Системата за самодиагностика на грешки може да покаже грешка E2 на пишеща машина Bosch (или E02, в зависимост от модела). Инструкциите за машината ще ви помогнат да дешифрирате този код. Нека да разберем как да поправим оборудването, за какъв вид повреда информира шифърът.
" Първа помощ" и дешифриране
Какво да направите, ако пералнята спре да работи и покаже грешка на екрана? Трябва да се опитате да коригирате ситуацията и да разберете какъв вид повреда „намеква“ машината. Код E2 (E02) информира за проблеми с колекторния двигател.
Грешка E2 се счита за критична, ако неизправността не бъде коригирана, окабеляването може да се повреди или двигателят да изгори.
Не винаги е необходимо да ремонтирате оборудването, можете да опитате да нулирате кода за грешка, без да се намесвате в механизма на машината. Не забравяйте да проверите напрежението в мрежата, изведнъж просто не е достатъчно за работата на машината. Ако захранването е слабо, повикайте електротехник.
Грешка E2 може да бъде причинена от моментна повреда на контролния модул поради пренапрежение на захранването. Опитайте да изключите пералнята от електрическата мрежа за 20 минути, след което включете отново машината. При някои модели на Bosch кодът ще трябва да бъде нулиран принудително, като направите следното:
- натиснете и задръжте бутона за захранване;
- завъртете програматора от стандартната позиция (" изключено" ) с две кликвания наляво. По време на това трябва да задържите бутона "Вкл." ;
- изчакайте няколко секунди и освободете бутона за захранване.
След тази процедура пералната машина Bosch ще покаже на дисплея времето на цикъла на програмата за пране, указано от копчето за избор. На вендинг машини без екран, индикацията на контролния панел трябва да "мига" .
Ако подобни действия не помогнаха за нулиране на кода за грешка, тогава имаше истинска повреда. Необходимо е да се диагностицира двигателят на пералното оборудване, да се ремонтира устройството.
Да извадим и проверим двигателя
Какво да направите, когато намерите код E2 на дисплея на пишещата машина? Както вече споменахме, грешката показва проблеми с двигателя на шайбата. Как работи този машинен възел?
Машините на Bosch са оборудвани с колекторен двигател. Двигателят е малък, но мощен. Въртенето се стартира от задвижващ ремък, който свързва барабанната шайба и двигателя.
Колекторът за миене на Bosch се състои от ротор, статор и чифт електрически четки.
Сензор на Хол също е монтиран отгоре на двигателя. Това устройство регулира скоростта на двигателя. Машината може да не започне да пере и поради проблеми с оборотомера.
Майстори диагностицират "сърцето" на машината по няколко начина. Във всеки случай обаче ще трябва да извадите двигателя от корпуса. Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:
- развийте болтовете, фиксиращи задната стена на машината, свалете панела настрани;
- завъртане на "колелото" на барабана, разхлабване и премахване на задвижващия ремък;
- разкачете кабелите, отиващи към мотора;
- развийте винтовете, които фиксират двигателя в кутията;
- внимателно отстранете елемента, като го разклатите в различни посоки.
Препоръчително е да направите снимка на електрическата схема към двигателя, за да инсталирате частта правилно след това.
Сега, след като двигателят е свален, можете да започнете да го диагностицирате. На първо място, трябва да свържете проводниците на намотките на статора и ротора. След това те се захранват с напрежение 220 волта. Ако се наблюдава въртене, значи причината не е в електродвигателя, защото той работи правилно.
Основният недостатък на тази диагностика е, че ще бъде непълна. Пералнята всъщност работи на различни програми, различаващи се по скорост на центрофугиране, плавно въртене на барабана. И в хода на такива действия се проверява само един режим. Вторият недостатък е, че двигателят може да прегрее поради директно свързване към мрежата, което ще доведе до късо съединение. Ето защо, преди да подадете напрежение към статора и ротора, е по-добре да свържете „баласт“ - нагревателен елемент към веригата, това ще помогне за защита на двигателя.
Четките са износени
В повечето случаи смяната на електрическите четки на комутатора помага за разрешаването на кода за грешка E2. Карбоновите пръти са разположени отстрани на двигателя.Четките имат жило, през което минава електричество, и пружина, която ги притиска към ламелите. Лесно е да откриете подробностите - не можете да ги объркате с нищо.
За да инсталирате отново елементите, трябва да ги премахнете от двигателя. Дори само една четка да е износена, трябва да се смени чифт. Нека да разберем как да премахнем износените части от двигателя. Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:
- използвайки шлицова отвертка, повдигнете леко клемата на кабела и нулирайте кабела;
- плъзнете настрани от контакта на окабеляването на електрическата четка;
- издърпайте терминала нагоре много внимателно. Въглеродният прът с пружина ще изскочи и ще може да бъде премахнат.
Когато издърпвате електрическата четка, не забравяйте да запомните кой ръб е, за да „залепите“ частта по същия начин по-късно.
След като и двете четки бъдат премахнати, проверете ги. Ако елементите са силно износени, ще трябва да бъдат заменени. Можете да закупите нови части във всеки специализиран магазин, като посочите модела и серийния номер на пералнята Bosch.
Инсталацията е както следва:
- поставете четките в траверсите на двигателя, както са били преди;
- натисни пружината там;
- поставете клемите в скобите на горната част на траверсите, преместете ги към проводника. Така електрическите четки ще бъдат фиксирани в двигателя.
След това остава само да свържете конектора на захранващото окабеляване към клемите. Когато и двете четки са монтирани в двигателя, трябва да проверите надеждността на връзката на всички контакти. Ремонтът е завършен, можете да сглобите пералня Bosch в обратен ред.
Ако тези стъпки не помогнат за коригиране на грешката E2, тогава е по-добре да потърсите помощ от съветника. Вероятно ще се наложи по-сложен ремонт или подмяна на електродвигателя. Може би проблемът е в "мозъка" на пералнята и е необходима диагностика на контролния модул.