Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
В днешно време домакинските уреди са станали толкова сложни и многофункционални, че е просто невъзможно да се запомнят всички грешки, които дефектното оборудване може да причини. Ето защо е толкова важно ръководството да е под ръка. Грешка E52 в пералната машина Electrolux информира потребителя, че има проблем във веригата на тахогенератора. Това обикновено означава, че контролният модул не получава данни за текущата скорост на двигателя, поради което спешно изключва двигателя. Как да го поправя у дома?
Първо, нека намерим оборотомер
Ако на дисплея се появи код за грешка E52, тогава ще трябва да направите частичен анализ на „домашния асистент“ със собствените си ръце. При перални машини от марката Electrolux с колекторен двигател, тахогенераторът е разположен на въртящия се вал на електродвигателя. Следователно, на първо място, трябва да премахнете някои от частите от шайбата, за да получите свободен достъп до сензора. Какво да направите за това?
- Развийте всички крепежни елементи на гърба на корпуса Вижте
- Свалете го и го оставете настрана временно.
- Свалете задвижващия ремък, за да видите оборотомера.
Преди ремонт на домакински уреди, не забравяйте да ги изключите от електрическата мрежа и водоснабдяването.
Тахогенераторът изглежда като малък железен пръстен на вала. Необходимо е внимателно да се отстрани целият двигател като цяло, тъй като сензорът не е лесно да се изолира от двигателя, без да се достигне до целия монтаж.Ако не сте сигурни, че можете да премахнете електрическия мотор със собствените си ръце, тогава трябва да потърсите помощ от специалистите от сервизния център, за да не повредите случайно шайбата още повече.
Сензорът изгоря ли?
Ако решите да извършите ремонта сами, първо трябва да направите няколко снимки на окабеляването, за да имате пример за връзката, която ще е необходима по време на повторното сглобяване. След това можете да започнете демонтажа.
- За удобство приближете пишещата машина от задната страна.
- Отстранете всички болтове, закрепващи двигателя.
- Отстранете окабеляването от частта, която трябва да бъде премахната.
- Леко разклатете мотора и след това го дръпнете към себе си, за да го свалите от седалката.
Имайте предвид, че двигателят е много тежък, така че бъдете готови да го свалите, за да не го изпуснете случайно и да повредите целия модул.
Когато двигателят е свален, трябва внимателно да прегледате тахогенератора, окабеляването и крепежните елементи. Понякога, поради силна вибрация по време на цикъла на центрофугиране, контактите се отдалечават и крепежните елементи се разхлабват. Ако това наистина е проблемът, тогава коригирането на всичко е много лесно - просто трябва да затегнете по-силно клемите и да затегнете здраво ключалките.
Ако визуално всичко е наред, тогава трябва да използвате мултицет за подробна диагностика. Първо, тестерът трябва да бъде активиран в режим на измерване на съпротивлението, да свържете сондите на устройството към контактите и да оцените резултатите. Ако мултиметърът показва 60-70 ома, тогава възелът е нормален.
Освен това можете да измерите тока, генериран от тахогенератора. За да направите това, трябва да настроите тестера в режим на напрежение, да свържете сондите към контактите и да опитате да овърклокнете двигателя на ръка. Сензорът работи, ако мултиметърът показва цифра от около 0,2 волта.
Как да сменим дефектна част?
Когато на дисплея на пералнята се появи код за грешка E52, трябва психически да се подготвите за факта, че тахогенераторът ще трябва да бъде сменен. Факт е, че не може да бъде ремонтиран, можете само да закупите нов и да го инсталирате на мястото на стария. За да направите това, достатъчно е да изключите повредения възел, което е лесно да се направи, тъй като всички конектори се разкопчават лесно, а самите те са на същото място като другите конектори на електродвигателя.
За разглобяване се нуждаете само от тънка плоска отвертка. Когато оборотомерът е свален, отстранете горния капак от него - той може да се фиксира или с малки болтове, или с резета.
Сега остава само да инсталирате нов сензор на мотора и след това да сглобите отново SM според нашите инструкции. Не забравяйте да направите снимки на процеса за себе си, за да не объркате какво е къде. Не забравяйте да проверите тахогенератора и всички връзки с мултицет - така че да сте сигурни, че подмяната е била успешна.