Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Всеки шофьор трябва да може правилно да съхранява гуми без джанти между сезоните. Без спазване на правилата за съхранение, гумите могат да станат напълно неизползваеми след 2-3 месеца.

Съхранението на автомобилна гума се покрива от специален документ: GOST R. 54266-2010. Препоръчва се съхраняване на гуми без джанти в изправено положение между -30°C и +35°C. Нека да разберем защо е необходим такъв режим и какви други препоръки съдържа GOST.

Какви са условията за съхранение на гумите?

Освен посочения температурен диапазон е необходимо да се осигури стабилен микроклимат в помещението, където се съхраняват гумите. Внезапните температурни промени, дори в рамките на допустимия диапазон, могат да доведат до стареене на гумата: нестабилност на еластомера, деформация на гумата, микропукнатини и други дефекти.

Ако в помещението има монтиран нагревател (независимо дали е електрически или парен), разстоянието от нагревателя до стелажа, на който се поставят гумите, трябва да е повече от 1 m.

Има няколко други фактора, които причиняват разрушаването на гумата. Основните причини са изброени в таблицата:

Петролните продукти (бензин, дизелово гориво, смазочни масла) могат да разтварят гумени компоненти.Разтворите на основи, киселини и много индустриални разтворители също са опасни. Прекомерната сухота нарушава нормалната структура на еластомера. При прекалено сух въздух гумата може да се напука, а влагата провокира развитието на гъбички. Оптималната влажност на въздуха е между 50% и 60%.
Слънчево ултравиолетовоПод действието на това част от спектъра, еластомерът бързо "остарява" , така че не трябва да се оставя да се съхраняват гуми на пряка слънчева светлина.
Също така е изключително важно да се избегне деформация на гумата. Изборът на правилната позиция за съхранение ще помогне за това.

На каква позиция да съхранявате гуми без джанти?

Когато съхранявате гуми в гараж или на балкон, по-добре е да използвате специален багажник, който ще ви позволи да ги поставите вертикално в редица. Можете да направите такъв стелаж от тръби и стари дървени палети. В идеалния случай, ако рафтовете имат вдлъбната повърхност: това ще разпредели натиска върху ръба.

Гумите, съхранявани на плоски рафтове, трябва да се сменят на всеки 40-50 дни. Това ще помогне да се избегне деформация.

НЕ съхранявайте гуми без дискове на следните позиции:

  • На окачвания (куки, кабели, тръби). Гравитацията ще разтегне гумата, придавайки й овална форма. Вече няма да е възможно да го поставите на джантата в началото на сезона.
  • В хоризонтални стекове. Под тежестта на гумите, разположени отдолу, най-долната ще бъде компресирана и деформирана.

За по-лесно съхранение можете да закупите готов стелаж (подов или шарнирен): в онлайн магазините има голям избор от такива дизайни. Опитните шофьори също са измислили много оригинални варианти.

Друга възможност е да депозирате гумите си при оторизиран дилър на голяма компания. Предлагаме полезен видеоклип, който изследва всички тези опции:

Каква е опасността от неправилно съхранение?

Грешките при съхранение на гуми могат да причинят непоправими щети.

Ето някои от последствията от неправилното зимно съхранение на летни гуми:

  • Кривина на гумата, загуба на правилна геометрия. Поради загуба на правилната форма гумата не може да се постави на джантата. Ако дърпате такава гума със сила, това може да попречи на надуването на камерата.
  • Намаляване на контактното петно с протектора на пътя. Това се случва, когато гумите са компресирани, когато са подредени един върху друг. Поради деформация повърхността, покрита с протектора, не става плоска, а изпъкнала. Контактното петно на пътя е намалено, което води до загуба на стабилност на автомобила на пътя.
  • Микропукнатини в гумата поради стареене на еластомера.

Всички тези последствия могат да съсипят новите гуми за един сезон. Следователно въпросът за съхранението трябва да се третира възможно най-отговорно.

Подготовка на гуми за съхранение

Преди да извадите гумите, свалени от джантите за съхранение, е необходима подготвителна обработка:

    Повърхността е старателно измита от мръсотия и пътни химикали.
  1. Дребни камъчета, изсъхнали листа и други отпадъци трябва да се отстранят от протектора.
  2. Последната стъпка е старателното изсушаване на повърхността.

За по-добра безопасност гумите се смазват със защитни смеси. Лубрикантите на основата на силикон предотвратяват изсъхването и напукването на еластомера.

В заключение, нека поговорим за тънкостите на съхранението на зимни гуми през лятото. За улеснение ще представим материала под формата на "въпрос-отговор" .

Каква е спецификата при избора на място за съхранение?Летният сезон се характеризира с висока интензивност на ултравиолетовия поток и високи температури на въздуха. Следователно откритото пространство (дори защитено от навес отгоре) не е подходящо за съхранение на гума. Също така не можете да използвате железни гаражи, невентилирани лоджии и др.Могат ли капаците да се сменят с пластмасова обвивка?Такава подмяна е нежелателна: под полиетилена може да се появи конденз, който е вреден за гумата. Ако все пак е решено гумите да се покрият с полиетилен, листовете се полагат с малки празнини за вентилация. Освен това си струва да вземете непрозрачен филм за защита от UV лъчи.Какви са предимствата и недостатъците на държането на гуми при дилъра?Не се губи място в гаража или на балкона. Освен това не е нужно да се занимавате с преобръщане, наблюдение на състоянието и т.н. Въпреки това ще трябва да платите 3-4 хиляди рубли за услугата, а гумите няма да бъдат предоставени при специални условия.

Правилната грижа за гумите удължава живота им, спестява пари за закупуване на нов комплект гуми. Заради такъв резултат си струва да работим здраво, нали?

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: