Необходимостта от разглобяване на полуавтоматична пералня възниква по различни причини. Понякога това е необходимо за ремонт на устройството, в някои случаи за отстраняване на полезни домакински компоненти от кутията - резервоар, двигател и други. Нека да разберем как бързо, правилно и точно да разделим шайбата тип активатор на части.

Характеристики на демонтиране на полуавтоматични части

Пералните машини с активатор се различават малко по своя вътрешен „пълнеж“. Устройствата са доста унифицирани, така че след като разглобите един модел, лесно можете да извършите същата работа с полуавтоматично устройство от друг производител. Нека да разберем откъде да започнем да действаме.

Стандартният алгоритъм за разглобяване на полуавтомат е както следва:

  • развийте всички болтове на тялото на машината. Моля, обърнете внимание, че някои производители "скриват" някои от винтовете в дълбоки отвори в долната част на устройството и можете да стигнете до болтовете само с дълга отвертка;
  • откачете клапана и спирачката на центрофугата;
  • Разхлабете гайката с гаечен ключ и отстранете болта, който се намира на вала на центрофугата;
  • разклатете горната част на кутията в различни посоки, за да освободите "заседналите" крепежни елементи;
  • върнете назад "върха" на корпуса на полуавтоматиката.

Въпреки това, разглобяването на полуавтоматични перални машини на някои марки не е толкова лесно. Начинаещите имат затруднения поради някои конструктивни характеристики на устройствата. Например, за да завъртите гайката от резервоара, когато демонтирате двигателя на модела SMP Siberia, ще трябва да направите специален ключ със собствените си ръце.Инструментът е направен от 3/4" тръба.

За да премахнете горния панел на шайбите Saturn и Fairy, трябва да развиете самонарезния винт, скрит на гърба на кутията. Когато демонтирате капака, е необходимо да направите движение настрани и едва след това да го отстраните. При полуавтомобилите Kandy, Daewoo и Krista много болтове са затворени със специални тапи, може да е трудно да ги намерите.

Как да демонтирам активатора?

Ако трябва да работите със съветска полуавтоматична машина, например марките Malyutka или Saturn, тогава премахването на активатора със собствените ви ръце няма да бъде лесно. Преди да продължите с разглобяването, се препоръчва да направите ключ. Самоделен инструмент ще направи разглобяването на сглобката много по-лесно.

Почти невъзможно е да се намери ключ за премахване на активатора от съветски автомобили в продажба. Всеки полуавтомат се нуждае от собствен инструмент. Не е трудно да се направи индивидуално устройство за демонтаж, работата ще отнеме 10-15 минути.

Например, за да направите ключ за пералня с активатор "Baby" ще ви трябва:

  • метална тръба (дължината й трябва да е с 15 см по-голяма от размера на активаторния диск);
  • бормашина;
  • два болта и гайки към тях.

За да направите ключ, направете следното:

  • пробийте 2 дупки на тръбата, като ги направите на разстояние 9,5 см;
  • вкарайте винтовете в пробитите отвори, така че винтовете да стърчат на 1-2 см от другата страна;
  • фиксирайте болтовете с гайки.

Това ще бъде ключът, който ще улесни премахването на активатора. По-нататъшният алгоритъм на действие е следният:

  • деактивирайте полуавтоматичната машина;
  • издърпайте щепсела отстрани на устройството;
  • завъртете диска на активатора, така че отворите на работното колело и панела на корпуса да са на едно ниво;
  • заключете ротора на двигателя с отвертка;
  • поставете проектирания ключ в активатора и демонтирайте елемента.

По какъв начин да завъртите диска за активиране ще зависи от SMP модела.

Собствениците на перални машини "Fairy" , "Ivushka" , полуавтоматични машини "Mini-Vyatka" също ще трябва да работят усилено, когато премахват активатора. При тези полуавтоматични машини дискът се задвижва от задвижващ ремък, както при автоматите с колекторен двигател. В тази ситуация последователността от действия ще бъде следната:

  • деактивирайте устройството;
  • разхлабете крепежните елементи на двигателя;
  • свалете задвижващия ремък от ролката;
  • завъртете гайката, която фиксира шайбата;
  • махнете запушалката;
  • издърпайте активатора.

Ако сменяте активатора, тогава когато инсталирате нов, уверете се, че разстоянието между него и резервоара не надвишава 2 mm.

За да може полуавтоматът да работи правилно след инсталиране на нов активатор, е важно правилно да настроите елемента. Разрешено е изместване на диска по оста с не повече от 0,5 mm, разстоянието между него и резервоара не трябва да надвишава 2 mm.

Когато намерите отдавна забравена активаторна машина в гаража, не бързайте да я изхвърляте. След като разглобите пералнята, можете да демонтирате няколко полезни части в домакинството. Например, двигател от полуавтоматична машина може да се използва за различни „домашни продукти“ - струг, трошачка и др.

Категория:

Техника