Много хора смятат, че ако трябва да залепите барабана на пералнята Indesit от пластмаса, тогава за това трябва да изрежете и залепите самия барабан. Но не е правилно! Материал на барабана - метал. Следователно, след срязването му, части от механизма не могат да бъдат залепени.
Но това не се отнася за пластмасовия резервоар. Можете да го отрежете, за да премахнете старите и след това да инсталирате нови лагери. В тази статия ще опишем подробно цялата процедура, която трябва да се извърши, за да се залепят двете половини на резервоара на пералнята.
Какъв трябва да е шевът?
След инсталирането на нови лагери е необходимо правилно да се ремонтира пластмасов резервоар, разрязан на две части. Преди да извършите това действие, може да възникнат следните въпроси: как да запечатате барабана, така че да няма изтичане, използвайте лепило или уплътнител? Препоръчително е да използвате лепило. Само залепената конструкция е надеждна и издръжлива.
За да свържете частите, трябва да комбинирате половинките на резервоара с болтове и гайки. За да се постигне желаната цел, в пластмасата се правят дупки по целия шев. За да запълните празнината, която възниква между частите, можете да вземете лепило, уплътнител. Необходимо е да изберете правилния състав за залепване на части от барабана, като трябва да вземете предвид спецификата на работа на устройството:
- връзката трябва да издържа на силни механични натоварвания;
- възелът работи при екстремни температурни условия: постоянно се затопля и охлажда;
- монтажът влиза в контакт с вода, включително течност под налягане.
Последният критерий се счита за важен. Ако съставът е ненадежден, ще се появи теч. След това трябва отново да разглобите пералнята Indesit, за да разрешите проблема.
Изберете композицията за залепване
За да сглобите барабана, можете да използвате няколко вида лепило, уплътнител. Описаните състави не се страхуват от следните трудности: екстремни температурни условия, вибрации, високо налягане, контакт с вода. Нека ги разгледаме по-подробно.
- Permatex 81730. Течно лепило-уплътнител, което се използва за херметично залепване на автомобилни фарове, стъкла. Има прозрачен състав. Шевовете след втвърдяване не пропускат вода, лесно понасят екстремни температури. Съставът може да се използва от -62 ° до 232 ° C, перфектно решава задачите. Средната му цена е 175 рубли.
- Високо еластична смес, която издържа на силни вибрации.Може да се нагрява до 250°C. Използва се за уплътняване на фуги в електродвигатели. С него можете да закрепите здраво двете части на продукта, без да използвате болтове. 1 туба е достатъчна за залепване на 4 резервоара. Цена - 200 rub.
- Лепило F. Полиуретаново лепило. При използване не са необходими болтове. Има висока якост, което може да доведе до необходимост от ново срязване на барабана. Освен това има висока цена - около 700 рубли. за кутия от 310 мл.
- ABRO 11AB-R. Изключително устойчив уплътнител, готов за употреба дори в тежки условия. Той не се страхува от високи температури, химически агресивни вещества. Цената му е около 350 рубли.
- AVS AVK-131. Стабилен и надежден състав, който гарантира здрава връзка при температури над 2500C. След прилагането му ще бъде възможно да разглобите резервоара само след разрязването му на половинки.
Основният недостатък на последния състав е малка опаковка (6 ml). Ако трябва да залепите сигурно резервоара, ще трябва да закупите поне два пакета. Цената на един от тях е 128 рубли.
Описание на процедурата по залепване
Важно условие за извършване на тази процедура е правилното подготвяне на детайла. Преди рязане е необходимо да направите 30-40 дупки с малък диаметър през шева. След това ги комбинирайте напълно един с друг по време на залепването. Съединението на всяка част трябва първо да се обезмасли, след това да се намаже с приготвения състав, болтовете да се затегнат, докато лепилото или уплътнителят изсъхнат напълно. Шевът ще изсъхне напълно след 2 часа.
За да увеличите надеждността на лепилната фуга, за да предотвратите изтичането й след няколко месеца, трябва да използвате болтове. Нека опишем процеса на закрепване по-подробно:
- поставете шайбата на болта;
- вкарайте болта в отвора;
- сложете втората шайба;
- затегнете гайката.
Преди да изрежете резервоара, трябва да изчислите правилно броя на болтовете, шайбите и гайките. За да направите това, трябва да вземете предвид броя на дупките, направени в пластмасовия резервоар. Препоръчително е да използвате шайби с тесни полета.