В повечето случаи можете сами да поправите пералнята - просто трябва да разберете как работи машината, къде кои части се намират и за какво отговарят. Например, можете да смените лагерите със собствените си ръце, за това трябва да премахнете барабана на пералнята Ardo. Същите действия ще трябва да се извършат, например, ако резервоарът се повреди. Нека да разберем как да премахнем "центрофугата" , какви инструменти ще са необходими в процеса на работа.

запасете се с инструменти и търпение

Не са необходими "уникални" инструменти за изваждане на барабана, достатъчен е стандартен комплект, който се предлага във всеки дом.В процеса на работа ще ви бъдат полезни чифт отвертки (Phillips и минус), малък чук, отвертка, бормашина, комплект шестограми, клещи, ножовка. Освен това ще ви трябва спрей смазка WD-40, силиконов уплътнител (за последващо сглобяване на резервоара), маркер и няколко самонарезни винта.

По-добре е да не купувате компоненти за подмяна предварително, толкова е лесно да сгрешите с маркировката им. Много по-правилно е първо да разглобите пералнята, да премахнете частите и едва след това да закупите нови елементи. След като сте събрали всички инструменти, които ще са необходими за разглобяване на машината, си струва директно да подготвите машината и работното място. Предстоящите ремонти ще отнеме много време, така че е по-добре да оборудвате пълноценна домашна „работилница“ за себе си, така че нищо да не пречи на работата. Идеалният вариант е да закарате колата в празен гараж и там да извършите всички манипулации с нея.

Ако няма възможност за работа в гаража, мястото може да се оборудва у дома.Устройството трябва да бъде преместено в просторна стая, където ще бъдат свободни 3-4 квадратни метра. По-добре е да покриете пода под машината с филм или стари парцали. Когато всичко е готово, можете да започнете да разглобявате тялото на пералнята Ardo.

Отстраняване на части около резервоара

При работа с домакински уреди е важно да спазвате правилата за безопасност. Не забравяйте да изключите пералната машина от електрическата мрежа, затворете крана за подаване на вода, откачете дренажната гофра и маркуча за подаване на вода от тялото. След това е необходимо да източите останалата вода от системата:

  • подгответе малък съд за събиране на течност;
  • отворете техническия люк в долния ъгъл на машината;
  • поставете леген под корпуса на пералнята, в зоната, където се намира филтърът за боклук;
  • развийте "тапата" на кофата за боклук;
  • съберете вода в съд;
  • Изплакнете филтъра под течаща топла вода, подсушете. Необходимо е фиксиращият елемент да се завие обратно в края на ремонтните дейности.

Когато разглобявате пералнята е важно да направите снимки на електрическата схема, сензорите и дюзите, за да не направите грешка при сглобяването.

След като изключите пералната машина и източите водата от системата, можете да започнете да разглобявате. Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:

  • откачете "отгоре" . За да направите това, развийте няколко болта, закрепващи капака отзад. За да премахнете панела, преместете го леко назад от контролния панел и веднага го издърпайте нагоре;
  • развийте винтовете, разположени около периметъра на задната стена на кутията. Махнете панела и го оставете настрана;
  • проверете "вътрешностите" на машината. Пред очите ви ще има резервоар, шайба, двигател, задвижващ ремък. Ако има ръждиви петна по пластмасовия контейнер, "излизащи" от центъра, спокойно можем да говорим за износване на семеринга и повреда на лагерите;
  • свалете задвижващия ремък от ролката;
  • разкачете кабелите свързани към резервоара. Това е захранването за нагревателния елемент, термостата и двигателя;
  • развийте винтовете, закрепващи електродвигателя на пералнята;
  • разхлабете централната гайка на нагревателния елемент, след което извадете тръбния нагревател от модула;
  • отстранете противотежестта с шестостенен ключ. Бетонният блок е отгоре, точно под капака на машината. Необходимо е да се претегли шайбата. Благодарение на "камъка" , машината не скача по време на работа и вибрира по-малко по време на центрофугиране;
  • откачете маркуча и окабеляването от превключвателя за налягане. След това внимателно извадете сензора за ниво на водата от корпуса;
  • издърпайте контейнера с прах;
  • разхлабете скобите, фиксиращи дюзите, насочени към резервоара за прах. След това извадете „бункера“ на дозатора за перилен препарат от машината;
  • внимателно поставете колата от дясната страна. Ако Ardo има дъно, развийте винтовете и извадете съда;
  • развийте болтовете, разположени отдясно и отляво на филтъра за боклук;
  • бутнете охлюва, където филтърът е вкаран в тялото на машината;
  • откачете окабеляването от дренажната помпа. Разхлабете скобите и откачете всички тръби от помпата;
  • издърпайте помпата от пералнята;
  • извадете електрическия мотор на машината. Тъй като крепежните му елементи вече са били развити по-рано, остава само да преместите двигателя назад и да го дръпнете надолу;
  • развийте амортисьорите, които поддържат резервоара.

Сега нищо не пречи на премахването на резервоара и барабана от автоматичната машина Ardo. Всички основни елементи и сензори са изключени от пластмасовия контейнер. Ние ще ви кажем какво да правите по-нататък.

Демонтирайте и разглобете резервоара

На този етап пералнята Ardo лежи настрани - трябва да поставите машината на крака. Необходимо е устройството да се върне във вертикално положение много внимателно, тъй като модулът „резервоар-барабан” сега се държи в тялото само с чифт пружини.

Ако контролният модул възпрепятства премахването на барабана, трябва да премахнете платката.

Отстраняването на електронния блок е лесно. Необходимо е да развиете крепежните елементи на платката и да извадите контролния модул, като натиснете ключалките. На етапа на отстраняване на пластмасовия контейнер е по-добре да се обадите на асистент. Дърпането на барабана с четири ръце е много по-лесно. Трябва да хванете резервоара, да го махнете от амортисьорите и да го извадите от шайбата през горната част.

Сега остава да "проникнете" вътре в пластмасовия резервоар, тук е "скрит" барабана. Основната трудност е, че шайбите Ardo са оборудвани с неотделяеми резервоари. Такава неприятна "изненада" обаче не пречи да се поправи автоматичната машина.

Разбира се, монолитните резервоари усложняват ремонта на пералното оборудване. Лесно е да се разбере защо производителят оборудва машини с точно такива възли - това ви позволява да намалите цената на оборудването. Друга причина е, че производителят се надява, че дори и при банална повреда на лагерния възел, потребителят ще трябва да закупи или цял резервоар, за да го замени, или нова автоматична машина. И това е добра печалба за продавача.

Въпреки това, занаятчиите и домашните "майстори" отдавна са измислили как да поправят автоматична машина Ardo, без да купуват скъпи компоненти. За да премахнете барабана, трябва внимателно да изрежете резервоара, да смените необходимите части и след това да залепите половинките със специално водоустойчиво съединение.Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:

  • разгледайте пластмасовия контейнер. Намерете къде минава свързващият фабричен шев;
  • с помощта на маркер маркирайте линията, по която ще изрежете резервоара. Трябва да минава направо през заваръчния шев;
  • пробивете с тънко свредло, направете няколко дупки по предвидената лента, на разстояние 3-5 см една от друга;
  • половин резервоара с ножовка, движейки се стриктно по маркировките;
  • отстранете горната част на резервоара;
  • обърнете долната половина на резервоара, за да намерите колелото, което закрепва барабана в пластмасата;
  • свалете крепежните елементи и извадете барабана;
  • поставете масленото уплътнение и лагерите (или други елементи, които се нуждаят от подмяна);
  • сглобете структурата: фиксирайте барабана в резервоара, след което свържете половинките на пластмасовия контейнер заедно.

За надеждно "залепване" на изрязани части, майсторите използват влагоустойчив силиконов уплътнител.

Мястото на шева трябва да се обезмасли и върху него да се нанесе слой уплътнител. След това е необходимо да поставите горната част върху долната, да натиснете половинките за няколко минути. Силно се препоръчва допълнително укрепване на конструкцията с помощта на самонарезни винтове. Сега остава да върнете възела „резервоар-барабан“ на мястото му, да поставите всички части, отстранени по-рано, да свържете проводниците и тръбите. Снимките, направени по време на разглобяването на машината, ще ви помогнат да направите всичко правилно.

Процесът на изваждане на барабана от пералнята е доста трудоемък. Въпреки това, като извършите ремонта сами, ще можете да спестите прилична сума, която майсторът на сервизния център би поискал за услугите си. Ако не се отклонявате от инструкциите и ясно следвате препоръките, дори "новак" ще успее и машината ще работи в същия режим.

Категория:

Техника