Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Във времето на автоматичните перални машини всеки по някакъв начин забравил за "добрата стара" полуавтоматична технология и как тя работи. Спомняме си за такива пишещи машини, като правило, само при дача, решаващи ежедневните ни проблеми с помощта на тези "работници". Наистина започвате да оценявате пералнята, когато тя се счупи. Какво да направите в такава ситуация, обадете се на господаря или ремонтирайте сами? Всичко зависи от характера на вината и много повече.
Описание на честите аварии и причините за тях
Полуавтоматичната пералня има доста впечатляващ списък с аварии, свързани с нейния специфичен дизайн. Нека ги разгледаме.
Когато завъртането е активирано, двигателят не стартира - не работи. Сериозен проблем, който може да бъде причинен от изгорели контакти или счупени проводници за захранване към двигателя. В този случай се изисква незабавен ремонт. Механичният таймер, температурният сензор или самият двигател може също да са повредени. Кондензаторът или релетата, отговорни за стартирането на двигателя, не работят. Трансформаторът е изгорен или са изхабени двигателните четки - трябва да разглобите и да поправите двигателя.
Двигателят е стартирал, но не върти центробежния барабан. Този проблем възниква, когато в резервоара се зарежда твърде много мокри елементи. Вторият вариант е неправилно работеща спирачка, която блокира въртенето на барабана. Също така центрофужният барабан няма да се върти, ако в резервоара има твърде много вода, и още повече, ако в него са паднали големи чужди предмети като бельо. Тук често не се изисква ремонт.
Когато машината работи, машината е Slavda (или друга), барабанът е заключен и не се върти. Обикновено това са две причини:
- На първо място, прането в барабана е поставено от едната страна. Това води до факта, че под влияние на центробежната сила роторът се люлее и тежко се изкопава по краищата на резервоара - преденето е невъзможно и машината не работи.
- на второ място, ако полуавтоматичната машина с центрофуга вече работи за известно време, тя може да е счупена. При счупени втулки, нормалното въртене на ротора също е невъзможно. Ако ръкавите са счупени, е необходимо ремонт.
По време на въртенето на полуавтоматична машина с центрофужни водни потоци. В този случай има няколко възможни причини за неизправност, нека ги изброим.
- Почерня се резервоарът и минава водата.
- Счупени или отслабени свързващи елементи, точките на свързване на маркучите с центрофужни единици. Най-често срещаните места за свързване на маркучи с помпа или резервоар.
- Счупена диафрагма или нейното монтиране.
- Износен и не държи маншети за изпускателни клапани.
- Изпомпващата помпа има повреден корпус.
- Изпускателният вентил е дефектен - механизмът за отваряне / затваряне не работи.
- Извади една от тръбите или маркуча.
- Носете запечатващата гумена дренажна помпа и не задържайте вода.
Изпомпващата помпа не се източва или лошо се оттича. Отпадъчната вода от резервоара за центрофуги обикновено не работи нормално. Причината за това може да бъде сериозно блокиране на дренажната помпа или маркуча на пералната машина "Слава" (или друго) полуавтоматично устройство. Или лопатките на пепелянката се счупиха, откъдето помпата ще се включи, ще работи, но водата ще мине много бавно. Лошо изтичане може да се случи и в случай, че прането е паднало в отвора за оттичане на центрофугата, или маркучът за източване е бил случайно натиснат.
Водата тече от резервоара до резервоара. Ако водата от резервоара на пералнята има тенденция да изтече в резервоара за центрофуги, това може да означава само едно - проблем с байпасния отвор. По-конкретно, случаят във вентила, ако гуменото му уплътнение е износено и спря да държи вода, това е мястото, където проблемът лежи. Нуждаете се от ремонт.
Ако полуавтоматичната машина с центрофуга изобщо не се включи? Причината може да е повреден кабел за захранване, щепсел, реле. Освен това, такъв "симптом" може да възникне при изгарян електрически двигател. Изисква ремонтни електротехници.
Ако двигателят работи и барабанът не се върти. В този случай има само един проблем - задвижващият ремък. Тя може да излезе или да се разкъса, докато устройството естествено не е осигурено. Нуждаете се от ремонт.
Обърнете внимание! В допълнение към горепосочените недостатъци с полуавтоматични пишещи машини, често има и други проблеми, които не могат да се нарекат неизправност в директния смисъл на думата. Например, проблемите със сензора за нивото на водата се решават чрез изправяне на маркуча за оттичане.
Какви инструменти и материали са необходими за ремонтните работи?
Пълният състав на инструментите и материалите, които ще са необходими за ремонт на перална машина с центрофуга, е доста трудно да се идентифицира. Всичко ще зависи от естеството на разбивката и модела на полуавтоматичната перална машина, но като цяло може да се отбележи следният списък:
- клещи;
- плоска и Phillips отвертка;
- автомобилни уплътнители или студено заваряване;
- многометрови клещи за кръгли носове;
- набор от глави и ключове от отворен тип (от 6 до 24 мм);
- кондензатор, реле от съответния тип;
- четки за колекторния мотор, трансформатор;
- резервоар за миене и центрофуга;
- подходящи скоби, маркучи, дюзи;
- мембрани, маншети, диафрагми, клапани, втулки.
Обърнете внимание! Не е необходимо да купувате всички горепосочени компоненти, да продължите от конкретно разбиване и да изберете части за него, като същевременно сте проучили структурата на вашата перална машина.
Ние търсим и решаваме проблема сами: процедура
Както казахме по-горе, броят на типичните грешки в полуавтоматичната пералня "Сладда" (или друг) не може да се нарече малък. Въпреки това, ако тези недостатъци са класифицирани и предложени процедури за тяхното елиминиране, ще се окаже, че не всичко е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед. Така че, като първият елемент от класификацията, ние ще определим - проблеми с електричеството на полуавтоматична перална машина. Как да ги открием, да ги идентифицираме и да ги премахнем, предлагаме Ви процедура.
- Проверете захранващия кабел и щепсела за неизправности.
- Отваряме таблото за управление на пералната машина (реда на демонтаж на панела зависи от модела на "шайбата").
- Вземаме мултиметър и проверяваме всички контакти за прекъсвания или много ниско напрежение.
- Намираме и проверяваме кондензатори и релета с мултиметър. Ако се намери дефектна част, замяната й е безполезна.
- След това проверяваме стъпковия трансформатор и по същия начин, ако открием проблем, го сменим със същия.
- Проверяваме всички контакти за изгаряне, само след като се качим в електрическия мотор и проверим четките за разработка и, ако е необходимо, смени ги.
Втората точка на класификация, която наричаме: проблеми с Персийския залив, изтичане и изхвърляне на вода. Ето процедурата за намиране и решаване на такива проблеми. 
- Най-напред проверяваме със собствените си ръце всички маркучи и дюзи, които можем да достигнем, без да разглобяваме пералната машина за течове.
- Отваряме тялото на машината Славда или всяка друга и стигаме до дренажната помпа.
- Проверяваме помпата за видими повреди, след това го изключваме от тялото, почистваме го и го закрепяме обратно.
- Ние проверяваме уплътненията, мембраните и диафрагмата, ако открием дори най-малките дефекти - променим се.
- Извадете резервоара на пералната машина с центрофуга и я проверете за отвори и пукнатини. Използвайте автомобилни уплътнители или студено заваряване, за да запечатате дупката. Оставете уплътнителя да изсъхне и след това отново сглобете машината.
И накрая, третата част от класификацията се обозначава като: проблеми с движещите се части на пералнята "Сладда" (или всяка друга). Към движещите се елементи на машината се отнасят двигателите и задвижващите елементи, които въртят барабана. Така че, процедурата за откриване и премахване на такива недостатъци.
Това е важно! Преди да потърсите такива неизправности, обърнете внимание на това, как разпространявате прането в центробежния барабан. В края на краищата, ако полагате пералнята неравномерно, можете да създадете дисбаланс, който възпрепятства работата на устройството.
За да започнете, проверете барабана за взаимодействие със спирачната система. Ако барабанът вдигне спирачките по време на въртене, не позволява да изпълнява функцията си нормално, всъщност тя не работи нормално. След това трябва да извадите барабана за центрофугиране и да проверите резервоара за наличието на чужди предмети, ако има такива, трябва да бъдат премахнати. В същото време проверяваме полуавтоматичните вентилатори за миялни машини "Славда" (или други), ако те показват признаци на производство, те трябва да бъдат променени.
Следващата стъпка е да проверите състоянието на задвижващия ремък. Тя трябва да бъде плътно напрегната и да осигурява нормално предаване на оборотите на двигателя. Ако коланът е разкъсан или има пукнатини, ремонтът не е необходим, той трябва да се смени - не се допускат замазки и обръщания!
Обобщавайки, ще забележим модерната полуавтоматична перална машина, няма да я наречете просто устройство, но няма и големи трудности във вътрешната й структура. Ако действате в съответствие с предложените експертни съвети, не бързайте и не изпълнявайте стъпки по стъпка, възможно е тази машина за пишещи машини да бъде поправена със собствените си ръце. Успех!
https://www.youtube.com/embed/ogE97RfStjA