Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Необходимостта от разглобяване на пералня AEG възниква внезапно. Оборудването започва да тече, чука или вибрира силно, което показва проблеми с кръста, резервоара или лагерния възел. Тук не можете да се придвижите с местни ремонти - необходимо е да демонтирате почти всички елементи на системата. Можете да стигнете до лагерите и барабана у дома. За да се осъществи пълното разглобяване на машината без неприятни изненади и „допълнителни“ подробности, е необходимо да се действа стриктно според инструкциите.
Как да премахнете барабана?
Преди да започнете да разглобявате пералня AEG, трябва да се подготвите. На първо място се занимава с машината: изключваме се от всички комуникации и я преместваме на място, удобно за демонтаж - в центъра на стаята или работилницата. Втората стъпка е да оборудвате работната зона, като покриете пода с мушама и парцали. Веднага сглобяваме инструментите: отвертки, винтоверт, ножовка, комплект гаечни ключове, чук и перфоратор. След като се подготвихме, започваме ремонта. Разглобяването започва с премахването на горния капак:
- глава 8 развийте болтовете, държащи горния капак (те се намират в горните ъгли на задния панел);
- преместете "върха" , като го натиснете назад и, като го извадите от жлебовете, го разкачете от тялото;
- извадете резервоара за прах (трябва да стиснете резето, като натиснете пластмасовото езиче в отделението за препарат за изплакване);
- издърпайте с отвертка външната скоба, разположена на маншета на люка, и я издърпайте леко, като разтегнете пружината;
- свалете ластика и го поставете в барабана;
- освобождаваме винтовете, които се "криха" зад прахоприемника;
- със 7 глава развиваме болтовете, фиксиращи таблото от страните на предния панел;
- помогнете си с отвертка, изключете платката от корпуса;
- свалете вратата на техническия люк и развийте болтовете, държащи предния панел;
Когато разединявате дренажните тръби, внимавайте - останалата вода в тръбите ще се излее от тях!
- откачете долния панел от тялото, като не забравяте да освободите дренажната тръба;
- отстранете предния панел, като първо го издърпате към себе си и след това го спуснете, като по този начин отворите ключалките;
- изключете кабелите от UBL;
- разхлабваме крепежните елементи на централната и горната противотежест, премахваме блоковете;
- откачете дренажната тръба;
- демонтирайте амортисьори, филтър за шум и всмукателен клапан;
- откачете маркуча на пресостата от барабана и отстранете самия сензор за ниво;
- развийте болтовете, държащи металния прът и го отстранете настрани;
- отстранете диспансера от тялото, като развиете винта, отворите скобата в долната лява част и откачите разклонителната тръба.
Завършено с предната и горната част. Сега трябва да разгърнете машината с гърба напред и да се погрижите за задната страна. С глава 7 развиваме винтовете по периметъра на панела, след което изключваме „вратата“ и получаваме свободен достъп до кръста и задвижването. Тогава не забравяйте да:
- издърпайте задвижващия ремък от ролката;
- разкачете окабеляването от нагревателния елемент;
- отстранете проводниците от чипа на двигателя.
Освободен от тръби, жици и части, резервоарът може да бъде напълно разглобен. За да издърпате контейнера, ще трябва да разхлабите конструкцията, като извадите резервоара от предоставените ключалки и жлебове. Не трябва да се притеснявате за теглото на барабана - без противотежести той е доста лек.
Преполовяване на резервоара
Пълният демонтаж на пералня AEG не приключва с демонтажа на резервоара. Отстраненият контейнер трябва да се постави върху мека "стойка" , например стара автомобилна гума. Важно е да поставите частта с кръста нагоре, за последващо рязане и избиване на вала.
Пералните AEG често имат резервоари от една част, които трябва да се изрежат на ръка, когато се разглобят.
Преди да започнете да "разполовявате" , трябва напълно да освободите резервоара от останалите части. Това се прави така, че когато режете със собствените си ръце, да не повредите възлите и механизмите. И така, от съображения за сигурност:
- колелото на макарата се развива с глава 17;
- електродвигателят се освобождава от крепежни елементи с глава 8;
- демонтаж на нагревателния елемент с инструмент на 10;
- амортисьорите са извадени от жлебовете;
- откачете тръбата.
Следващата стъпка е рязане. Процедурата ще изисква свредло, свредло, болтове, самонарезни винтове, обезмаслител, топлоустойчив уплътнител и трион с възможно най-малка дебелина. Ще ви трябва и маркер, с който да маркирате местата за нови крепежни елементи. След това действаме така:
- пробивайте дупки на маркираните места, подравнявайки свредлото;
- обърнете резервоара така, че да има дренажен отвор на дъното;
- внимателно изрежете резервоара строго в центъра на шева (важно е да прережете до средата, след това да се върнете в началната точка и да започнете да режете в обратна посока);
- махни барабана.
Сега премахваме семеринга и избиваме лагерите с дрифт и чук. След внимателно почистване на седалката с WD-40. Това е всичко - разглобяването на AEG приключи.