Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Перални машини от немския производител Miele - една от най-скъпите и надеждни перални машини. Тяхното качество е оценено в цял свят. Първата автоматична машина от Mile беше пусната през 1956 г. и през това време производствените технологии се подобриха само. Пералната машина от Mile може да издържи 20 години, без да се повреди и да се счупи.
Въпреки това се наблюдават изолирани случаи на неизправности, а сред тези редки случаи майсторите отбелязват характерни разбивки. За това как можете самостоятелно да извършите ремонта на перални машини Miele и ще продължи разказа.
Разполага с перални машини Miele
Характерна особеност на пералната машина от компанията Miele е нейното специфично устройство. Всички части са изработени от качествени материали и само в заводи в Германия. В допълнение, машините са оборудвани със сложна електроника. Това значително усложнява саморегулирането на такива машини.
За качествени ремонти може да се нуждаете от специално компютърно оборудване, с което трябва да можете да работите. Ето защо, ремонт на перални машини Miele често се доверяват само на професионалисти. В този случай, магьосникът отбеляза, че такива машини в 89% от случаите могат да бъдат ремонтирани за сравнително малко пари. Само 2% от счупените перални машини не могат да бъдат ремонтирани изобщо, но може да се отбележи, че те са работили поне 10 години. 
Какво най-често нарушава?
Ако пералните машини от производителя Miele са надеждни, тогава защо се счупят и какво биха могли да се счупят? Като компонент наистина няма причина да се съмнявате, това се потвърждава от дългата история на тази известна компания. Но причината за разбивката може да бъде неправилна работа и връзка. Така например, при рязко напрежение в пералнята, електрониката, окабеляването и дори двигателят могат да изгорят.
С постоянното използване на твърда вода за измиване и измиване при високи температури, може да се образува скрап върху десет, което може да доведе до счупване. Изгорял PETN може да повреди контролния модул.
Подобни причини за провала на домакинските уреди се случват само по вина на потребителя.
Но обратно към въпроса, какво често може да се счупи в пералнята Mile? Отговорът е съвсем прост:
- дренажна помпа, се нарича помпа или дюзи;
- сензор за нивото на вода (превключвател за налягане);
- нагревателен елемент (PETN);
- задвижващ ремък;
- люка на люка;
- сензори и електроника.
Почистваме изпускателната помпа и смените превключвателя за налягане
Ако в един не прекалено перфектен момент пералната машина спре да източва отпадните води, е необходимо да проверите дренажния филтър, изпускателната помпа и тръбата за отвеждане. Почистването на филтъра в автомобила Mile, както и в "шайбите" на други компании, се извършва по същата схема - от прости до сложни.
- Най-лесният начин да почистите филтъра за източване и с него трябва да започне. Моля, обърнете внимание, че повечето машини имат филтър в долната част на тялото вдясно, а в машините Miele филтърът се намира в долната част на тялото вляво.
- Отворете пластмасовия капак и намерете корк зад него.
- Взимаме резервоар за вода или просто голямо парче и го разстиламе до филтъра, без да забравяме да го включите под тялото на машината.
- Изключете корк, докато водата във филтъра ще се отцеди върху парцал.
- Ние събираме вода и след това гледаме филтърния отвор с фенерче и изчистваме всички замърсявания, косми и малки предмети, които са останали там.
- Завъртете корк на място и проверете производителността на машината.
Почистването на дренажния филтър може да не доведе до очаквания резултат. В този случай ще трябва да се справите с дренажната помпа и тръбата. Шансовете са, че някъде има блокаж. Веднага ще проверим тръбата и изпускателната помпа.
- Първо трябва да го махнете и за това ще трябва да демонтираме пералната машина, а именно да отвиете предния панел. След това ще получим достъп до всички агрегати, от които се интересуваме.
- Подготвяме резервоар за вода, защото когато започнем да отстраняваме дюзата и дренажната помпа, водата ще тече от тях.
- Развиваме скобите, свързващи дюзата с дренажната помпа и резервоара, изваждайки клемите от сензора на дренажната помпа.
- Изключете клемите, свързващи изпускателната помпа и маркуча за източване.
- Развийте крепежите, държащи дренажната помпа, и я свалете заедно с дюзата.
- Проверете изпускателната помпа и тръбата за блокиране, измийте ги и след това ги поставете в обратен ред. Поставете предния панел на пералната машина Miele на място и проверете работата на пералната машина.
Ако има въпрос относно подмяната на пресостата на пералната машина, то може лесно да бъде решен със собствените си ръце. Целият процес ще отнеме малко време.
Най-важното е, че купувате подобен датчик, не се опитвайте да го замените с нещо подобно.
Променете нагревателя и колана, проверете електротехникът
Ако отоплителният елемент се счупи, процесът на пране се извършва в студена вода. Ако отоплителният уред не успее, измиването може да се забави във времето, друг симптом на повреда на нагревателния елемент е повреждането на електрическата машина по време на измиването. За да се уверите, че е неизползваем, ще трябва да го извадите от кутията и да позвъните на мултицет.
При пералните машини Mile трябва да се извади нагревателният елемент не през задната стена, както в много машини, а през предната.
На въпроса как да разглобим корпуса на машината отпред, ние написахме по-горе. Когато машината се отвори, под резервоара ще видите два изпъкнали контакта от нагревателния елемент. За да издържите дръжката, трябва да го издърпате към себе си и да се люлеете от едната страна на другата. След това издърпайте уплътняващата дъвка. Променяме дефектните десет на нов, като внимателно го вмъкваме в гнездото.
Що се касае за задвижващия колан, той може да лети от шайба, да избухне или да се счупи. Това ще накара барабана в колата да спре да се върти. Такова разбиване на пишещите пишещи машини "Mile", както отбелязват майсторите, се случва доста често. За да подмените задвижващия ремък в най-зареждащата пишеща машина Miele, трябва:
- Извадете страничния ляв капак на корпуса.
- Проверете колана, ако е разкъсан, а след това вземете нов.
- Трябва първо да го носите на двигателя, след това да го издърпате, навийте колана от дясната страна на ролката.
- След това, като държите частта от колана, която вече е носена върху ролката, завъртете ролката обратно на часовниковата стрелка и опитайте да поставите колана докрай.
- Затворете капака на кутията.
Проверка на електричеството на пералната машина Miele се свежда до проверка и визуална проверка на всички проводници, терминали и други елементи.
И е необходимо да направите това, дори ако поправите друго разрушаване и разглобявате корпуса на пералната машина за това. Проверете електрическите автомобили - работата не е трудна, а по-скоро болезнена. Трябва да позвъним на всеки контакт, всяка връзка и изхода на щепсела, работата може да отнеме от 40 минути до 1, 5 часа, но си заслужава. 
Получаваме мултицет, подготвяме го, за да проверим съпротивлението на електрозахранването, да поставим превключвателя в подходящо положение, да изключим пералната машина от мрежата и да започнем да проверяваме. Експертите препоръчват да се започне с контактите на контролния блок и след това да се придвижат постепенно към сензорите на модулите на пералната машина. Изключете крепежните елементи на таблото, извадете го и издърпайте контролния блок, без да го разкачвате от жиците.
Започваме изпитването на съпротивлението с бутона за включване / изключване, настройваме сондите на неговите контакти и виждаме каква стойност показва устройството. Ако дисплеят свети нула, свържете се с проблемите. Проверяваме един по един всички контакти на управляващото устройство, след което проверяваме сензорите на двигателя, превключвателя за налягане, PETN, всмукателния клапан, изпускателната помпа. Има голяма вероятност да не успеете да откриете проблема от първия път и процедурата за потвърждение ще трябва да бъде повторена.
Обърнете внимание на кондензатора на електрическия мотор на пералната машина Miele, немската технология е основната "възпаление".
Ремонт на тахометъра
Тахометър (тахогенератор) е сравнително просто и интелигентно устройство, монтирано на електрически мотор, което ви позволява да измервате скоростта на въртене на движещите се части. Без тахометър контролният модул няма да може да разбере колко бързо барабанът трябва да се върти за ефективното изпълнение на програмата за пране, което означава, че няма да може да регулира тази скорост.
За да стигнете до тахогенератора, трябва да стигнете до двигателя на пералната машина Miele и за това отново трябва да свалите предната стена на пералната машина. Тахометърът не може да бъде ремонтиран и не е необходимо, важно е правилното определяне на повредите и замяната на дефектния елемент. Сензорът е доста евтин и се доставя с електрически проводник и щепсел за свързване към двигателя. Лесно е да се открие неизправност на тахогенератора, трябва да го свържете към мултицет и да измерите съпротивлението.
Обърнете внимание! Нормалната стойност на съпротивлението за тахомера е приблизително 70 ома. Ако стойността е 20 ома повече или по-малко, това е нормално, но ако стойността е много по-малка или по-голяма, сензорът трябва да се промени.
Проверка на електронната "пълнеж"
Проверка на електрониката на пералната машина Miele - това е може би най-трудният етап от ремонта. Съвременните модели на такива машини, в допълнение към обикновената дъска на контролния блок, са снабдени с микропроцесорна платка, която значително увеличава производителността на пералната машина и може ефективно да управлява десетки програми за измиване, множество сензори и потребителски програми - непрекъснати чудеса и удобство. Проблемът възниква, когато електронният елемент се провали и трябва да решите какво да правите.
Като начало, експертите предлагат, без да се катерят в електронната платка, да проверяват електричеството на пералната машина (както е описано по-горе), може би причината за неизправността изобщо не е на дъската. Ако електротехникът е в ред, можете или да извадите контролния блок и да го прехвърлите за тестване и поправка на специалист (това е най-добрият вариант), или да се опитате да го тествате сами. За самотестинг трябва да решите няколко проблема наведнъж:
- Правилно свържете управляващото устройство през конектора COM към компютъра.
- Намерете и направете работен софтуер за електронна тестова машина тип перална машина Monitoraggio Lavabiancheria.
- Получете резултат и се уверете, че елементът на дъската е повреден и трябва да разберете стойностите, които програмата дава, защото повечето от тях са създадени за професионалисти и те не са адаптирани изобщо за обикновените потребители.
Нашата препоръка - дайте такса за услугата. Ако те потвърдят неподходящото състояние на ремонта, просто купуват и налагат подобна такса. Това е скъпо, но все пак е по-добре, отколкото да закупите нова перална машина.
Така че ремонтът на перални Miele е по-добре направен в сервизен център, отколкото сам. Въпреки че, разбира се, ако всичко е в запушена помпа, тогава можете да се справите сами. И най-важното е да се погрижите за вашата пишеща машина, да не пренебрегвате правилата за правилно свързване на водоснабдителните и канализационните системи, както и електрическите комуникации. От това зависи колко време машината ще работи Mile.
https://www.youtube.com/embed/xshJ56uuoaQ