По правило лесното и бързо демонтиране на шайбата спира по пътя към резервоара. Тук ситуацията се усложнява от двигателя, фиксиран на вала, куп крепежни елементи и необходимостта да се действа "отвътре" на машината. Но, въпреки трудностите, всеки може да разглоби барабана на пералнята, просто трябва да имате предвид съответните инструкции. Ще бъде обсъдено по-долу.

Сглобете инструмента

Пералните на LG радват своите собственици не само с разширена функционалност и стилен дизайн, но и с поддръжка на оборудването.Производителят се погрижи за лесното разглобяване на кутията, което изисква минимум инструменти. С предстоящата работа можете да се справите с отвертки и клещи. Но процесът ще върви по-бързо и по-лесно, ако готвите допълнително:

  • клещи;
  • гаечен ключ;
  • чук;
  • шило;
  • Главен гаечен ключ.

За да анализирате LG машина, е достатъчно да имате клещи и отвертки (нарезни и кръстати) в ръцете си.

След като всички инструменти са събрани, преминаваме към пералнята. Устройството на повечето машини е почти идентично. Различават се само моделите на LG с директно задвижване и ремъчно задвижване. В първия случай инверторният двигател е прикрепен директно към резервоара, а във втория случай чрез ролка и задвижващ ремък. Затова отваряме фабричното ръководство и разглеждаме местоположението на системните елементи.

Напредък

За да стигнете до барабана, първо изключете машината от електрическата мрежа, водоснабдяването и канализацията. Източваме остатъчната течност от дренажния маркуч и след това отстраняваме водата през филтъра за боклук. Не забравяйте да извадите прането от машината и да преместите оборудването далеч от стената, осигурявайки свободен достъп до задния панел. След това последователно премахваме горния и предния капак, премахваме противотежестите, арматурното табло, превключвателя за налягане, вратата на люка, маншета и други елементи на системата, докато резервоарът се появи пред очите ни.

    Намерете дренажната тръба на дъното на резервоара, разхлабете фиксатора й и я отстранете.
  2. Развийте централния болт на електродвигателя, като го фиксирате във фиксирана позиция и извадете двигателя от машината.
  3. Завъртете закопчалките на амортисьорите, извадете ги и след това свалете резервоара от пружините на окачването.
  4. Привличайки чифт ръце от приятел, изваждаме резервоара от пералнята.
  5. Поставете извадения контейнер върху равна повърхност.
  6. Развийте всички болтове на корпуса с отвертка.

Лайфхак от майстори: обърнете горния капак на пералнята и го използвайте за съхранение на всички малки компоненти (скоби, винтове, гайки, клеми, конектори).

    Разделете резервоара на две части, като премахнете горната половина настрани.
  1. Обърнете долната част с главата надолу и обработете с WD-40.
  2. След 40-60 минути избиваме барабана, като удряме ръкава с чук.
  3. Отстранете семеринга с отрицателна отвертка и го махнете.
  4. Поставете болта върху външната част на отворения лагер и го избийте, като почукате в кръг с чук.

С премахването на вътрешния лагер разглобяването на барабана е завършено. Остава само внимателно да почистите повърхността на стените му, да поставите нов лагерен възел и чифт маслени уплътнения. След това сглобяваме шайбата, следвайки описаните инструкции, но в обратен ред.

Категория:

Техника