Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Оборотомерът е една от най-важните части в системата на пералната машина, тъй като отговаря за непрекъснатата комуникация на двигателя с контролния модул. Именно това миниатюрно устройство влияе върху набиращата скорост, ускорява и забавя двигателя. И ако внезапно машината започне да се забавя, не спира навреме или след края на цикъла на пране преминава през мокри неща, тогава това е тревожен знак, че е време да проверите тахогенератора. Ще ви кажем как да го намерите, как можете да го тествате, както и дали е възможно да поправите сензора за тахо в пералня.

Как да разбера, че оборотомерът е счупен?

Обикновено оборотомерът трябва да се провери след неизправност на шайбата. Поради факта, че нормалната работа на машината е невъзможна без сензор на Хол, от проблеми с контрола на оборотите на двигателя веднага ще стане ясно, че тахогенераторът е повреден. По време на цикъла на пране е важно да обърнете внимание на следното:

  • автомат внезапно променя скоростта, забавя, след това ускорява, без да обръща внимание на етапа на цикъла;
  • скоростта на въртене на барабана надвишава определената от потребителя или дори надвишава максималната стойност, разрешена от системата;
  • скоростта е твърде ниска, не достига желаната скорост или барабанът изобщо не се върти;
  • дрехи след пране или изобщо не се перат, или не се изстискват.

Всеки от елементите показва възможна неизправност на оборотомера.За да изключите случайна временна повреда на машината или изключване на цикъла на центрофугиране, трябва напълно да изключите пералнята и след половин час да стартирате отново стандартния цикъл. Ако проблемите продължават, трябва да се предприемат спешни действия.

Ако тахогенераторът не бъде коригиран навреме, тогава в бъдеще машината просто няма да започне да мие, показвайки съобщение за грешка. Освен това при дефектен сензор на Хол е възможно дори изгаряне на двигателя. Затова не отлагайте проверката на устройството за дълго време - при първото съмнение за неизправност започнете сами да диагностицирате.

Местоположение на сензора

Намирането на сензора не е трудно, тъй като при всички перални машини LG и други марки (с изключение на моделите с инверторен двигател), той се намира на въртящия се вал на двигателя. За да извадите тахометъра, първо трябва да демонтирате някои елементи на шайбата: откачете задния панел на кутията и свалете задвижващия ремък.

Преди каквато и да е ремонтна дейност, изключете пералнята от контакта и изключете водата.

Когато стигнете до двигателя, потърсете малък железен пръстен на вала - така изглежда оборотомерът, от който се нуждаем. Внимателно извадете целия двигател, тъй като не можете веднага да откачите тахогенератора от него. Ако нямате опит в електрическата инсталация, тогава е по-добре да не експериментирате, а да се обадите на специалисти, за да не повредите още повече пералнята.

Сензорът работи ли?

Ако сте успели сами да получите двигателя със сензора, тогава първо трябва да направите снимка на устройството за окабеляване, за да можете по-късно да свържете двигателя обратно със собствените си ръце. След това трябва стриктно да следвате нашите инструкции.

  • Заобиколете колата от задната стена.
  • Развийте всички болтове, закрепващи двигателя.
  • Разхлабваме двигателя отстрани и след това рязко го дръпваме към нас.

Внимавайте, двигателят е много тежък, така че не го изпускайте, за да не се налага да го ремонтирате.

  • Първо, трябва да проверите сензора, проводниците и надеждността на крепежните елементи. Често се случва, че поради внезапни скокове на скоростта, контактите се откъсват и скобите отслабват. В този случай можете просто да затегнете клемите по-силно и да възстановите обичайния баланс.
  • Ако няма видима повреда, тогава не можете да направите без тест, който може да се направи по два начина.

Първата опция е измерването на ома. За да направите това, трябва да настроите мултиметъра, да разхлабите кабелите и да прикрепите сондите към контактите. Ако показанията са в района на 60-70 ома, тогава сензорът работи.

Вторият начин е да се измери силата на тока, генериран от сензора. Необходимо е да поставите тестера в режим на напрежение, да свържете сондите към контактите и сами или да помолите домакинството да разпръсне двигателя на ръка. Ако се появи цифра около 0,2 волта, тогава оборотомерът е нормален.

Ремонт или промяна?

Основният проблем е, че сензорът е част, която не подлежи на ремонт, така че може само да бъде заменен. За да направите това, той трябва да бъде изключен и изваден от точката на закрепване. Всички конектори просто се откопчават и се намират в общата колона от конектори на мотора.

За демонтаж се нуждаете само от обикновена плоска отвертка с тънък диаметър, която можете да намерите във всеки дом. След като отделите сензора, трябва да премахнете горния капак, който или ще бъде фиксиран с малки болтове, или ще се държи с резета.

След това дефектната част се заменя с нова и се монтира в шайбата в обратен ред съгласно инструкциите.За по-лесна инсталация трябва да направите снимка или видео на процеса на демонтиране на сензора, след което ще бъде по-лесно да свържете нов тахогенератор. В края на инсталацията частта и връзките трябва да бъдат проверени с мултицет, за да се гарантира, че е възможно да се извърши пробно измиване.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника