Пералнята днес е необходим домакински артикул и нейната повреда е цяла трагедия. Когато двигателят на пералня Indesit не се включва, това не винаги означава, че проблемът е в него. Може да има много причини, но нека не "гадаем по утайката от кафе" , а да преминем към идентифициране на проблема.
От просто към сложно
На първо място, трябва да проверите частите на машината, проверката на които не изисква разглобяване на тялото. Един начинаещ майстор би действал по различен начин - ако двигателят не работи, тогава проблемът най-вероятно е в четките. Но както показва практиката, това не винаги е така.
Ако всичко възможно отвън е отметнато, тогава можете да се качите вътре. Първо, нека проверим дали налягането на водата е достатъчно. Ако не, тогава може да няма достатъчно вода в резервоара и прахът, добавен в тавата, няма да стигне докрай. След като проверите налягането, трябва да обърнете внимание на входа на клапана, там е монтирана филтърна мрежа, която може да е запушена.
Чрез почистване на филтъра има вероятност колата да се върне към живота. Факт е, че пералнята Indesit не започва да мие, ако нивото на водата е недостатъчно. В същото време не винаги е възможно да се определи какъв е проблемът по кода на грешката, понякога той просто не съществува и не е възможно да се разбере какво се е случило.
Следващият възможен проблем дебне близо до люка. Вратата на люка е разхлабена върху уплътнението на машината и следователно системата може да не стартира двигателя. Можете да натискате вратата колкото си искате - няма да помогне. Проблемът може да е в самия механизъм.
Трябва да проверите механизма на самата врата и UBL.
Проверете вратата, погледнете под горния капак, има превключвател за налягане. Блокирането може да доведе до отказ на двигателя. И тук всичко наред ли е? Продължавай. Трябва да проверим термичните сензори, цялото окабеляване за гънки и други повреди.
Проверете електрическите четки
Ако двигателят не работи по механични причини, причината най-вероятно е в четките. Сигурно са се износили максимално.
- Първо трябва да изключите колата от захранването и ако е на тъмно място (обикновено колите винаги са там) я издърпайте на светло, за да не свети с фенерче.
- Развийте болтовете на гърба на пералнята и свалете капака.
- Държейки ремъка с ръка, свалете го и завъртете барабанната шайба със свободната си ръка.
- Двигателят е монтиран на болтове, които също трябва да се развият.
- След като свалите двигателя, отстранете кабелите от него, но не забравяйте да снимате местоположението им, тогава ще бъде трудно да ги поставите на място.
- Най-накрая стигнахме до въглеродните четки. Те са подредени по двойки и ако поне една от тях е износена, изхвърляме двойката и на нейно място поставяме нови.
След като прочетете ръководството, спрете да купувате нови четки, вероятно старите все още могат да се използват.
Тестване на модула
Ако всички етапи са успешни и не са открити проблеми, продължете към последния. Контролният модул е мозъкът на пералнята. Ако сте включили машината в електрическата мрежа, след проверка на вътрешностите, веднага я изключете и отворете горния капак на пералнята.
Натискайки ключалката в центъра, издърпайте тавата на дозатора към вас. Под него има болтове, които държат панела.На отделен панел трябва поне визуално да определите дали има дефекти, като разтопени части или пътеки, водещи до тях. Проверете дали самата дъска мирише на изгоряло. Ако не се открият видими дефекти, най-добре е да занесете дъската на професионален майстор, дори ако наистина искате да го разберете сами.