Сред потребителите има погрешно мнение, че спринклерите за съдомиялни машини се стартират от двигатели, които въртят елементите, провокирайки третирането на съдовете с вода. Всъщност въртенето възниква поради налягането на водата, създадено от циркулационната помпа. Налягането в системата действа върху работните колела, в резултат на което те започват да се движат. Съответно, когато налягането е отслабено, разпръскващите рамена не се въртят в съдомиялната машина. Какви действия да предприемете за отстраняване на неизправности, разгледайте по-долу.

Първо бъдете добре подготвени

Не винаги причината за спирането на работните колела е повреда в системата. Често това може да бъде улеснено от просто запушване. Но във всеки случай ще трябва да се „изкачите“ в корпуса на съдомиялната машина, за което може да ви трябват следните устройства и инструменти:

  • кръстати и шлицови отвертки;
  • клещи (полезни за разхлабване на скоби);
  • мултиметър (за извършване на диагностична проверка на части).

След това трябва да започнете директно да подготвяте PMM. Алгоритъмът на действията е следният:

  • деактивирайте оборудването;
  • изключете устройството от домашните мрежи;
  • затворете спирателния кран;
  • откачете маркуча за подаване на вода, източете останалата вода от него в предварително подготвен съд;
  • разкопчайте дренажния маркуч, като в същото време проверете кухината му за запушване;
  • закрепете маркуча към задната стена със специални крепежни елементи.

За да не ви отвлича нищо от работния процес, определете предварително място за ремонт на машината. Най-добре е да поставите оборудването в центъра на стаята за лесен достъп до устройството.

Проверете за запушвания

Често спринклерите в съдомиялната машина не се въртят само поради запушвания в дренажната система за отпадъчни течности. Преди всичко трябва да почистите дренажа, да проверите работното колело на помпата.

Преди да започнете работа, уверете се, че в резервоара на съдомиялната машина няма останала течност, ако има такава, отстранете водата с помощта на дренажния маркуч.

За да получите достъп до работното колело трябва:

  • премахнете всички кошници и контейнери за съдове от миялната камера;
  • развийте дренажния филтър в долната част на съдомиялната;
  • под него има предпазна мрежа, която също трябва да се отстрани и измие добре;
  • с гъба отстранете цялата вода, насъбрала се в дупката;
  • отстранете предпазния капак, като го издърпате към вас.

Работата по разглобяването и почистването на дренажната система трябва да се извършва със защитни ръкавици, тъй като запушванията често се образуват от фрагменти от счупени съдове.

След като завършите всички стъпки, ще получите достъп до работното колело на помпата. Пъхнете ръката си в отворения отвор и отстранете всички натрупани отпадъци. След отстраняване на запушването работното колело ще започне да се върти отново.

Ремонт на циркулационна помпа и помпа

Ако обикновено почистването на дренажната система реши проблема, но този път тези мерки бяха неуспешни, трябва да проверите помпата, която създава налягане, и помпата. Първата стъпка е да стигнете до помпата.

    Внимателно отделете пулверизатора.
  1. Развийте винтовете отдолу с отвертка.
  2. Покрийте пода със стара кърпа или одеяло.
  3. Оставете колата настрани.
  4. Отстранете дъното на съдомиялната.
  5. Когато се прикрепяте към плаващия тиган, изключете окабеляването на сензора;
  6. Отстранете щифтовете на кабелите на двигателя.

Можете да намерите дренажна помпа отстрани. Извадете го от седалката, почистете мястото за закрепване от остатъци. След това диагностицирайте помпата с помощта на тестер. Ако мултиметърът потвърди повредата на частта, ще трябва да инсталирате нова. След това трябва да свържете всички чипове и проводници в обратен ред. Това ще завърши замяната.

Друга причина, поради която спринклерите не се въртят, може да е повреда на циркулационната помпа. Ремонтните работи в този случай също няма да бъдат много трудни.Ако моторът бръмчи, съдомиялната машина не се изключва и перките не се въртят, определено е в двигателя. Процедурата за диагностика и подмяна на елемент, ако е необходимо, с изправен, включва следните стъпки:

  • разхлабете скобите на маркуча;
  • разкачете конекторите, които захранват частта;
  • отворете ключалките с отвертка;
  • внимателно развийте фиксиращия винт;
  • отворете крепежните елементи на други тръби, оставете ги настрана;
  • извадете двигателя от кутията и го тествайте с мултицет;
  • ако има проблем, инсталирайте нов двигател.

Когато монтирате работещ двигател, внимателно наблюдавайте точното прилягане на всички втулки на място.

За да сведете до минимум повреди в системата, почиствайте навреме маркучите и другите елементи от отломки. Работата по възстановяване на движението на пръскачките е със средна сложност, така че е напълно възможно да го направите сами.

Категория:

Техника