- Намерете частта и хвърлете бърз поглед
- Как е подредена частта?
- Проверете бобината на сензора с мултицет
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Автоматичните перални машини са „пълни“ с различни сензори, клапани, които позволяват на оборудването да работи. Всяка перална машина е оборудвана с превключвател за налягане - той контролира нивото на водата в резервоара, предава сигнали към контролния блок, като по този начин контролира процеса на измиване. Как мога да проверя сензора за ниво на водата в пералня Samsung, ако внезапно започне да "скача" ? Нека разберем къде се намира елементът и как да се доближим до него.
Намерете частта и хвърлете бърз поглед
Не трябва да започвате самодиагностика, ако машината е в гаранция. По-добре е да се свържете със сервизните специалисти и да дадете оборудването за безплатен ремонт. Ако разглобите машината със собствените си ръце, гаранцията ще изтече.
Ако пералнята е закупена отдавна, можете да опитате да проверите пресостата у дома. Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:
- деактивирайте автоматичната машина;
- изключете вентила за всмукване на вода;
- откачете горния капак от тялото, като развиете двата болта, които го фиксират;
- намерете превключвателя за налягане. Намира се близо до контролния блок, по-близо до дясната стена на кутията;
- развийте винта, разкачете конектора, за да можете да премахнете сензора за ниво от машината;
- разхлабете скобата с клещи и издърпайте превключвателя за налягане.
Не е необходимо веднага да се диагностицира с мултицет. Можете да проверите налягането на сензора с помощта на импровизирани средства. Необходимо е да вземете къса тръба с диаметър, съответстващ на фитинга на превключвателя за налягане, да я свържете към устройството и да издухате в нея. Щракването, излъчено от устройството отвътре, ще ви каже за здравето на сензора за ниво на водата. Когато релето не реагира на натиск, ще трябва да смените елемента.
Как е подредена частта?
Стигането до сензора за ниво е много лесно. Просто трябва да премахнете горния капак и да намерите частта. Трудно е да не забележите превключвателя за налягане - това е гофриран пластмасов елемент, който смътно прилича на шайба. Цветът може да бъде всеки, но не е толкова важен. Има кабели от стените на пералнята до пресостата и тънка тръба от крайния панел.
В някои модели на Samsung конфигурацията на сензора за ниво може да е различна, кабелите могат да вървят само от едната страна, но ще е необходима тънка тръба.
Какъв е принципът на работа на пресостата? Всъщност елементът не реагира на нивото на течността в резервоара, а на налягането в системата. Колкото повече вода се изтегля в машината, толкова по-голямо е налягането и следователно толкова по-силно е налягането на въздуха, преминаващ през сензорната тръба. Въздухът действа върху мембраната, което провокира затварянето на контактите. Така се изпраща сигнал до главния контролен модул за завършване на приема на вода. Същият принцип работи и в обратна посока.
Когато пресостатът не реагира по никакъв начин на водата, постъпваща в резервоара, машината не започва прането. Следователно е необходима спешна проверка на датчика за ниво и, ако е необходимо, неговата подмяна. Може би въпросът е в контактите на елемента, тръбата или директно в релето.
Проверете бобината на сензора с мултицет
Ако имате мултицет у дома, можете да диагностицирате пресостата с тестер. Алгоритъмът за проверка на сензора за ниво на перални машини Samsung (и на машини от други производители, например Ariston, Bosch, Indesit, Beko) ще бъде както следва:
- проучете електрическата верига на превключвателя за налягане;
- прикрепете сондите на тестера към контактите на сензора за ниво;
- създайте сами налягане в тръбата, за да осигурите работата на мембраната;
- проучете показанията на мултиметъра.
Стойността на съпротивлението на екрана на устройството трябва да се промени, когато сензорът работи. Ако превключвателят за налягане работи и стойността на мултиметъра остава същата, тогава ще трябва да смените частта. Дори ако системата работи "като часовник" , причината за неизправността може да се крие в тръбата. Всяка, най-малката дупка в него ще изпусне въздух, което означава, че няма да бъде достигнато необходимото налягане за релето.