За първи път разглобяването на пералня Vestel за ремонт или резервни части е доста трудно. Ще трябва да премахнете почти всички ключови компоненти и елементи до предния панел и резервоара. Последното нещо, което трябва да разполовите и премахнете барабана. Да направите това без ясни препоръки е доста проблематично, особено когато става въпрос за диагностика и ремонт. За да не повредите конструкцията и да не демонтирате излишното, трябва да действате стриктно според инструкциите.

Предварително действие

Не се препоръчва веднага да започнете да разглобявате пералня Vestel. Първо трябва да се подготвите за предстоящите манипулации. На първо място намираме място за ремонт. В идеалния случай това трябва да е работилница или гараж, а не малка баня. Ако няма специално помещение, тогава трябва да преместите машината възможно най-далеч от стените, осигурявайки свободен достъп до задния, предния и страничния панел на кутията. Следващата стъпка е подготовката на самата пералня. Задължително:

  • изключете машината от всички комуникации (водоснабдяване, канализация и електричество);
  • изпразнете резервоара, като източите остатъчната вода (през филтър за боклук или маркуч за аварийно източване).

За да разглобите шайбата със собствените си ръце удобно и без загуби, струва си да обмислите предварително „съхранението“ на демонтираните части. Големите предмети трябва да бъдат сгънати един до друг в реда, в който са извадени от кутията.Закопчалки, скоби и други малки устройства е за предпочитане да бъдат сортирани в контейнери или поставени върху обърнатия горен капак на кутията.

Препоръчително е да запишете процеса на демонтиране на фото или видеокамера, за да опростите повторното сглобяване и свързване.

Опитните занаятчии препоръчват незабавно да подготвите парче дебела тел, огъната в буквата "S" . Трябва да се закачи за страничната стена на кутията отдясно, за да се използва в бъдеще като кука под таблото. Такъв лайфхак ще премахне необходимостта от изключване на окабеляването от платката, чието обратно свързване е много проблематично за "начинаещите" . На етапа на подготовка събираме и инструменти:

  • плоска и кръстата отвертка;
  • клещи;
  • ножовка (ако планирате да демонтирате барабана);
  • набор от глави;
  • комплект отворени гаечни ключове;
  • чук;
  • гумен чук;
  • бормашина или теглич за кола.

Подготвяме и грес WD-40, която ще помогне за „освобождаване“ на заседнали и ръждясали части. Поставяме парцал до него и покриваме пространството около шайбата с мушама. Всичко! Сега можете да започнете да разглобявате Vestel.

Отстраняване на външните елементи на калъфа

Разглобяването започва с премахването на външните елементи. Става дума за прахоприемника, люка, горния капак, предния и задния панел на кутията. Ние действаме така:

  • намираме два болта на задните уши, държащи горния капак на кутията;
  • развийте винтовете;
  • бутнете капака назад и, като го повдигнете, го разкачете от тялото;
  • извадете контейнера за прах (издърпайте го докрай и натиснете "езичето" в центъра на дозатора);
  • развийте винтовете, намиращи се в нишата на таблата;
  • разхлабваме винтовете на пантите на люка и премахваме вратата;
  • издърпайте външната скоба на маншета с отвертка, разхлабете я и я оставете настрана;
  • напълнете маншета вътре в барабана;

Не се препоръчва да сваляте целия маншет от барабана - много е трудно да го поставите обратно!

  • откачете арматурното табло (развийте винтовете около периметъра и изстискайте пластмасовите ключалки) и го закачете на S-образната кука.

Следващият по ред е предният панел на кутията. За да го премахнете, е необходимо да развиете всички фиксиращи болтове: под арматурното табло, около филтъра за отпадъци и близо до ключалката на люка. След това издърпваме стената с отвертка, стискаме ключалките и отстраняваме края настрани. Задният панел се сваля лесно. Достатъчно е да развиете няколко болта, които го държат, и след това да го разкачите от тялото.

След премахване на всички външни елементи ще се отвори свободен достъп до вътрешната структура на машината. Но разглобяването на Vestel не свършва дотук - резервоарът ще трябва да бъде освободен от инструменти и сензори, след което ще бъде разполовен. В каква последователност да действаме, ще разгледаме допълнително.

Премахване на елементи около резервоара

Преди да демонтирате съда за пране с барабана от кутията на Vestel, е необходимо да го освободите от проводниците и свързаните части. Изключете противотежестите, задвижващия ремък, електродвигателя, нагревателя, амортисьорите, помпата и други важни елементи на системата. Демонтажът се извършва в следния ред:

  • отидете до задната стена на Vestel и затегнете задвижващия ремък, като завъртите ролката;
  • освобождаваме електрическия мотор от свързаните проводници;
  • разхлабваме болтовете, фиксиращи двигателя;
  • стиснете двигателя вътре и като го завъртите го извадете от кутията;
  • свалете нагревателя (откачете клемите от нагревателния елемент и термистора, развийте гайката в центъра, натиснете устройството навътре и го извадете от жлебовете).

Сега обръщаме внимание на горната част на корпуса. Първо, развиваме болтовете, които фиксират противотежестите, и изваждаме бетонните блокове един по един. След като изключим кабелите от входния клапан и тръбите, отиващи към тавата за препарат. Не забравяйте да демонтирате превключвателя за налягане: както маркуча, така и самата „кутия“.

Преди да извадите резервоара с барабана, трябва да го освободите от сумираните части, маркучи и кабели.

Дренажната система се разглобява през дъното. По-точно помпата се отстранява от охлюва. За да направите това, изключете кабелите, разхлабете крепежните елементи, завъртете корпуса на помпата по посока на часовниковата стрелка и, като натиснете устройството дълбоко, го извадете от корпуса. На "финиша" се занимаваме с амортизация. Първо, развиваме амортисьорите и изваждаме стелажите от кутията, след което отслабваме горните пружини.Всичко! Сега ваната за пране "държи" само на предвидените куки-жлебове. Необходимо е да повдигнете резервоара и да го издърпате към себе си. Контейнерът не е тежък, но е неудобен при разглобяване - по-добре е да се обадите на помощник.

Премахване и "разполовяване" на резервоара

Отстраненият барабан се поставя върху равна, суха повърхност и се проверява. По правило пералните машини Vestel са оборудвани с еднокомпонентни пластмасови резервоари, заварени по специална технология. Не можете просто да го разрежете наполовина - просто го изрежете и след това го затегнете с винтове и го залепете с уплътнител. По-лесно е със сгъваеми контейнери: просто развийте болтовете около периметъра и натиснете ключалките. Много е лесно да повредите резервоара, така че когато го разглобявате, действаме много внимателно:

  • разхлабваме винта, разположен в центъра на шайбата на барабана;
  • половин резервоар (ние режем резервоара с ножовка или развиваме болтовете);
  • отстранете "празната" половина настрани и обърнете другата с главата надолу;
  • проверяваме кръста и, като фиксираме едно от остриетата с прът, го развийте;
  • издърпайте уплътнението с отвертка и го отстранете;
  • използвайки перфоратор, чук и чук, избийте старите лагери.

Залепналите части и крепежни елементи се третират с грес WD-40 преди разглобяване.

В процеса на разглобяване на пералня Vestel се препоръчва да не пренебрегвате почистването. Необходимо е незабавно да се измият всички замърсени зони, особено гнездото на филтъра за боклук, спиралата на помпата и освободеният от лагерите вал. Ако слоят котлен камък е твърде силен, използвайте WD-40: обработете и оставете за 15-20 минути. След демонтирането на лагерите демонтажът се счита за завършен. Сега можете да продължите към подмяната или диагностиката, в зависимост от първоначалната цел. Сглобяването на Vestel се извършва в обратен ред, но с някои нюанси, които се обсъждат в отделна публикация.

Категория:

Техника