Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

От една страна, е много по-лесно да смените лагера на барабана в автоматична машина Vyatka, отколкото на модерни перални машини. Всички вътрешни части са метални, закрепени с обикновени болтове. В старо устройство няма сложни ключалки и сложни пластмасови ключалки, които лесно се счупват при небрежно натискане. Въпреки това, в процеса на ремонт на машината Vyatka могат да възникнат други трудности. Ще разберем как да извършим подмяната и ще ви кажем за какви проблеми говорим.

Къде мога да взема нови лагери и уплътнения?

Основната трудност при ремонта на стари перални е намирането на резервни части. И така, първите копия на Vyatka-automatic бяха пуснати през 1981 г. Въпреки толкова дългия период от време единиците са добре запазени. Те функционират правилно и до днес.

Тъй като автоматичните машини Vyatka вече не се сглобяваха през 2005 г., днес е трудно да се закупят резервни части, подходящи за модела.

Ще трябва да търсим аналози от по-модерни перални машини. За да ремонтирате лагерния възел, трябва да намерите и закупите:

  • вътрешен лагер. "Пръстен" размери 30х62х16 мм;
  • външен лагер, 25x50x15mm;
  • уплътнителна гума (салник), 38x62x10 мм.

Няма да има проблеми с покупката на лагери. "Пръстени" с този размер могат да бъдат намерени в специализирани магазини или поръчани онлайн. Те са доста разпространени, тъй като са подходящи за съвременни автоматични машини Indesit, Ariston и други.

Ще е по-трудно със салника. На руския пазар е почти невъзможно да се намери уплътнител точно със същия размер като този на Vyatka-automatic. Можете да опитате късмета си в работилниците, занимаващи се с анализ и ремонт на оборудване, изведнъж, съвсем случайно, стара пералня се продава за резервни части.

Но има изход - в онлайн магазина AliExpress.ru можете да намерите семеринг с размери 38x62x10 mm. Уплътнителят ще струва около 300-500 рубли, в зависимост от доставчика. Единственият недостатък е дългото време за доставка. Ще трябва да изчакаме, за да поправим автоматичната машина Vyatka, която служи вярно в продължение на много години.

Как се разглобява колата?

И така, беше решено да поправим пералнята със собствените си ръце. Опростява факта, че за да смените лагерите на машината Vyatka, не е необходимо да премахвате предната стена на корпуса. Ще бъде достатъчно да премахнете горния панел и задния технически люк.

Преди да разглобите автоматичната машина, не забравяйте да я изключите от захранването и да затворите крана за подаване на вода.

Можете да разглобите кутията с отвертка. Като начало, чифт болтове, закрепващи горния панел, се развиват. Като премахнете крепежните елементи, можете леко да преместите "капака" назад - след това той може лесно да бъде отстранен. Задната част се отстранява по същия начин - след отвиване на винтовете, разположени по периметъра на сервизния люк. По-нататъшният алгоритъм на действия ще бъде както следва:

  • отстранете контейнера за прах;
  • разхлабете скобите на дюзите на дозатора, разкачете маркучите и извадете "бункера" ;
  • развийте болтовете, държащи чугунените противотежести, издърпайте тежестите от тялото;
  • свалете задвижващия ремък от ролката;
  • отстранете винтовете, държащи двигателя;
  • разкачете окабеляването от двигателя и извадете елемента от корпуса;
  • откачете кабелите от нагревателния елемент и дренажната помпа;
  • откачете дренажната тръба от резервоара;
  • премахнете по-ниските тежести;
  • издърпайте външната скоба, която фиксира маншета на люка;
  • поставете уплътняващата дъвка вътре в барабана;
  • развийте амортисьорите (амортисьори, държащи резервоара в тялото). По-удобно е да направите това, като отидете зад машината;
  • откачете тръбата на сензора за ниво на водата;
  • свалете горните пружини, фиксиращи резервоара;
  • отстранете комплекта резервоар-барабан от корпуса.

Моделът трябва да бъде поставен върху здрава, равна повърхност. Сега остава да разглобите резервоара, да премахнете счупените лагери и да инсталирате нови компоненти. Нека да разберем как да го направите сами.

Разглобяване на резервоара, смяна на лагерите

За смяна на лагерите ще са ви необходими отвертка или винтоверт, малък чук и дрифт (може да се замени с обикновен метален прът).Резервоарът на автоматите Vyatka е изработен от неръждаема стомана и е сгъваем. Просто трябва да развиете болтовете около обиколката на резервоара и да получите достъп до барабана. За да извадите барабана от резервоара, ще трябва да развиете кръста и внимателно да избиете вала. Нека анализираме алгоритъма за смяна на лагери и уплътнения стъпка по стъпка:

  • използвайте тънка отвертка, за да издърпате семеринга и да премахнете уплътнителната гума;
  • задайте отклонението в центъра на външния лагер;
  • докоснете „пръстена“, като преместите перфоратора в кръг и го удряте с чук;
  • демонтирайте вътрешния лагер по същия начин.

Ето как се демонтират старите лагери. Преди да инсталирате нови компоненти, трябва да почистите седалката от мръсотия и метални стружки. Също така е необходимо да се третира вдлъбнатината, самите "пръстени" и масленото уплътнение със специална смазка - тя ще предпази модула от влага и температурни крайности.

Валът също трябва да се почисти. Това може да се направи първо с шкурка-нула, а след това с паста GOI. За да монтирате лагерите, струва си да ги поставите един по един в съответните вдлъбнатини и внимателно да ги натиснете с дрейф и чук. Чукането е разрешено само по вътрешната част на пръстена, в противен случай частта може да се повреди.

След това трябва да поставите напречната част на място, да свържете половинките на резервоара и да продължите със сглобяването на машината Vyatka. Извършва се в обратен ред. Основният контейнер е фиксиран в тялото с амортисьори и пружини, към него са свързани маркуч за пресостат, дренажна тръба и са поставени долни противотежести. Маншетът, нагревателният елемент, двигателят, задвижващият ремък и други елементи са фиксирани. След завършване на монтажа остава да свържете "домашния асистент" към комунални услуги и да стартирате пробно измиване. Ако машината не бръмчи, върти нормално барабана, значи смяната е извършена правилно.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника