Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Ако при правилно изградена пералня собственикът не трябва да знае устройството на пералнята LG, тогава в случай на повреда интересът се увеличава многократно. За да извършите дори проста подмяна на маркуч или превключвател за налягане, трябва да знаете „основите“ на шайбата: какво и как се развива. Можете да се справите с вътрешностите на технологията сами, ако отделите време и внимателно прочетете нашата публикация.
Дизайнът на автомобила отвън
Знаейки как работи машината на LG, можете да не се притеснявате за възможна повреда и да коригирате ситуацията, без да включвате сервизни специалисти.Това ще спести време и пари и ще подобри практическите ви умения. Но за успешен резултат трябва да опознаете добре машината както отвън, така и отвътре.
Фабричното ръководство ще ви помогне да проучите подробно устройството на конкретен модел LG.
Подобно на другите перални, машините LG имат калъф. Състои се от преден и заден панел, горен капак и основа-долно. Голяма площ от предната стена е заета от люк, предназначен за зареждане на бельо в барабана. В зависимост от разположението на вратата, моделите се наричат фронтални, когато отворът е отпред и вертикални, ако е отгоре.
Сред основните външни елементи на пералното оборудване е също таблото с програмен превключвател, бутони и дисплей. Тук, но отляво, има чекмедже за перилни препарати, популярно наричано просто прахоприемник. В долната дясна част на тялото има технически люк, зад който са „скрити“ филтър за боклук и маркуч за авариен дренаж.
От другата страна на кутията можете да видите два маркуча и захранващ кабел с щепсел. Последният традиционно се включва в контакт и осигурява ток към пералнята. Има две гумени тръби: едната се показва в горната част и се нарича насипна, а втората, дренажна, е прикрепена към кохлеята през дъното и излиза отдолу. Това завършва външния преглед и можете да започнете да опознавате вътрешността.
Вътрешно устройство
Ако погледнете вътре в машината, ще видите десетки различни детайли, метри кабели, както и много крепежни елементи и гумени уплътнения. Ако някои елементи на системата, например противотежести, са прости, тогава други, контролната платка или превключвателят за налягане, са много крехки и сложни механизми. Каним ви да се запознаете с всеки от тях.
- Контролен панел и друга електроника. Това е "мозъкът" на пералнята, който контролира всички елементи на системата.И така, модулът стартира пералнята, когато през кабела тече ток, фиксира избраната от потребителя програма, контролира пълненето на резервоара, следи оборотите на двигателя и изпълнява други свързани задачи. Всеки елемент на електронния блок, наречен резистор или триак, отговаря за определена част и ви позволява напълно да координирате работата на машината. Ако "асистентите" спрат да получават сигнали от своите "отделения" , тогава във веригата възниква повреда и устройството спира.
Контролното табло е най-крехката и скъпа част в една пералня.
- Сензор за ниво. Наричан още превключвател за налягане, той контролира колко пълен е резервоарът. Състои се от заоблена "кутия" и прозрачна дълга тръба, спускаща се надолу. Благодарение на последното се измерва налягането в резервоара, след което информацията се предава на таблото. При достигане на определено ниво на водата, модулът дава команда за спиране на приема.
- Входен клапан. Това е пластмасова "кутия" с една или повече намотки. Когато се подаде напрежение към бобината, мембраната се отваря и водата се изтегля в резервоара. И обратното, веднага щом има достатъчно течност в машината, платката отново действа върху мембраната, механизмът работи и потокът спира.
- Двигател. Един от най-важните елементи на машината. При машини от стария дизайн той е колектор и трябва да бъде допълнен с ролка и задвижващ ремък. Последният, поради своята гумена структура, се счита за „слабата връзка“ на устройството, тъй като често се разтяга, лети и се счупва. Ето защо съвременните перални машини са оборудвани с инверторен двигател с директно задвижване. Устройството на този двигател е лишено от ремъчно задвижване и други "посредници" , тъй като частта е инсталирана директно върху барабана. Благодарение на това експлоатационният живот се увеличава до 10 години с гаранция от производителя.
- ТЕН или електрически нагревател. Името говори само за себе си - устройството загрява водата в резервоара до предварително определено ниво, в зависимост от избраната програма. По правило стойността се задава от платката, след което нагревателният елемент започва да работи.
- Температурен сензор. Модерните модели на LG, подобно на други известни марки, ви позволяват да перете в различни режими от 30 до 90 градуса. Това включва инсталирането на термистор - метална тръба, поставена вътре в нагревателя. Сензорът записва степента на нагряване на водата, информирайки контролния модул. Когато се достигне необходимата температура, системата изключва нагревателния елемент.
- Устройство за блокиране на люка. С прости думи това е електронна брава. Първо, потребителят затваря ключалката ръчно и с щракване UBL също се включва. Едва след това започва приемането на вода.
- Помпа. Помпата често се нарича "сърцето" на шайбата, тъй като тя изпомпва вода от резервоара.Според вида на устройството дренажът може да бъде синхронен и асинхронен, сгъваем и несгъваем. Състои се от двигател и въртящо се работно колело. В горната част на помпата е монтиран охлюв, през който към системата са свързани тръби и дренажен маркуч. Въпреки отдалечеността частта често се запушва поради невниманието на собствениците на машината. Така монети, оставени в джобове през филтъра за боклук, могат да стигнат до помпата и да блокират нейната работа.
- Амортизация. За да се предотврати скачането на машината из стаята по време на цикъла на центрофугиране, в устройството са предвидени амортисьори - пружинни стелажи, които потискат вибрациите и вибрациите. Амортисьорите са прикрепени към дъното на резервоара от едната страна и към основата на тялото от другата.
- Извори. Гаси "подскоците" на машината и горната пружинна система. Пружините са фиксирани с единия край към резервоара, а другия - към страните на шайбата.
- Противотежести. Поддържайте баланса на корпуса, това са тежки бетонни или пластмасови блокове.Те се закрепват с болтове отгоре на резервоара и изглаждат вибрациите, идващи от уреда. Но дори една здрава конструкция може да се срути с времето. Особено засегнати са крепежните елементи, които периодично се препоръчва да се разтягат.
- Барабан. Цилиндричен контейнер от неръждаема стомана. Предната част на барабана е отворена за зареждане на пране, а отзад са поставени кръст и вал. Оттичането на водата става възможно благодарение на многото "дупки" на повърхността на резервоара.
- Чекмедже за перилен препарат. Прахоприемникът трябва да се разгледа по-подробно. Това е пластмасов диспансер, състоящ се от три отделения: прахът за основното пране се изсипва в първото, а второто, по-малко, за предварителното. Символът "" или изображението на цвете маркира отделението за климатика. В бункера има тава, през която са свързани тръби от входния клапан за пълнене на вода.
- Маншет. Уплътнителна гума, опасваща отвора на люка и отговорна за херметичността в барабана. Уплътнението се изтегля върху резервоара и тялото и за надеждност се фиксира със скоби.
- Маркучи и фитинги. Чрез тях водата влиза в машината и се оттича от нея, преминавайки през основните елементи на пералнята. И така, първо през входния маркуч потокът от водопровода отива към тавата и резервоара, а след това с помощта на дренажната втулка отива в канализацията.
Ако искате да разберете устройството за миене, това е лесно. Статията ще представи основните елементи на системата, а инструкциите ще съдържат всички спомагателни схеми.