Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

За начинаещ е доста трудно да разглоби напълно пералнята Vestel. Но за ремонт и демонтаж на резервни части ще е необходимо да се премахнат почти всички основни компоненти: от приемника за прах до резервоара. На "финала" е още по-трудно - резервоарът ще трябва да бъде изрязан и барабанът с лагерния възел да бъде премахнат. За да се справите с разглобяването и да не повредите елементите на машината, трябва да се съсредоточите върху инструкциите от професионалисти. Откъде да започнете и какви капани да запомните - ще ви кажем точка по точка.

Да подготвим колата

Преди да започнете да разглобявате Vestel, трябва да се подготвите. Първо търсим подходящо място за ремонт - работилница, гараж или коридор. Ако няма възможност за отделяне на отделна стая, тогава се задоволяваме с банята. Изключваме пералнята от електричество, вода и канализация, след което я поставяме напред в центъра на стаята. След това източваме останалата вода от шайбата, като развием дренажния филтър или като активираме аварийното източване. Следващата стъпка е да съберете необходимите инструменти:

  • отвертки (шлицови и кръстати);
  • чук;
  • ножовка (ако на шайбата е монтиран лят резервоар);
  • тресчотка;
  • гаечни ключове с подходящ размер;
  • длето, носач или теглич (ако планирате да ремонтирате лагерния възел).

Също така се препоръчва да подготвите лубрикант WD-40. С негова помощ е по-лесно да се справите с мащаба и ръждата по частите, което е необходимо при демонтажа на филтъра за боклук, резервоара, лагерите и нагревателните елементи. Не забравяйте за кърпата с парцали - те трябва да покриват пода около машината.

С помощта на грес WD-40 можете бързо да премахнете корозията и котления камък от частите на пералната машина.

Накрая обмисляме "складирането" на частите, които трябва да бъдат премахнати. Едрогабаритните резервни части се поставят в близост до машината по реда на тяхното демонтиране. Дребни предмети, скоби, скоби, куки, се сортират в подготвени контейнери. Друг вариант е да поставите „промените“ на горния панел на пералнята.

Майсторите по ремонт на перални съветват да се запасите с тел, огънат във формата на "S" . Закача се отгоре на страничната стена и се използва като кука за таблото. В този случай не е нужно да разглобявате напълно устройството и да изключвате свързаното към него окабеляване. Повторното свързване на платката към кабелите е много трудно.

Премахване на стени, панели и капаци

След като подготвихме мястото, пералнята и инструментите, пристъпваме към демонтажа. На първо място, от Vestel се отстраняват външни елементи: диспансер, врата, горен капак, преден и заден панел на кутията. Процедурата е следната:

  • намерете два болта на издатините на задната стена, които държат горния капак;
  • развийте намерените болтове;
  • бутнете капака от себе си, повдигнете го, натиснете ключалките и го извадете от кутията;
  • издърпайте дозатора докрай, натиснете "езичето" в централната част на таблата и го издърпайте;
  • развийте самонарезните винтове, "скрити" в нишата на таблата;
  • откачете таблото от пералнята и, без да изключвате кабелите, го закачете на подготвена кука;
  • разхлабете болтовете на пантите на вратата и откачете люка от шайбата;
  • намерете външната яка на маншета, разхлабете и отстранете;
  • напълнете гумената лента в барабана (не е необходимо да премахвате уплътнението напълно, тъй като е доста трудно да го дръпнете обратно).

Втората стъпка е да изключите предната стена от машината. За да направите това, развийте всички винтове, които го държат: близо до таблото, до дренажния филтър и при заключващия механизъм. След това - издърпваме панела с острие на нож, изстискваме пластмасовите държачи на ключалки и го издърпваме към нас. Отстраненият край се отстранява настрани.

Заснемете процеса на ремонт с камера - по-лесно е да избегнете грешки по време на повторното сглобяване.

Следва движение назад. Тук е достатъчно да развиете болтовете около периметъра на панела и да изключите стената от тялото. Броят на винтовете зависи от модела Vestel. Повечето перални машини имат около 4-6 броя.

След като демонтираме външните елементи на пералнята, получаваме достъп до "вътрешностите" на оборудването. Но това не е всичко: за пълно разглобяване резервоарът трябва да се освободи от компонентите, да се раздели на две половини и да се отстрани барабанът. Подробни инструкции са по-долу.

Освобождаване на главния резервоар

Разглобяването на Vestel продължава с изпразване на пластмасовия резервоар. С прости думи, необходимо е да изключите всички свързани проводници, разклонителни тръби, сензори и елементи от резервоара - повече от 10 елемента. За да не се объркате, се препоръчва да следвате определена последователност, като започнете от задната стена:

  • издърпайте задвижващия ремък (докато въртите шайбата на барабана);
  • намерете електрическия мотор под резервоара, освободете го от кабели и скоби;
  • натиснете мотора и го завъртете от "гнездото" ;
  • свалете нагревателния елемент (откачете окабеляването, разхлабете централната гайка, натиснете пръта и извадете нагревателя).

След това отидете на "отгоре" . Развиваме болтовете, държащи противотежестите, и, като привлечем нечия помощ, изваждаме блоковете от кутията един по един.След това намираме клапана за пълнене и сензора за нивото на водата, изключваме кабелите от тях и го издърпваме от машината. След като разхлабим скобите на маркучите на прахоприемника, откачаме дюзите от тавата.

Преди да разглобите резервоара, изключете съседните кабели, тръби, сензори и устройства от него.

След като се справим с дренажната система. Ние действаме така:

  • надникнете през дъното;
  • намери помпата;
  • откачете кабелите от помпата;
  • разхлабете болтовете, държащи помпата;
  • преместете помпата по часовниковата стрелка;
  • натиснете помпата и като я извадите от жлебовете, я извадете.

Оставете амортизацията за накрая. Изключваме амортисьорите от резервоара за миене и демонтираме стелажите. След това откачаме горните пружини от резервоара.В резултат на това резервоарът ще се държи само на страничните куки. Остава само да повдигнете контейнера и, след като го извадите от жлебовете, да го издърпате. Но трябва да внимавате - резервоарът е доста тежък. За да не го изпуснете, по-добре е да включите асистент.

Да се погрижим за пластмасовия контейнер

Отстраненият резервоар трябва да се постави върху равна и суха повърхност - пода или работна маса. Обикновено на оборудването на Vestel се монтира резервоар от една част, чиито две половини са заварени по специална технология. В този случай е по-трудно да разделите контейнера наполовина: ще трябва да го изрежете с ножовка, след което да го издърпате обратно, да го фиксирате с болтове и да го залепите с уплътнител.

Пералните машини Vestel са оборудвани със заварени пластмасови резервоари, които се нарязват на ръка и след това се залепват заедно.

По-лесно е, ако резервоарът на Vestel е сгъваем. След това просто трябва да развиете болтовете по шева и да изстискате пластмасовите ключалки. След като половинките са разделени една от друга.

Общата процедура за демонтиране на резервоара е както следва:

  • разхлабваме болта, който е в центъра на шайбата;
  • откачете кръста от резервоара (едно от остриетата ще трябва да се захване с дръжка на чук);
  • половината резервоар;
  • оставете половината, върху която е фиксиран оста;
  • обърнете резервоара с главата надолу;
  • с плоска отвертка взимаме салниковата кутия и я издърпваме от вдлъбнатината;
  • обработваме зоната с WD-40 за премахване на котлен камък и ръжда;
  • демонтирайте лагерите с дрифт, теглич или длето с чук.

По време на разглобяването на Vestel е препоръчително да отделите време за почистване на частите. Всички замърсени места трябва незабавно да се измият със сапунена вода - "гнездото" на дренажния филтър, охлюва на помпата и вала на лагера.Отделно, компонентите също се почистват от отломки, особено маркучите за подаване и оттичане, както и приемника за прах. Ако слоят от ръжда или варовик е твърде дебел и не се поддава, тогава е необходимо да се третира с WD-40 и да се остави за 15-20 минути. Незначителен котлен камък се отстранява със сода, сол или специален почистващ препарат.

Демонтирането на лагерния възел е последната част от разглобяването на машината. След това започва диагностиката на пералнята или продажбата на свалените резервни части. За да сглобите машината, е необходимо да повторите всички стъпки в обратен ред, като замените всички счупени части и обработите уплътнението и шева на резервоара с уплътнител. Накрая трябва да направите пробно измиване и да оцените качеството на ремонта.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника