Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

На повредена картечница може да се даде втори живот, като се направи полезен битов предмет от нейните компоненти. Така че е лесно да направите пробивна машина от двигател на пералня. Основното е, че двигателят е в работно състояние, а капитанът има време, желание и необходимите консумативи. Инструкции стъпка по стъпка с подробно описание и препоръки са по-долу.

Събиране на всичко необходимо

Пробивната машина не е евтино удоволствие. За да го направите от нулата, един електрически мотор не е достатъчен: ще трябва допълнително да намерите или закупите много материали и инструменти. Така че, в допълнение към двигателя и задвижващия ремък от шайбата от консумативи, ще ви трябва:

  • лагери;
  • захранващ кабел с достатъчно сечение с контакт;
  • кръгла тръба;
  • резбови пръти;
  • патронник;
  • извори;
  • метални профили за основа;
  • гайки и шайби;
  • дебела правоъгълна тръба (за багажник).

Можете да направите пълноценна бормашина от работещ мотор от стара шайба.

Що се отнася до инструментите, за да направите машина със собствените си ръце, трябва да подготвите мелница, заваряване, отвертка, менгеме и бормашина. Често се изискват инструменти за нарязване на резби: метчик, матрица и матрица. Ролетка и маркер също ще ви бъдат полезни. На "завършека" ви трябва и боя за метални повърхности.

База и стойка на машината

Самостоятелно изработена пробивна машина се състои от пералня от основа със стойка, подвижна каретка, ос с патронник и подаващо устройство.Първо се сглобява основа, върху която ще бъдат фиксирани останалите елементи. Инструкции как да изглежда така:

  • начертайте кръг или правоъгълник в зависимост от избраната основна форма;
  • изрязване на части от тръби за основата;
  • огънете профилната тръба, обединявайки основата (за оформяне на профила профилът се разрязва с шлайф на няколко места);
  • заваряване на всички елементи.

Внимавайте за безопасността, когато използвате заваряване!

Следващата стъпка е направата на стелажа. Неговата роля се играе от правоъгълен профил, заварен към основата строго вертикално. „Кракът“ се укрепва с метален триъгълник или друг подходящ „ъгъл“. Не забравяйте, че преди употреба металът трябва да бъде добре почистен от корозия и мръсотия, както и да бъде проверен за дефекти и нередности.

Карета и ос с патронник

Ключовият елемент на машината е каретката, която се движи по стелажа, затяга и премахва луфта. Изработена е от профили, резбова щанга и няколко лагера. Последните действат като колела. Каретата се сглобява така:

  • нарежете профила на четири равни сегмента;
  • отстъпете от краищата на всеки сегмент 1-2 см и пробийте дупки;
  • затегнете конструкцията с гайки и шайби, придавайки й правоъгълна форма.

Получената каретка се фиксира върху стелажа чрез затягане на закрепващите елементи. В резултат на това лагерите трябва да бъдат плътно притиснати към профила. Това ще помогне да се избегне обратната реакция.

След това изрязахме крепежни елементи за електрическия мотор от стоманената плоча. Важно е отворите на елементите да са с овална форма. Това улеснява движението на двигателя и съответно затягането на задвижващия ремък. След като започнем да настройваме задвижващата ос с патронник:

  • ние правим основата за оста, като натискаме лагерите в тръбната част;
  • вкарайте пръта с резба в среза и го фиксирайте, като затегнете чифт гайки от двете страни;
  • заваряваме профила с пръта с шайби и шлайфаме заваръчните шевове с мелница;
  • заварете получената втулка към шейната (задължително под ъгъл от 90 градуса);
  • фиксирайте шайбата на оста;
  • монтирайте патронника на бормашината на оста.

След монтирането на всички елементи проверяваме качеството и надеждността на крепежните елементи. Заменяме ъгъла на различни страни на конструкцията и се уверяваме, че свредлото е разположено строго перпендикулярно на основата. В противен случай ще бъде трудно да се работи на машината.

Велосипедни зъбни колела

Блок със зъбни колела за велосипед може да се използва като захранващо устройство. Необходимо е да се направи пропорционална ос, така че "зъбните колела" да се въртят свободно върху нея. След това прътът е заварен към плочата, а това към каретката. Отделно на "звездата" е закрепена дръжка от профили.

Металните части, използвани за направата на машината, трябва да бъдат изправени и почистени!

Следващата стъпка е да направите резе от профил и прът, което да се закрепи здраво към основата на машината. Сега можете да затегнете веригата на велосипеда. Тук се препоръчва „работа“ с макара, за да изберете най-подходящото зъбно колело. Важно е задвижването да е опънато, да не излита и въртенето да е просто и удобно. На "финиш" - боядисване на продукта.

Характеристики на машината

Домашна машина със задвижване и електрически мотор от пералня е мощно и лесно за използване устройство. Благодарение на ремъчното задвижване скоростта, получена от двигателя, се намалява и скоростта се увеличава. В резултат на това инструментът бързо и лесно пробива дори дебела стомана със свредла с всякакъв диаметър.

След като сглобите и боядисате самоделката, можете да започнете да я тествате. Оборудването стартира както следва:

  • запомнете мерките за безопасност (че бормашината е изключително опасна, затова я фиксирайте надеждно върху работната повърхност и използвайте лични предпазни средства);
  • свържете машината към електрическата мрежа;
  • настройте свредлото на желания участък;
  • поставете метален лист за пробиване под свредлото;
  • пробийте необходимия брой дупки.

Резултатът ще зарадва майстора: ще има достатъчно въртящ момент за пробиване дори на дебела стомана. Освен това няма ограничения за използваните свредла - в патронника могат да се монтират дори "глави" с голям диаметър. Ако скоростта, получена от електрическия мотор, е малка, лесно е да подобрите дизайна: фиксирайте друга по-малка шайба на задвижващата ос. Машината ще ускори и ще "поеме" метал с всякаква дебелина.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника