Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Германските перални машини Bosch са доста надеждни, въпреки че някои незначителни неизправности все още не ги заобикалят. От време на време собствениците на машини се сблъскват с проблема с разтягане и разкъсване на задвижващия ремък. Разбивката не се счита за трудна, можете сами да поправите машината, без да се обаждате на капитана. Нека да поговорим за това как да затегнете ремъка на двигателя на пералната машина Bosch, какви "симптоми" ще показват, че гумената лента е паднала.
Това колан ли е?
Трудно е да се разбере веднага, че ремъкът е паднал - той се намира зад задния панел на тялото на машината.За да проверите предположението, трябва да развиете болтовете и да премахнете стената. Самата шайба обаче може да „намеква“ за проблеми с устройството. Как да определите, че причината за спиране на работата на оборудването се крие именно в скъсана гумена лента?
Модерните автоматични машини Bosch са оборудвани със система за самодиагностика, която уведомява потребителя за възникнали повреди и повреди.
След като определи, че задвижващият ремък е „отлетял“, машината незабавно ще информира потребителя за неизправността. Машините с дисплей ще покажат кода за грешка на таблото с резултати. Остава само да погледнете инструкциите и да дешифрирате обозначението. Пералните, които не са оборудвани с екран, ще ви информират за проблема чрез мигащи индикатори на контролния панел.
В някои случаи "мозъкът" на машината не забелязва скъсания ремък. Тогава потребителят ще трябва да познае причината за повредата на машината чрез косвени симптоми. Трябва да се имат предвид проблеми със задвижващата система, ако:
- пералнята е стартирала програмата, резервоарът е пълен с вода, двигателят работи, но барабанът не мисли да се върти;
- двигателят на машината бръмчи, след това внезапно "спира" и спира да работи. Тази промяна на състоянията на двигателя се наблюдава на редовни интервали;
- прането започва, електродвигателят работи непрекъснато, но машината "виси" и не "отговаря" на командите на потребителя по никакъв начин;
- барабанът се върти добре на ръка, но електродвигателят не започва да работи.
Ако бъде открит един от „симптомите“, трябва спешно да проверите задвижващата система на пералнята Bosch. Опасно е да работите с машина със скъсан задвижващ ремък, това ще доведе до прегряване и повреда на двигателя. За да проверите дали гумената лента е на мястото си, ще ви трябва отвертка. Нека опишем основния алгоритъм на действията по време на диагностика.
Какви са нашите действия?
Ако ремъкът е разхлабен и наистина е паднал от шайбата, не е необходимо да прибягвате до помощта на майстор. Можете да поставите ластика на място със собствените си ръце. Опъването на задвижващия ремък ще изисква търпение и концентрация, но ако следвате инструкциите, определено ще свършите работата.
Ако ластикът се скъса за първи път, не можете да купувате нов, а просто да го върнете на мястото му. В случай на редовни събирания ще трябва да смените задвижващия ремък. За да премахнете елемент от кутията и да оцените състоянието му, трябва:
- деактивирайте автоматичната машина;
- изключете пералнята от канализацията и водопровода;
- откачете дренажния маркуч и тръбата за подаване на вода;
- преместете машината така, че да получите достъп до задната стена на тялото;
- развийте болтовете, държащи задния панел, свалете го. При някои модели първо ще трябва да премахнете горния капак на CMA;
- намерете задвижващия ремък;
- издърпайте дъвката и оценете състоянието й.
Местоположението на задвижващия ремък е еднакво при всички колекторни машини на Bosch. Намира се непосредствено зад задния панел, между шайбата на барабана и електродвигателя. Ако не се вижда, значи елементът е паднал и лежи под шайбата.
За да определите състоянието на колана, трябва да намерите фабричната маркировка върху него. Първите 4 цифри от надписа показват началния диаметър на дъвката в милиметри. След това трябва лично да измерите обиколката и да сравните стойностите.
Ако разликата между текущия и първоначалния диаметър на задвижващия ремък надвишава 2 см, тогава гумената лента трябва да се смени, тя не е подходяща за по-нататъшна употреба.
Можете да закупите резервен колан в специализирани магазини. Трябва да кажете на продавача марката и модела на пералнята. Когато бъде закупена подобна дъвка, можете да продължите с ремонта. За да върнете артикула на мястото му, трябва:
- поставете ремъка върху шайбата на двигателя;
- поставете ластика върху колелото на барабана, като бавно завъртите макарата обратно на часовниковата стрелка.
Важно е да следвате стриктно последователността от действия, като започнете отдолу и преминете към горния "барабан" скрипец. Ако не можете да инсталирате задвижващия ремък сами, опитайте да се обадите на асистент. По-лесно е да вършите работата заедно. При някои модели на Bosch еластичната лента е много стегната, ще трябва да имате търпение и да положите много усилия, за да я издърпате.
След поставянето на елемента трябва да проверите дали е "седнал" добре. Необходимо е да завъртите шайбата на барабана - ако „колелото“ е стегнато, тогава задвижващият ремък е опънат правилно. След това можете да сглобите тялото на пералнята:
- фиксирайте задната стена на място със самонарезни винтове;
- инсталирайте и закрепете горния капак.
След това машината се движи, свързва се към домашните комуникации, електрическата мрежа. Не забравяйте да изпълните тестов цикъл, за да тествате машината. Ако измиването се извършва в нормален режим, работата може да се счита за завършена.
Коланът отново скочи
Ако коланът пада редовно, дори и след поставяне на нов, струва си да го обмислите. Вероятно има проблеми в работата на пералнята. Диагностиката на автоматичната шайба на Bosch е необходима, ако задвижващата дъвка излети повече от два пъти за 6 месеца. Трайно "разрушаване" на елемента може да възникне поради следните причини:
- частично износване. Задвижващият ремък е обект на разтягане. Ако по повърхността му се открият следи от износване, гънки, пукнатини, както и удължение на диаметъра с повече от 2 см, трябва да закупите нова дъвка. Старият е изразходвал напълно ресурса си и вече не може да изпълнява възложените му функции;
- луфт на барабанната ролка. В тази ситуация въпросът е далеч от колана. Възможно е да се реши проблемът чрез затягане на фиксиращия винт на "колелото" на барабана. В отделни случаи ще се наложи смяна на макара;
- лошо фиксиране на електродвигателя.Първоначално, по време на монтажа, двигателят е здраво монтиран в корпуса. С течение на времето, при продължителна работа на оборудването, двигателят може да се „разхлаби“. Така че, поради постоянно изпитваните вибрации, болтовете се развиват, което води до неизправност на задвижващата система. Трябва да затегнете винтовете и дъвката ще спре да пада;
- деформация на вала или "колелото" . Това може да е резултат от неуспешен ремонт. Можете да срещнете майстори, които успяват да сменят някои части, докато повредят други. Ако шайбата на барабана е била огъната, възможно е да се опитате да я изправите, но най-доброто решение все пак е да смените колелото;
- жаба дефект. Много рядко, но собствениците на перални машини Bosch все още могат да се сблъскат с този проблем. Частта трябва да се смени, не може да се коригира. Ако не монтирате нов кръст, можете да постигнете дисбаланс в барабана, а това са други разходи за ремонт;
- повреда на лагера. Деформираните елементи могат да доведат до "изкривяване" в системата, което ще доведе до падане на задвижващия ремък. В този случай, за да работи пералнята, ще трябва да смените лагерите и семеринга.
Задвижващият ремък може да се скъса отново, ако е неправилно монтиран - когато ластикът не е напълно фиксиран в жлебовете.
Също така се наблюдава периодично приплъзване на ремъка, ако той не е подходящ за вашата пералня, тоест се различава от фабричния елемент по своите характеристики. Ето защо, когато купувате нова гумена лента, е важно да изберете точно аналога, който отговаря на конкретния модел на Bosch.
Така че, ако ремъкът е разхлабен и скъсан от мястото си, няма нужда да се паникьосвате и да се обаждате в сервиза (изключение е, когато пералнята все още е в гаранция). За да поставите ластика на място според силите и домакинята, основното е да следвате ясно инструкциите за действие и да бъдете търпеливи.
Ако след кратък период от време ремъчното задвижване отново се повреди, ще трябва да започнете задълбочена диагностика на пералнята Bosch. Може би проблемът може да бъде решен чрез „затягане“ на барабанната шайба или крепежните елементи на двигателя.В някои случаи ще се наложи по-сериозен ремонт - смяна на лагери или барабанни "колела" .