Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Полуавтоматичните перални машини все още не са заменени от машини и често се намират в летни къщи и къщи без течаща вода. Те, като всеки сложен механизъм, се счупят и може да се нуждаят от ремонт. Притежавайки прости умения за работа с оборудване и възможност за четене на електрически вериги, машината може да бъде ремонтирана с полуавтоматична машина на ръка, без да се поправи майсторът. Ще ви помогнем да разберете типичните грешки и как да ги премахнете.
Често срещани откази и причините за тях
Полуавтоматичните перални машини със или без предене имат доста голям списък с аварии. Всички те, по един или друг начин, са свързани или с миене, или с предене, т.е. машината или не я избърсва или го прави лошо, или не крие. Ние изброяваме недостатъците на такива перални машини:
- Машината не започва да мие, двигателят е "безшумен". Когато машината не реагира, когато е включена, причината може да е тривиална неизправност на щекера или гнездото, или повреда на двигателя или електротехниците.
- Колата е бръмчене, но активаторът или барабанът не се въртят. Причината за този неуспех при отсъствието на задвижването, т.е. задвижващият ремък е прелетял.
- Ако водата изтича под пералната машина, тогава причината трябва да се търси в счупена помпа, тръба или корпус на машината.
- Машината не изпомпва водата или го прави лошо, а причината за това е блокирането на маркуча или помпата.
- Изтичането на вода по време на центрофугиране показва повреда на изпускателната помпа, центрофугиращия резервоар, разхлабването на връзките на компонентите на дренажната система, повреда на изпускателния вентил или уплътняващата дъвка.
- Центрофугата не изстисква и двигателят не работи, което означава, че има срив в двигателя или електричеството. Ако двигателят бушува, но не се върти, възможно е центрофужният резервоар да е претоварен с вода или пране.
Ремонтът на автоматични перални машини ще изисква не само определени умения, но и наличието на свободно време и инструменти, като гайковерти, клещи и мултиметър, както и резервни части за замяна на дефектни предмети.
Възможно е да има проблеми с резервните части, така че ремонтът на полуавтоматични перални машини често не е препоръчително.
Проблеми при изтичане и изтичане на вода
За да решите проблемите на пералните машини полуавтоматични, свързани с течове и оттичане на вода, можете да използвате следните инструкции.
- Изключете машината полуавтоматично от мрежата и проверете за блокиране. Ако е необходимо, почистете филтъра и маркуча за източване. По пътя проверяваме дали дренажният маркуч е огънат или има дупки в него.
- След това, като използвате отвертка, отворете корпуса на машината и намерете дренажната помпа.
За вашата информация! В зависимост от модела на машината, може да има две от тях, едната да се отцеди от центрофугата, а другата в резервоара за пране. Ако помпата е единична, изтичането от резервоара за измиване се извършва чрез гравитация.
- Изключете помпата и я отворете, за да почистите витлото от остатъци. Също така го проверяваме за оперативност с мултиметър или омметър. Ако намотката на помпата е изгорена, тя ще трябва да бъде заменена с нова.
- В случаи на течове на вода трябва също да проверите части като уплътнения, диафрагма и диафрагма. Те могат лесно да бъдат заменени от подобни.
- Проверете затягането на връзките на дренажната система, между помпата и тръбите, както и клапана за оттичане на вода.
- В присъствието на центрофуга проверете резервоара за повреди и наличието на пукнатини. Ако те са, тогава ги уплътняваме с уплътнител или студено заваряване, след като извадихме резервоара от машината - полуавтоматичното устройство.
Ремонт на подвижни части
В тази клауза ще говорим за грешки, свързани с двигателя и задвижващите части, които въртят барабана или активатора. Ако центрофугата не се върти по време на цикъла на центрофугиране, първо трябва да елиминирате претоварването на резервоара с пране. За да направите това, издърпайте някои от нещата и опитайте отново да включите цикъла на центрофугиране. Ако нищо не се случи, машината ще трябва да се разглобява.
Основният проблем при работата на двигателя е износването на четките, замяната им със собствените си ръце може да бъде трудно за някой, който ще го направи за първи път. За да ги промените, премахнете полуавтоматичната машина за пишене на двигателя. След това разкачете кабелите от четките и издърпайте четките. Вземете новите четки и ги вмъкнете, тъй като те са стари, т.е. в същата посока на рязания ъгъл. След това свържете проводниците и фиксирайте двигателя в колата.
Ако центробежният двигател е неактивен, той ще трябва да се смени. Помислете за замяната на примера на пералната машина "Сибир".
- Използвайки 10-клавиш, развийте 6-те болта, задържащи горния капак на полуавтоматичната машина.
- Изключете резервоара с гайка. По-добре е да го направите заедно, трябва да държите резервоара за центрофуга, а вторият - отвийте гайката.
- Също така заедно сваляме резервоара от вала, използвайки чук. Едната държи, другите бият.
Обърнете внимание! Необходимо е внимателно да се бие с чук, в противен случай подобни ремонти могат да се превърнат в нови проблеми.
- Ако не е необходимо да се стеснявате, че има урина, която да удари резервоара с чук, поръсете WD-40 течност върху вала и опитайте отново.
- Изваждаме резервоара отстрани, след което изваждаме закрепващия щифт, който се вкарва в шахтата на двигателя.
- Следващата стъпка е да вдигнете тялото на автомобила и да го поставите с главата надолу.
- Внимателно извадете двигателя от корпуса на пералната машина.
Сега трябва да решим какво да правим със стария двигател. Можете да опитате да го възстановите, като дадете на специалиста да се върне назад (назад не е опция), но можете да намерите и закупите работен двигател . И двата варианта са много скъпи, по-лесно е да си купите нова полуавтоматична перална машина, но ако ремонта е въпрос на принцип, тогава вие решавате.
Електричество
Ако двигателят не работи правилно или не работи, това не е непременно проблем в него. Възможно е главната причина да е в електрозахранването. За да ремонтирате този тип полуавтоматични перални машини, ще трябва да получите електрическа схема на вашия модел "домашен помощник".
За вашата информация! Абсолютно всички полуавтоматични перални машини, произведени през съветския период, са снабдени с електрически вериги за лесен ремонт. Само инструкциите за експлоатация са приложени към съвременните полуавтоматични устройства, но това не означава, че схемата не може да бъде намерена в мрежата.
Преди да започнете да ремонтирате полуавтоматични перални машини, трябва да разберете точно какво се е случило. Ще се справим със симптомите. Основният симптом е, че двигателят спира да функционира по време на цикъла на центрофугиране, но работи нормално по време на измиването. Какви са вероятните провали?
- Един от жиците в електрическата верига на машината се е счупил или разтъркал. Старите полуавтоматични перални машини имат такива проблеми през цялото време.
- Микропревключването е неуспешно, термичното реле е счупено или релето за време е неуспешно.
- Заредено стартово реле или стартов кондензатор.
- Трансформаторът изгоря.
Как да се определи какво точно се счупи, как да проверите всички тези елементи? Полуавтоматичните перални машини нямат система за самодиагностика, така че ще трябва да установите причината със собствените си ръце . Трябва да вземете електрическа верига, да погледнете нормалното съпротивление на всички горепосочени части, след това да се въоръжете с мултицет и да ги проверите един по един, всеки модул и всяко осчетоводяване. С определено умение тази работа ще отнеме около 30-40 минути.
Ако не е намерена неизправност, повторете отново проверката, като забележите вече проверените модули, може би нещо не беше пропуснато за първи път. Ако се установи изгорена електрическа верига, тя трябва да се смени.
В заключение, отново отбелязваме един много важен въпрос. Преди да започнете да ремонтирате полуавтоматично устройство за перална машина, оценете неговата икономическа осъществимост. Може би "играта не струва свещта". Успех!
https://www.youtube.com/embed/ogE97RfStjA