Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Дизайнът на пералната машина включва части за намаляване на вибрациите и поглъщането на амортисьорите на резервоара. Както всички останали части, те в крайна сметка се провалят. И ако стане необходимо да ги поправите или промените, първо трябва да разберете тяхното устройство. От този въпрос започваме тази статия.

Устройства за амортисьори

Дизайнът на амортисьорите за пералня, направен за използване в различни модели перални машини, може да варира значително. Но във всички случаи има такива важни части в състава им:

  1. Цилиндър, бутало,
  2. обратна пружина
  3. склад,
  4. втулки и вложки за фиксиране,
  5. уплътнение, разположено между цилиндъра и буталото.

Основната задача на амортисьора за пералня е да се намали вибрацията на резервоара на пералната машина. Желаният ефект върху отслабването на вибрациите на възлите на този тип домакински уреди се постига чрез движението на буталото вътре в цилиндричната обвивка. Уплътнението, което е разположено между буталото и цилиндъра, се навлажнява в изобилие със специална несъхнеща смазка. Когато резервоарът вибрира, буталото се натиска във вътрешността на цилиндъра, намалявайки вибрациите. И в противоположната позиция на проводниците.

В допълнение към специалния смазочен материал с високо триене, който прониква в уплътнението, отворите в конструкцията на буталото участват в намаляването на вибрациите. Те позволяват въздухът да се движи от едната част на буталото в друго и в обратната посока.

За да работи пералнята нормално, е необходимо да се поддържа стабилността на силата в амортизиращата част. За поддържането на такива отговорни няколко части на амортисьора. Ето защо не препоръчваме ремонт на повреден амортисьор. По-лесно е да се рециклира и да се замени. Освен това отделните части на амортисьора за пералната машина не се продават.

Структурата на амортисьорите

Амортисьорите в устройството им по много начини са подобни на амортисьорите за пералня. Те обаче имат по-добра ефективност за намаляване на колебанията на резервоарите. Те са по-надеждни. Това е така, защото пружините, които връщат буталото в първоначалното му положение, се намират от външната страна на амортисьора. В допълнение, в някои случаи те могат да бъдат ремонтирани или възстановени след разбивка. В устройството на пералната машина (2 броя) се намират в долната част на тялото. И задачата им е да поддържат резервоара и да загасят вибрациите си. От горе, резервоарът се фиксира от две пружини.

Амортисьори с натиснат лайнер - как да се поправят и заменят

Този тип амортисьори е един от най-често срещаните. Използва се в много модели перални машини. При амортисьорите с притискащи обшивки вибрационната сила на резервоара се отслабва от триенето на буталото и облицовките, плътно притиснати към него. Вложките са захванати със специална конзола, която има формата на буквата "P". Той от своя страна е прикрепен с помощта на подложки към пералната машина отвътре.

Намира се, че притискащата сила на вложките се отслабва. И тогава амортисьорът започва да влошава вибрациите по-лошо.

В такава ситуация е необходимо по-здраво да се закрепят пружинните части на U-образната скоба. С течение на времето, лайнерите могат да се износят. В този случай те трябва да бъдат променени. За да ги промените, трябва да завъртим 4 винта, които закрепват конзолата към пералната машина и да премахнем частта. Тогава трябва да изправим "мустаците" на скобата.

Не винаги е възможно да го направите на ръка. Тъй като много хора просто нямат достатъчно сила за това. Ето защо можете да опитате да фиксирате скобата с крака си. А развод пролетта "мустаци" да се произвежда с двете си ръце. След това премахнете износените лайнери и ги заменете с нови. След това ще събираме само амортисьора.

Пералня за смяна на пружини

Пружините се монтират на върха на пералната машина. Те държат резервоарите и, ако е необходимо, връщат я в първоначалното си положение. Въртящата пружина има два края. На всеки край има кука. С помощта на тази кука, той е прикрепен към резервоара и корпуса на домакински уреди. Най-често в места, близки до планината, пролетта пада. За да смените пропуснатата пружина, тя трябва да бъде премахната. Отстранява се или от горната част на кутията. Или от кръстовището с танковите коли. И двете опции са валидни.

За да смените пружината през мястото на закрепване с резервоара, трябва:

  1. Махнете горната част на пералната машина.
  2. Максимално повдигане и фиксиране в този държавен танк автомобили. Можете да го фиксирате като поставите твърд предмет под него. Например, дървена бара.
  3. С една ръка затегнете пружината по посока на резервоара. От друга страна, с помощта на клещи извадете пролетта.
  4. Сега просто трябва да отключим пружината в точката на свързване с тялото на пералната машина.

За да смените пружината през горната част на тялото, направете следното:

  1. Правим действия, подобни на първата и втората точки на отстраняване на пружината през точката на закрепване с резервоара, написано по-горе. Това означава, че премахваме капака на машината. И с помощта на всеки обект ние поставяме резервоара в най-високото възможно положение.
  2. Поддържайки необходимата позиция на повредената пружина с една ръка, трябва да закачим закрепващата кука. Това може да се направи с отвертка или друг здрав и тънък инструмент.
  3. След това трябва да го отключите от мястото на фиксиране с тялото на машината.
  4. След това изваждаме пролетта настрани и го отваряме отдолу.

Ако няма достатъчно място за смяна на пружината, ще трябва да махнете смущаващите части на машината.

Резервни демпфери

Амортисьорите имат специални дупки. Чрез тези отвори те се закрепват с болтове или други скоби. Тези болтове, подобно на други крепежни елементи, просто се отстраняват. След това лесно ще отстраните дефектния амортисьор и го заменете с нов.

Тук е видеоклипът, в който английският майстор променя амортизатора в долната част на пишещата машина. Ако имате подобен модел, можете да направите същото:

//www.youtube.com/embed/Z_9XpYe1hqA "
Смяна на амортисьорите

Амортисьорите за умивални машини могат да варират в зависимост от типа фиксация. Някои са монтирани вертикално, други под ъгъл. Едната от тях е фиксирана върху резервоара на пералната машина, а другата - върху кутията. В някои случаи амортисьорите се фиксират с пръчка. За съжаление, с този метод на закрепване, за да смените амортисьора, ще трябва да разглобите почти цялата машина и да извадите резервоара си.

Видеообзаменяеми амортисьори в пералната машина:
//www.youtube.com/embed/yZlrmyaMs8w "

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: