, почистете контактите, подравнете проводника и след това, като използвате бронзовия водач като водач, поставете въглищата, запоете проводниците и затворете кутията, докато щракне.
След тази процедура остава само да монтирате двигателя на мястото му. Следвайте нашите инструкции в обратен ред и не забравяйте да затегнете здраво всички фиксиращи винтове.