- Започна и спря
- Когато миете обрати, когато въртите не
- Техническата машина за спиране на водата спира
- Автомобилът след старта е бръмчене
- Опитваме се да поправим
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Барабанът на пералната машина не се върти - това е разбивка, чиято ремонт не толерира закъснение. Както при всяка друга техника, грешките имат своите причини и този проблем може да бъде елиминиран сам по себе си. Преди да поправите и да разберете какво трябва да направите, трябва да знаете в кой момент от работата е настъпила повредата: в началото на програмата или по време на спин цикъла. Да видим.
Започна и спря
Пране е натоварено, програмата е включена, но работата не се стартира, барабанът не се върти. Или въпреки това той прави услуга и прави няколко мързеливи завои, но в крайна сметка всичко свършва много бързо с елементарно спиране на капризна подробност. Ако в пералнята има дисплей, той съдържа код за грешка и нищо не може да се направи за него. Това се случва по няколко причини:
- прането е лошо разпределено в барабана поради дисбаланса;
- задвижващият ремък не работи;
- има проблеми с нагревателя;
- има проблеми с двигателя (износване на четката);
- има неизправност на тахометъра (специален елемент, регулиращ въртенето на двигателя);
- Прекъсва електронния модул;
- възникват проблеми с електрозахранването;
- в резервоара има чужд обект.
Изглежда, че с толкова подробен списък от причини е невероятно трудно да се разбере какво точно се счупи, но това не е време за паника. С технологията, нищо лошо няма да се случи, ако се успокоите и разумно се доближите до решение на проблема.
Когато миете обрати, когато въртите не
Първият етап беше завършен, прането беше поставено в барабана и дори беше измито, но когато беше на завоя на машината, Аристон не завъртя барабана. Може би няма счупване, просто не беше избран начинът, по който трябва да се извърши въртенето. Проверете дали сте настроили програма "без центрофугиране" или деликатно измиване, когато прането е изцедено до минимум или изобщо не е изцедено. Също така трябва да имате предвид и други нюанси.
- Има прекалено много малки отпадъци в мивката, които предотвратяват изтичането на вода, поради което извличането не може технически да започне.
- Дисбаланс. Теглото на натовареното пране надвишава максималното, нещата, които се натискат от едната страна в купчина и не позволяват работата да продължи.
- Прекъсвачът за налягане (устройство, информиращо "мозъка" на шайбата за нивото на водата) се счупи, съответно въртенето не започва без необходимата команда.
- Нещо се случи с контролния панел. Издуханите кабели или счупеният триак могат да причинят неизправност.
Такива инциденти като цяло са типични за всички модели машини, но за нас е важно да се справим с проблема на Hotpoint Ariston. Навременната реакция и елиминирането на проблема бързо ще върнат пералната машина. И много проблеми могат да бъдат елиминирани лично.
Техническата машина за спиране на водата спира
Ние изследваме "симптомите" на неуспеха възможно най-близо. Когато спирате пералнята от самото начало, трябва да проверите дали е успял да извади вода. Ако имате време, тогава трябва да източите течността през кошчето и да опитате да въртите барабана с ръцете си. Дори ако ръцете бавно обърнат барабана или не се обърнат, това означава, че нещо предотвратява завъртането и неговото елементарно блокиране. В тази ситуация трябва да имаме предвид, че е възможно:
- коланът излезе от барабана или се счупи и след това се оказа, че е на ролка, която блокира движението на барабана.
- нещо преди това, вероятно в джоба, беше между механизмите.
- лагерът е повреден и не изпълнява напълно функциите си. Това може да се дължи на значителни натоварвания на шайбата, при натоварване с прекомерно количество дрехи или ако кутията за пълнене не е обикновено смазана (фабричен дефект).
Пропускът на лагера обикновено може да бъде идентифициран незабавно от клона и скърцането, което се случва, когато работите върху пишеща машина Аристон. При първото проявление на такива звуци трябва да помислите за ремонти.
Автомобилът след старта е бръмчене
В самото начало на миенето SM прави характерен бръмчащ звук, сякаш е изпълнен с вода, но барабанът не се върти. Такъв звук се създава от двигателя, който се захранва, но по някаква причина двигателят не изпълнява функцията си. На какво отделяме специално внимание?
- Изхабени четки. Често индиректният индикатор за този проблем е неприятната миризма на изгаряне, която идва от машината. Абразирането на този елемент е често срещан проблем, характерен за колекторите.
- Повреда на моторните ламели. По-рядък проблем, но също така има и място. Необходимо е да се извърши задълбочена проверка.
- За унищожаването и изземването на лагера. Скърцането и други неприятни звуци са предшественик на основния проблем, защото след разрушаването на лагера, барабанът се издига до мъртва спирка.
Опитваме се да поправим
Какво може да започнете да говорите за ремонта. Ще направим това, първо като идентифицираме причините за аварии и след това ще определим възможностите за тяхното елиминиране. Когато възникне дисбаланс, най-важното е да се спре пускането.
Събраната вода трябва да бъде източена. Това се прави за целите на сигурността. Сега трябва да отворите машината и да разпространявате прането . В барабана нещата трябва да лежат равномерно. Ако се натрупат остатъци в маркуча за изхвърляне, планът за действие изглежда така:
- отворете люка на панела под предната част.
- Вземете филтъра, за да се освободите от излишъка на самия филтър.
- върнете този елемент на място.
За да проверите задвижващия ремък, трябва да проверите съдържанието на машината, разположена зад задната стена на кутията. Ако се наложи, отрежете се с отвертка с резервни части и продължете.
- Първо изключете устройството от захранването.
- Разкачете маркуча, като предварително блокирате потока вода в шайбата.
- Извадете винтовете на задната част на капака с отвертка.
- Проверявайте повредите, когато панелът е свален. Обезпечен или излетял отзад, ако е прекалено износен, трябва да бъде заменен.
- Първо, поставете колана върху малката шайба, а след това върху голямата, завъртете я с една ръка на едната страна.
- Поставете стената на мястото си.
Дори ако има проблеми в нагревателния елемент, тази ситуация не е безнадеждна. Освен това и двата проблема (включително мотора) могат да бъдат разрешени едновременно. Първо трябва да отвиете задния капак. TEN се намира под резервоара.
За да проверите контактите, измерили съпротивлението си, като използвате мултицет.
След като потвърдите грешката, изключете кабелите от отоплителния елемент. Извадете централната гайка, но не напълно, след което натиснете малко болта навътре. Издърпайте краищата навън, премахнете този елемент от CM. Чрез отвора, който се появи, можете да разгледате вътрешността на резервоара за наличието на чужди предмети и да ги получите, ако е необходимо.
TEN за подмяна също се инсталира, ако действате в обратен ред. Преди да завиете панела на място, проверете мотора, който се намира и отзад, за проблеми. Докато панелът е завинтен, те могат да бъдат фиксирани на място. Следващата стъпка е да извадите двигателя, за да проверите четките и другите части.
- Изключете кабелите, свързващи мотора със системата.
- Свалете закрепващите болтове.
- Вземете мотора и четките, оценявайте тяхното състояние. Ако четките са изтрити, те трябва да бъдат заменени, както и ламелите и намотките.
- Оценете състоянието на тахогенератора до двигателя. Тя трябва също да бъде заменена, ако се открият неизправности.
Независимият ремонт на оборудването за миене е трудно, но е възможно да се оцени мащаба на щетите. Дори и да не можете сами да го поправите, можете точно да идентифицирате проблема си с помощника или в сервизния център. Те със сигурност ще ви помогнат.
https://www.youtube.com/embed/7zm6RXOvoYM