- Какви са предимствата на пералната машина с директно задвижване?
- Какви нарушения се случват най-често в пералните машини, независимо от устройството?
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Пералните машини с директно задвижване имат значителни разлики от машините с ремъчно задвижване. Те нямат колан и ролка. Те се заместват със специален съединител. Броят обороти на двигателя се управлява от инвертор. Тази система ви позволява да определите тежестта на измиваемите дрехи. И като вземем предвид този фактор, можете да увеличите или намалите мощността на двигателя, когато е необходимо. Този подход осигурява по-добро измиване и икономия на енергия.
Първите перални с директно задвижване бяха пуснати в продажба през 91-та година на миналия век. Те използват специален съединител, монтиран върху електрическия мотор. В случаите, когато такова свързване става неизползваемо, течове се пропускат. Броят на резервните части в този тип машини е малко по-малък, отколкото при конвенционалните. От част от измиването и извличането на прането се дължи на контролния двигател.
Какви са предимствата на пералната машина с директно задвижване?
Техният дизайн е малко по-прост, отколкото дизайнът на машини с ролка и колан. Въртящият се барабан е директно свързан с електрическия мотор. Какви са тези промени?
- Няма нужда да се притеснявате за безопасността на задвижващия ремък. При конвенционалните машини той периодично се износва, което води до счупване и необходимостта от смяна. В тази машина просто не се използва, тъй като двигателят обръща резервоара директно.
- Завъртането на двигателя се регулира, като се използва специален инвертор. С него се определя и теглото на прането. Благодарение на данните за това какъв товар дава определено тегло, машината контролира броя обороти и мощността на електрическия мотор. Това ви позволява да пестите електроенергия.
- Повечето стандартни перални машини са по-лоши от машините с директно задвижване при балансиране. Ето защо те са по-шумни и вибрират повече.
- Освен това предмети, измити в такива миялни части, не са толкова податливи на щети.
Колко добър е директното шофиране?
Идеята за създаване и използване на машини с директно задвижване не е нова. Голям брой различни електрически уреди също имат подобно задвижване. По отношение на пералните машини, първият производител, който пуска масово производство на този тип домакински уреди, е LG. Може би си спомните и рекламата на тази компания, която заявява, че всички двигатели на такива перални машини са гарантирани в продължение на 10 години. И обяснено, че такъв дълъг период на нормална работа на двигателя е просто директно шофиране.
Вероятно вие, като много други потребители, вече сте развили "имунитет" на различни обещания, които всички ние можем да видим в телевизията и в други реклами. И това е съвсем разбираемо. В края на краищата основната цел на рекламата е да се интересува потенциалния купувач толкова, че да купува продукт. Ето защо предлагаме да обсъдим по-подробно въпроса колко добър е директният диск на машината и какво ни дава.
Както вече беше споменато, една от значителните разлики в пералната машина с директно задвижване е ниската вибрация и намаленият шум. Това се дължи на факта, че в дизайна няма нито задвижващ ремък, нито шайба. Въпреки това с такова устройство на машината няма място за допълнителна ориентировъчна точка, която съществува със стандартния дизайн. Това означава, че статичното натоварване на лагера нараства. И следователно, те трябва да се износват по-бързо. Също така при обичайния дизайн на машината има амортизационен ефект. Това се постига с помощта на задвижващ ремък, в случай че елементите, които ще се мият, са неравномерно подредени.
Има и някои отрицателни възможности. Ако оста на електродвигателя и барабана на пералната машина са разположени на един и същ вал, тогава когато уплътнението е износено, в електрическия мотор може да проникне влага. И това, от своя страна, би трябвало да причини много сериозна неизправност. Надяваме се, че компаниите, произвеждащи такива машини, са намалили този риск до минимум.
Също така се смята, че управлението на пералната машина с директно задвижване е донякъде по-сложно от управлението на обичайните по отношение на дизайнерските характеристики. И това трябва да повиши тяхната стойност.
//www.youtube.com/embed/4BBaWwUi_JE "
Какви нарушения се случват най-често в пералните машини, независимо от устройството?
Ако се придвижим от факта, че директното задвижване все още гарантира по-дълга и по-качествена работа на мотора на пералната машина, тогава трябва да разберем колко полезна е за нас от практическа гледна точка. Тоест, колко често се счупва двигателят при други модели и какви щети обикновено са най-често срещаните.
За да извлечем някои статистически данни, използваме данни от проучвания, проведени в три ремонтни услуги. Проучването продължило стотици дни. И какво показа? И това показа следното:
- Пералните машини на най-търсените производители (ARISTON, INDESIT, ARDO, ZANUSSI) най-често се разпадат поради силни вълни. И понякога дори и поради доста слабите различия. От тях се наблюдават неизправности на електронните модули, различни микроциркули и табла. Също така се случва, че с това разбиване се провалят и електродвигателите. Трябва да се отбележи, че автомобилите LG и SAMSUNG са по-устойчиви на подобни проблеми от други марки.
- Около 20% от броя на различните неизправности са грешки в дренажната помпа (помпа). Необходимо е също така да се отбележи, че половината от тях се дължат на неправилно използване на пералната машина от потребителя. Често причината за това са различни неща, които хората забравят да извадят от джобовете си изтриваеми дрехи (монети, щифтове и други дребни предмети), както и една от най-често срещаните такива неща са костите на женските сутиени. Подложките се препоръчват да се мият в специални контейнери. Всички тези елементи могат да влязат в дренажната помпа, да се залепнат между резервоара и барабана, да причинят запушване на филтъра и т.н.
- Следващата често срещана повреда е повредата на нагревателния елемент (нагревателните елементи). Тази грешка възниква в 16% от случаите. Твърде твърдата чешмяна вода и други причини могат да доведат до счупване.
- Четвъртата позиция в класацията на грешките е заета от дефекти в електрониката (модули, вериги и др.). Те представляват от пет до десет процента от ремонтите. Това може да се случи по различни причини. Започвайки от изтичане и затваряне и завършвайки с много други причини.
- Лагерите или жлезите могат да се свържат с услугата в 6% от случаите.
- Електромоторите могат да ни разстроят по-рядко (от 1 до 2%).
- Барабаните и резервоарите се провалят по-рядко. Обикновено количеството данни за грешки отнема по-малко от процент от общия брой ремонти.
- И останалите аварии са дефекти в различни тръби, уплътнения, съединители, ключалки, несъществени течове и други незначителни нещастия.
Резултатът
Анализирайки тази статистика, можем да обобщим следния резултат: електрическите мотори на машините разчупват доста рядко. Дори и моделите от нисък клас не изпитват толкова много вреда. Новият двигател е доста скъп. И за да го замените, често трябва да поставите поръчка и да изчакате няколко седмици или месеци.
Ако двигателят е ремонтиран в гаранция, можете да поискате временно подмяна. В този случай сервизният център трябва да ви предостави пералнята, докато чакате частта и нейната инсталация. Не всеки потребител обаче е наясно с такова задължение на официалните ремонтни центрове. Това, което те често използват, без да осигуряват подмяна.