Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Какво да направите, когато пералнята не източва водата и не изстисква? Причините за това поведение на "домашния помощник" могат да бъдат различни. Нека да разберем какво да правим, ако шайбата замръзне с пълен резервоар с вода и не иска да работи по-нататък. Ще ви кажем кои подробности да проверите първо.

Какво причини повредата?

Ако пералнята на Bosch е била в експлоатация повече от 5 години, тогава такъв „симптом“ може да означава неизправност на почти всеки възел.Ще трябва да проверите всички елементи на пералната машина един по един, за да откриете повреда. Ако SMA все още е доста "млад" , тогава трябва да се наблегне на дренажната система.

Често пералните машини Bosch не могат да започнат да източват и центрофугират поради запушване на дренажната система.

Затова, ако използвате пералня Bosch само от 1-2 години, първо проверете елементите на дренажната система за запушване. Най-лесният начин е да проверите филтъра за боклук. Възможно е в него да е заклещен чорап или носна кърпичка, поради което “домашният помощник” не може да започне да източва и да започне да върти.

Като начало ще трябва сами да източите водата от „висящата“ машина. Подгответе нисък, просторен леген за събиране на течността. След това наклонете шайбата назад и поставете контейнер под нея, в областта, където се намира филтърът за боклук. Препоръчително е да покриете пода около устройството със сухи парцали.

След това развийте филтъра за боклук от машината.Но не напълно, а на половин оборот. Водата ще започне да тече в басейна. След това отстранете изцяло тапата на „кофата за боклук“, проверете я и дренажния отвор за запушвания. Ако намерите изгубен чорап или ръкавица, проблемът е решен.

Ако филтърът за боклук и дренажният отвор са чисти, причината е друга. Напипайте дренажния маркуч на машината за запушвания. Също така е по-добре да се уверите, че няма запушване на канализационната тръба. Когато щрангът е запушен, водата се оттича лошо и от ваната и мивката.

След това ще трябва да прегледате основните елементи на пералнята Bosch един по един:

  • задвижващ ремък;
  • помпа;
  • Сензор на Хол;
  • електромотор;
  • моторни четки;
  • контролен модул.

Ако една от тези части се повреди, пералнята Bosch може да откаже да източи водата и да изцеди нещата.Модерните модели, оборудвани с дисплей, ще покажат код за грешка, съответстващ на проблема. Ако пералнята е „безшумна“, тогава се препоръчва да започнете проверката от просто към сложно. Първо ще ви кажем какво да направите.

Задвижващ механизъм

Евтините шайби Bosch имат две слаби места - двигателя и задвижващия механизъм. Както устройството, така и качеството на тези възли оставят много да се желае. Според статистиката, започвайки от втората година на работа, един от 14 SMA на Bosch има проблеми с двигателя, сензора на Хол или задвижващия ремък.

Най-лесният начин да стигнеш до колана. Затова се гледа първо. Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:

  • деактивирайте автоматичната машина;
  • затворете спирателния кран, отговорен за подаването на вода;
  • преместете пералнята далеч от стената и мебелите, за да имате достъп до тялото й от всички страни;
  • развийте винтовете, фиксиращи задния панел на машината, отстранете стената;
  • проверете задвижващия механизъм.

Веднага след свалянето на задния панел на CMA се вижда ролката на барабана и двигателя, както и опънатият между тях задвижващ ремък. Ако няма дъвка, тогава тя е излетяла от „колелата“ и лежи под машината. В този случай ще стане ясно защо пералнята е спряла да работи.

Ако ремъкът е на мястото си, завъртете шайбата на барабана. Трябва да се върти със сила. Проверете и напрежението на гумената лента. Опънатата и огъваща се лента ще трябва да бъде заменена с нова.

Лошо опънат задвижващ ремък пречи на двигателя да завърти барабана до желаната скорост.

Поради проблеми със задвижващия ремък, машината няма да може да започне да се върти. Интелектът ще поправи повредата и ще даде грешка. Следователно пералнята ще замръзне по средата на цикъла.

Във форумите занаятчиите съветват да не сменяте опънатия ремък, а просто да регулирате позицията на шайбата чрез затягане на стойката на двигателя. В резултат на такива действия „колелото“ ще се премести с няколко милиметра и ластикът ще се разтегне. Този метод обаче ще реши проблема за няколко месеца, след което ситуацията ще се повтори.

Повредена дренажна помпа

Следващата на ред за проверка е дренажната помпа. Помпата на пералните машини Bosch също има свой експлоатационен живот и с течение на времето може да се повреди. Този проблем е особено важен за перални машини, които са били в експлоатация повече от пет години.

Дренажната помпа Bosch CMA може да изгори. Освен това помпата престава да функционира нормално, ако в нея се натрупат отпадъци. Забавя работата на елемента и косата, навита около лопатките на работното колело.

По-често помпите на пералните Bosch се повреждат, когато оборудването е поставено далеч от канализацията, на разстояние повече от два метра.В този случай натоварването на помпата надвишава максимално допустимите стойности, което води до бърза повреда на частта. Ето защо, когато инсталирате и свързвате пералнята, обърнете специално внимание на отдалечеността на SMA от комуникациите.

За проверка на CMA дренажната помпа:

  • изключете машината от контакта;
  • изключете спирателния кран, отговорен за подаването на вода към пералнята;
  • изключете устройството от водопровода и канализацията;
  • издърпайте дренажния филтър;
  • осветете с фенерче дупката, образувана след отстраняването на филтъра - там се вижда перката на дренажната помпа;
  • почистете дренажния отвор от отломки и мръсотия, отстранете навитите косми от лопатките на работното колело;
  • отстранете приемника за прах от пералнята;
  • поставете колата на дясната й страна, след като поставите одеяло на пода;
  • премахване на SMA pan;
  • направете снимка на това как кабелите са свързани към помпата;
  • разкачете всички контакти от помпата;
  • разхлабете скобата, която закрепва дренажната тръба към помпата;
  • откачете тръбата от помпата;
  • извадете помпата от пералнята;
  • разглобете корпуса на помпата, като боравите с ключалките;
  • проверете „вътрешностите“ на частта, уверете се, че механизмът и всички гумени ленти са непокътнати;
  • почистете помпата от натрупаната мръсотия вътре.

Ако помпата е била силно запушена, тогава почистването може да помогне за разрешаването на проблема. Следователно, след като премахнете остатъците, сглобете помпата, инсталирайте я отново и изпълнете тестовия цикъл.

Когато визуално изглежда, че няма проблеми с помпата, не бързайте да върнете частта обратно. Също така е необходимо да проверите работата на помпата с мултицет. Може да е изгоряла.

Мултиметърът трябва да бъде превключен в режим на волтметър, след което прикрепете сондите към контактите на помпата. Нула или единица, показана на дисплея на тестера, ще ви каже за повредата на частта. Помпата не може да бъде ремонтирана, ще трябва да закупите и инсталирате нов елемент.

Проверете двигателя

Електрическият мотор, сензорът на Хол и четките ще трябва да бъдат проверени през дъното на пералнята на Bosch. Тъй като дренажната помпа беше проверена преди, „домашният асистент“ просто лежи в правилната позиция, на една страна. За допълнителна диагностика ще ви трябва:

  • направете снимка на електрическата схема към двигателя;
  • изключете захранването от двигателя;
  • развийте винтовете, които фиксират частта;
  • извадете двигателя от корпуса на SMA.

За да извадите мотора от машината, натиснете го, плъзнете го назад, леко го дръпнете надолу и го дръпнете на ваша страна.

Първо проверете сензора на Хол. Това е малък пръстен. Частта е тествана с мултицет. Ако се открие повреда, тахогенераторът ще трябва да се смени.

След това извадете четките на двигателя и ги проверете. Ако графитните пръти са се износили, поставете нови. Електрическите четки трябва да се сменят по две, дори ако едната не е износена.

Следващият етап от диагностиката е проверка на съпротивлението на намотката на двигателя с мултицет. Ако откриете дефект, не се опитвайте да ремонтирате двигателя. По-целесъобразно е да закупите и инсталирате нов двигател.

Управление "Хитър"

Модулът за управление на пералните машини Bosch рядко излиза от стойка. Обикновено това е запушване на дренажната система, проблеми със задвижващия механизъм, двигател или помпа. Но ако всички възможни причини са изключени, ще трябва да проверите главния блок за управление.Вероятно контролерът е виновен за това, че машината "замръзва" по средата на цикъла.

За да работите с електроника Bosch CMA са ви необходими определени познания и опит. Не се препоръчва самостоятелно да проверявате и ремонтирате основния контролен модул - по-добре е да поканите капитана. В противен случай можете да навредите на пералнята още повече.

Специалист от сервизен център ще разглоби машината и ще провери контролната платка за дефекти. Той също така ще "извънти" полупроводниците на модула и ще идентифицира слабо място. Понякога можете да направите с ремонт на електронния блок, в някои случаи ще трябва да смените елемента.

Така че, ако вашата пералня Bosch спре по средата на цикъл и не започне да се източва и върти, действайте незабавно. Първо изключете уреда от електрическата мрежа и изключете подаването на вода. След това източете използваната течност от резервоара през филтъра за боклук.

След това се извършва комплексна диагностика: инспектира се задвижването, тества се двигателят, тества се тахогенератора. В повечето случаи можете сами да отстраните повредата. Помощникът ще трябва да се извика само ако има проблеми с контролния модул.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника