Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Предишна част
Част трета електричество
Е, какво да кажем за електричеството? Живейте добре с електричество. Още по-добре е да живееш, ако никога не се изключва. Уви, тръби мечти. Това, че коза в нощта на коза безпрецедентна сила в мрежата ще се включи, а някъде ще наводни нещо. Следователно е необходимо да има резервна мощност в гаража, поне за да се намери вратата в тъмнината и че системата за сигурност няма да се изключи. Ще ви разкажа за резервната мощност, защото за превключвателите и контактите и без мен всички знаят по-добре от всеки академик. Друга добра причина да имате 12-волтов гараж е да захранвате инструмент от дванадесет волта, като компресор за гуми или миниатюрни тренировки. Форум forum.ru в раздела "Автономни източници на електроенергия" е немерянко готино момчета с бензинови генератори и слънчеви панели. Прочетох, помислих си: "Имам ли нужда от това?" Аз просто имам 5 ампера на компресор, така че сигурността не е отрязана. Така че, имате нужда от батерия с периодично презареждане.
Аз незабавно елиминирах трансформатора на дебел метал. Двадесет и първи век в двора, какъв трансформатор, спечелил, изведени от употреба компютърни захранващи устройства, лежащи около планина. Що се отнася до планината, аз излъгах малко, но почти всеки от нас усъвършенства компютъра ни, а захранващият блок не е проблем за намиране. А напрежението е стабилно и защитата срещу късо съединение е най-важното - стандартните блокове на ATX имат контролен вход PS_ON. Пила на земята PS_ON - устройството е изключено, подадено е + 5 волта - е включено. Всичко е добро, но има един малък недостатък - всички компютърни захранвания доставят точно 12 волта. Ако ще го нахраним с тренировка, тогава е добре и ако трябва да заредите оловната батерия, тогава 12 волта не е достатъчно. За презареждане е необходимо да се повиши напрежението до най-малко 14, 5 волта. И тук можем да чакаме засада. Ако устройството ви е направено на стар чип TL494 и неговите клонинги, повишаването на напрежението не е трудно. Ако сте нещастен и вашата единица е направена на чипове от новото поколение, тогава не можете да правите без ритуали и танци с тамбури. Има твърде много и всички видове защита и пренапрежение. Въпреки това, с известно търпение, този проблем може да бъде решен. Ето някои връзки за препроектиране на захранването ви и решете дали трябва да се включите в него. и още Е, да речем, че сте презаредили 14, 8 волта захранване и успешно зареждате батерията на захранващия стартер от автомобила. Е, го начислихте. И какво? Така че ще оставим постоянно презареждане? Не е желателно. Практиката показва, че оловните акумулатори, които постоянно се зареждат в бесеребойник, не живеят там дълго време. Няма да отида в подробности, бих предпочел да ви изпратя да изучавате катиони и аниони в книгата на Крусталев "Акумулатори". Тя е в интернет, така желае да намери. Има също така "Образователна програма за киселинни батерии" на сайта forum.fonarevka.ru. За да отидете в теорията за липсата на време, можете да отидете тук чрез тази връзка към уеб сайта на Radiookot. Взех схемата, наречена "Swing" от автора от там. Тук той е леко променен.
Идеята е проста - на две нива сравнение се разглежда напрежението на батерията. Ако е по-малък от 11, 9 волта, хвърля RS флип-флопа на DA3, DA4 и започва да се зарежда на автобуса PS_ON. Ако напрежението е повече от 13, 8 волта - го изключва. Въпреки че едно сравнение на две нива с хистерезис може да се приложи по-лесно, но след това току-що имах тези части в таблицата, не съм измислил нищо. Той леко промени нещо, по-специално, той намали броя на термично компенсиращите диоди на три и постави чип 561PU4 за превръщане на ниво. Сега щях да го направя по различен начин, но "работи - не го докосвайте". Не се докосвам. По-късно го сложи в красива кутия с индикатори и светодиоди, стрелките показват, светлините мигат, душата е щастлива, Новата година и само това. В допълнение към моралното удоволствие, има полза - удобни конектори, които искам да включа. От резервното захранване на компютърния модул донесох кабелите към USB конектора, така че сега телефонът може да бъде зареден. И там е написано "Вентилация" вдясно от снимката, така че няма нищо общо с резервната мощност, то е просто географски разположено там. Мястото беше празно и сложих малък трансформатор и превключвател на напрежението за захранване на вентилатора. Когато е необходимо, включа вентилатора при пълен капацитет, когато това не е необходимо - на половин мощност. Няколко думи за силата на системата за сигурност. Основният блок за сигурност може да се захранва от 6 до 12 волта. Вътре има резервна литиева батерия, но няма смисъл в студен гараж при температура минус петнадесет градуса. Така че веднага го изключих. Различни сензори също бяха прикрепени към устройството и всички бяха захранвани с батерии. (Между другото, батериите в студа не издържат дълго). Когато го поставих на масата и погледнах към зоопарка на всяка от създанията на чифт "Крона" на дискови живачни батерии от 4.5 до 12 волта, аз веднага реших да ги донеса до един знаменател, т.е. до девет волта. Сложих стабилизатора 7809 и жичен 9 волта на всички. Стабилизатор в същото време и защита срещу късо съединение, предвидени за мен. В диаграмата все още имам девет волт филтър против смущения. Той беше привлечен за нищо. Първоначално сензорите бяха захранвани от батерии и работеха. След това разпрострях 9 волта през сензорите с прости проводници без филтри. Погледнах, че всичко мига и как работи и радостно се прибира вкъщи. Нямах време да стигна до къщата, когато сигнализиращ ме звъня, ме звъня с нежен глас на ясен английски за дим. Връщам се - няма дим, гаражът е на място. И толкова много пъти. Дълго търсеше причината за фалшивите положителни резултати. Първо, във всеки сензор висяха феритни пръстени върху проводниците. Това не помага. След това добави кондензатори. Това не помага. Той страда от дълго време, но се оказа, че флуоресцентните лампи създават шум от 44 килохерца и някакъв вид хармонично пада в работния обхват на сигнализацията. Заземявах тела на осветителните тела, поставих филтрите на силови проводници и оттогава живея щастливо. Седейки на дивана, мога да попитам каква е температурата в гаража или нещо такова. Вярно е, че не включих превключвателя и изпълнителното реле за 10 ампера в сигнализацията все още е празно. Няколко думи за батериите. Просто продължавам априори от допускането, че всички сме нормални хора и няма да отидем да си купим сребърна сребърно-цинкова батерия за захранване на тренировка. И автомобилните батерии, които са служили на времето си, могат да бъдат намерени в някой гараж, или дори няколко. Но в старата батерия няма да навреди, за да се измери капацитетът. Как? С измерването на капацитета на батерията, уви, голяма несъответствие. Това се дължи на различни методи за определяне на капацитета. Съществуват съветски методи за измерване според Gostam, има японски, европейски, няма никакви методи, това може да ви се докаже във всеки магазин за батерии. Същата батерия, измерена по различен начин, ще покаже различни резултати. И тук, например, Руският морски регистър за получаване на разрешение за използване изисква измерване на капацитета само с такъв ток на разтоварване, при който той ще работи в реално оборудване. Тук напълно съм съгласен с морския регистър и затова си направих измервател на капацитета на батерията за всички случаи.
Идеята, невероятна в своята простота, взех от тук: www.radioradar.net/radiofan/measuring_technics/measuring_capacity_rechargeable_batteries.html. Заслужава си да се сравнява, което при достигането на минималното разрешено напрежение на батерията прекъсва товара. Изходът е свързан с обикновен механичен часовник на батериите, които спират, когато товарът е изключен. Умножете изходящия ток по време, получаваме капацитета в амперни часове. На транзистора VT5 и мощните резистори R22-R24 направих регулатор на тока за разреждане. Ако вземем резистор R25 multiturn, тогава разрядният ток може да бъде зададен от няколко милиампера до 10 ампера. Само когато измервате капацитета, не забравяйте да направите температурна корекция, поне според този график.
Да продължи …
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
