Мнозина вече са чували за системите за самодиагностика в пералните машини, така че кодовете за грешки не са толкова безразлични, но не толкова сериозни, колкото бихме искали. Но напразно, защото има кодове за грешки, които наистина изискват спешни мерки и спазване на определени правила, в противен случай ще бъде лошо. Същото важи и за грешка 6 в пералнята Gorenje. Какво означава и какво да правим, когато се появи?
Проявлението на кода и неговото дешифриране
Не всички перални Gorenje са оборудвани с цифров дисплей.Тези, които го имат, просто показват кода на екрана, но по-малко сложните модели уведомяват потребителя за проблема по различен начин, а именно чрез определена комбинация от мигащи диоди на контролния панел. Първо, на свой ред (на много кратък интервал от 0,25 секунди), бутоните ON и OFF ще мигат и така нататък шест пъти. След това само бутонът OFF ще мига за 5 секунди. След пауза всичко ще се повтори. Къде да търсите причините за това поведение на вашия "домашен помощник" ? Обикновено те се крият в неизправност на нагревателния елемент, тъй като шестата грешка показва недостатъчна стойност на температурата.
Изгарянето диагностицира грешка, ако след процеса на нагряване действителната температура е поне с 15 градуса по-ниска от зададената. Прането обаче няма да спре и ще приключи нормално. Потребителят осъзнава проблема едва в края на програмата за пране. Първото нещо, което трябва да проверите в този случай, е тръбен електрически нагревател (популярно просто нагревателен елемент).Разбира се, както термисторът, така и контролният модул могат да се счупят, но вероятността за това е много по-малка и е по-лесно да се отстранят подобни проблеми.
Тестване на нагревателя
Имате голям късмет, ако прането е приключило успешно, прането току-що е било изплакнато със студена вода. Но когато нагревателният елемент се повреди, уредът понякога започва да удари. Друг възможен критичен момент е късо съединение, което неизменно ще доведе до пожар. Ето защо, веднага щом получите съобщение за грешка, незабавно изключете CM от захранването. Самото устройство се намира в долната част на машината, отзад, в ръба на кутията. За да получите достъп до частта, просто трябва да свалите задния капак и, евентуално, да свалите задвижващия ремък (не при всички модели). Разгледайте процеса на проверка по-подробно:
- след като изключите щепсела, отстранете окабеляването;
- вземете тестер и го настройте да измерва съпротивлението;
- задайте селектора на 200 Ohm;
- закрепете антените на тестера към клемите на бойлера.
Сега трябва да дешифрирате показанията на мултиметъра.
Важно! Нагревателният елемент работи, когато на дисплея видите числата 26,27 или 28. Ако на екрана се показват стойности от 1 или 0, тогава има повреда. Устройството показва счупване вътре в устройството, което показва по-нататъшната неподходящост на нагревателя. 0 - стойността на по-сериозна повреда - късо съединение вътре в нагревателя.
И в двата случая е почти невъзможно да направите ремонт със собствените си ръце и майсторите препоръчват да смените частта, а не да я ремонтирате.
Но тестът не свършва дотук. Понякога диелектрикът, разположен между стените на тръбите и спиралата на нагревателния елемент, отива към тялото на шайбата. За да проверите за повреда, поставете тестера в режим на зумер. Сега прикрепете едната антена на мултиметъра към клемата на нагревателя, а втората към стената на устройството.Ако не се чува звук, значи всичко е наред, а ако тестерът бипка, значи се е появила повреда и проблемът трябва да бъде отстранен.