Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Ако предишна правилно работеща шайба започна да издава шум, това може да се дължи на износване на лагера. Вероятно все още не говорим за повреда, но е по-добре да не отлагате смазването на частта за неопределено време. Ако смажете лагера в пералня Samsung навреме, можете да избегнете по-нататъшно увреждане. Нека да разберем как да обработваме елементи, как да го правим.

Описание на процедурата

Нови маркови лагери и семеринг, произведени специално под марката Samsung, са подготвени за монтаж в машината и не се нуждаят от допълнително смазване.В случай на закупуване на съмнителни компоненти от неизвестен производител, препоръчително е да подновите смазката. Старите лагери в машината трябва да бъдат проверени за повреди и ако няма дефекти, е разрешено да не се сменят, а просто да се смажат обилно със специално съединение.

Преди обработка частите се почистват от мръсотия със спрей WD-40 и едва след това се смазват.

Ако лагерът е сгъваем, тогава първо с помощта на инструмент се отстранява предпазният му капак, след което се нанася грес. Субстанцията се нанася равномерно върху вътрешния пръстен в контакт с ръкава. След обработка лагерът се смазва и се монтира семеринг.

Как да смажем правилно неразглобяем лагер? Частта също се третира предварително със спрей WD-40, избърсва се със суха кърпа. Защитният капак в запечатаните лагери просто не се поддава. Алгоритъмът за по-нататъшни действия ще бъде както следва:

  • напълнете вътрешния пръстен на елемента с полиетилен (обикновена торба);
  • отрежете гърлото на тръбата с лубрикант, така че диаметърът й да съответства на размера на пръстена;
  • поставете тубата с веществото върху вътрешната скоба, започнете да изстисквате лубриканта, докато се покаже от другата страна;
  • завъртете торбата, за да разпределите лубриканта вътре;
  • избършете излишното с парцал, инсталирайте отново частта.

И така, както сгъваемите, така и запечатаните лагери подлежат на задължителна обработка. Няма проблеми със смазването както в първия, така и във втория случай.

Важно е да не забравяте да нанесете състава върху гуменото уплътнение. Наложително е да смажете не само лагера, но и семеринга на пералнята Samsung. Дъвката се обработва с помощта на конвенционална спринцовка. Вътрешният жлеб на уплътнението се запълва с веществото, след което салниковата кутия се поставя обратно.

Закупуване на лубрикант

В разпродажба можете да видите няколко специални смазки за части на перални машини. Всеки инструмент има различни свойства. Съставът, използван за обработка на лагери и уплътнения, трябва да бъде:

  • устойчив на влага. Целта на уплътнението е да предпазва лагера от вода. Ето защо смазката за гуменото уплътнение трябва да е устойчива на вода и да не се отмива от нея с времето;
  • устойчив на температурни крайности. По време на работа на машината водата се загрява до 95 градуса на определени програми. Също така, валът, когато се върти, става много горещ. Само топлоустойчив състав няма да загуби свойствата си и ще осигури защита срещу навлизане на вода в възела;
  • подходящ за гумени части. Маслените уплътнения, смазани с нискокачествено вещество, могат да станат много твърди или, обратно, да омекнат. Това ще доведе до нарушаване на херметичността на уплътнението;
  • дебел. Тогава съставът няма да изтече по време на работа на пералнята.

Автомобилните смазочни материали не са много ефективни за смазване на лагерите на перални машини, по-добре е да не ги използвате за ремонт.

Обикновено майсторите на сервизните центрове използват следните смазочни материали:

  • AMPLIFON - водоустойчив състав от италианския производител;
  • Anderol е инструмент, препоръчан специално за машини Indesit. Има две форми на освобождаване - в бурканче с тегло 100 g или в спринцовки;
  • STABURAGS NBU 12 е доказана на пазара устойчива на вода и температура формула;
  • LIQUI MOLY "Silicon-Fett" е скъпа немска грес. Много качествен инструмент, отговарящ на всички изисквания. Предлага се в туби от 50 g.

Когато избирате състав за обработка на лагери и уплътнение, внимателно прочетете неговите характеристики и параметри. Прочетете отзивите на потребители и майстори.

Демонтаж на панелите на купето

За да смажете частите на пералнята, трябва да се доближите до тях. Получаването на достъп до лагерите е трудна задача, тъй като те се намират вътре в резервоара на машината и ще трябва почти напълно да разглобите шайбата. На първо място, тялото се разглобява. Последователността на действията ще бъде както следва:

  • отстранете горния капак, като развиете болтовете, които го фиксират;
  • развийте винтовете, държащи задния панел на устройството, отстранете стената настрани;
  • извадете чекмеджето за перилен препарат;
  • развийте болтовете, разположени зад кюветата, както и от другата страна на контролния панел;
  • освободете ключалките, закрепващи контролния панел. Когато решавате да изключите окабеляването, е необходимо да снимате електрическата схема, за да не направите грешка по време на монтажа. Но не можете да изключите кабелите, а внимателно да премахнете панела отгоре на машината;
  • отворете вратата на люка, отстранете външната скоба, държаща маншета;
  • поставете уплътняващата дъвка вътре в барабана;
  • развийте болтовете, фиксиращи ключалката на вратата, разкопчайте захранващия кабел от нея;
  • развийте другите болтове, държащи предната стена.

И така, работата с тялото ще бъде завършена. След това трябва да премахнете „вътрешностите“ на пералнята Samsung. Едва след като изключите всички кабели, тръби и части от резервоара, ще бъде възможно да го извадите от машината.

Отстраняване на части, които пречат на достигането до резервоара

Следващата стъпка е да премахнете горната противотежест - бетонен блок, който придава стабилност на SMA. След това дозаторът се изважда, за това се разхлабва скобата, която закрепва дюзата към тавата. Тръбите на електромагнитния клапан за пълнене също са свързани към приемника за прах. Можете да ги откачите от кюветата или да извадите контейнера заедно с клапата. Отстраняването на клапана за пълнене е лесно: развийте болта, който го фиксира, изключете захранващия кабел.Издърпайте елемента заедно с дозатора. Следващ:

  • откачете тръбата на сензора за ниво на водата от резервоара;
  • отстранете предните противотежести на машината;
  • развийте конекторите на нагревателя, свалете нагревателя;
  • отпуснете скобата на дренажната тръба, откачете я от резервоара;
  • издърпайте задвижващия ремък;
  • развийте болтовете, държащи двигателя, извадете двигателя;
  • отпуснете скобата и откопчайте камерата под налягане, прикрепена към резервоара;
  • развийте пружинните винтове на амортисьора;
  • повдигнете резервоара, за да го извадите от специалните куки и извадете елемента от тялото.

След това поставете резервоара върху равна повърхност, отстранете маншета на люка, отваряйки вътрешната яка. След като шайбата бъде отстранена, за това трябва да развиете централния винт. След като развиете болтовете около периметъра на свързващия шев на резервоара, разделете го на половинки.Свалете барабана, така че лагерите и семерингът да са пред вас.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника