Следните „симптоми“ ще покажат, че е време да смените лагера на машина LG: слабо въртене, тракане и шум по време на въртене на барабана. Такива ремонти се класифицират като сложни, за ремонт ще трябва да разглобите напълно машината. Ще ви кажем какви инструменти са ви необходими за работа, как да получите достъп до вътрешността на резервоара, какво да търсите.

Инструменти и аксесоари

При първите признаци на неизправност е трудно да се разбере, че проблемът е в износени лагери.„Симптомите“ няма да бъдат достатъчно изразени и не всеки ще може да познае защо точно пералната машина с директно задвижване започна да почуква. С течение на времето, когато модулът се износи повече, следи от износване могат да се появят на гърба на резервоара. Също така при въртене на барабана с ръка ще забележите лек луфт, а при въртене машината ще бръмчи и ще шуми като ракетен двигател. С такива очевидни признаци е по-лесно да се диагностицира повреда.

Трябва да смените лагерите на машината LG възможно най-скоро, в противен случай валът постепенно ще се срути, ще е необходимо напълно да смените комплекта резервоар-барабан.

Преди да ремонтирате машината, трябва да подготвите инструментите и частите, които ще са необходими в процеса. Първо трябва да закупите лагери и маслено уплътнение за перална машина с директно задвижване. Важно е да разберете модела и серийния номер на вашия „домашен помощник“ и да закупите правилните резервни части за него. Ето няколко примера за компонентите с какъв размер са необходими за определени машини:

  • модели F 1068 LD, LD 1030 R, WD 1274 FB, WD 8022 CG, WD 8023 CB, WD 8050 FB, WD 8074 FB, WD 10130, WD 10150 S - семеринг 37x66x5/12, лагер 2 05 - 206;
  • LG WD 1050 F, LG WD 1074 FB - семеринг 35.75x66x5, лагер 205-206;
  • LG WD 6002 C, LG WD 6007 C и WD 6212 - семеринг 25x50x10, лагер 203-204.

Какво е семеринг? Това е о-пръстен, който предпазва лагера от вода. В повечето случаи увредената дъвка е причината за разрушаването на възела. Ако уплътнението се напука, течността прониква в металните части, отмивайки греста, което ускорява износването.

За да смените компонентите със собствените си ръце, подгответе инвентара си:

  • отвертки (плюс и минус);
  • чук;
  • длето;
  • комплект ключове с различни диаметри;
  • клещи;
  • спрей WD-40;
  • метална игла;
  • устойчив на влага уплътнител (необходим при повторно сглобяване на резервоара).

За удобен ремонт се нуждаете от много свободно пространство. Идеалният вариант е да изнесете пералнята с директно задвижване в гаража. Ако това не е възможно, изключете оборудването от домашните комуникации и го плъзнете в центъра на просторна стая. Когато всички инструменти и компоненти са готови, можете да започнете да разглобявате машината.

Премахване на модула резервоар-барабан

За да смените лагерите, трябва да извадите пластмасовата вана и барабана от корпуса на пералната машина с директно задвижване. Оборудването трябва да бъде изключено от мрежата, както и от водопровода и канализацията. Изключете дренажния и входния маркуч от задната стена на пералнята. По-нататъшният алгоритъм на действия ще бъде както следва:

  • източете водата, останала в дюзите на машината. Можете да направите това, като развиете филтъра за боклук. Намира се отдолу, зад цокълния панел на корпуса. Извадете щепсела и съберете течността в контейнер;
  • отстранете контейнера за прах;
  • отстранете горния капак на корпуса, като развиете двата болта, които го фиксират;
  • развийте винтовете, държащи контролния панел. Не е необходимо да изключвате кабелите, по-добре е внимателно да свалите панела и да го закачите на специална кука на страничната стена на кутията;
  • отворете вратата на люка, огънете уплътнителния маншет, повдигнете скобата, за да го фиксирате. Отстранете пръстена на държача от машината;
  • развийте винтовете около периметъра на предната стена, свалете предния панел;
  • отстранете горната метална щанга, отстранете противотежестите;
  • използвай клещи, за да отвориш яката на тръбата, свързана с дозатора. Извадете тръбата, извадете дозатора за перилен препарат;
  • откачете фитинга на превключвателя за налягане;
  • откачете дренажната тръба от резервоара на пералнята. Закопчава се със скоба;
  • свалете задната стена на машината, като отстраните всички винтове;
  • направете снимка на електрическата схема, това ще помогне при повторното сглобяване;
  • развийте главния винт на директното задвижване. За да направите това, ще трябва да поправите двигателя;

Не е позволено да блокирате двигателя чрез поставяне на отвертки в конекторите му, има бобини, които лесно се съсипват.

  • за да премахнете централния болт, задръжте резервоара, без да му позволявате да се върти, хвърлете гаечен ключ със свободната си ръка и развийте крепежните елементи;
  • свалете капака на мотора;
  • нулирайте чиповете на електрическия мотор, изключете кабелите;
  • свалете двигателя, като развиете винтовете, които го държат;
  • разкачете контактите от нагревателя, извадете тръбния нагревател;
  • премахнете ударопоглъщащите елементи. За да премахнете втулката на амортисьора, натиснете ключалките й отвътре и дръпнете към себе си.

Сега нищо не пречи на извличането на възли. Всички части и кабели, свързани към главния резервоар на машината, се отстраняват или изключват. Можете да повдигнете резервоара, като го свалите от пружините, издърпате го от тялото и го поставите върху равна твърда повърхност.

Смяна на лагери, семеринги

В съвременните перални машини с директно задвижване на марката LG резервоарът е сгъваем. Не е нужно да го режете, както е в случая с неразделящите се контейнери, просто развийте винтовете, които държат двете половини на модула заедно.

След като премахнете болтовете, можете да повдигнете горната част на резервоара и да го оставите настрана. По-нататъшна работа ще се извърши с втората половина. Необходимо е да избиете барабан от него. На втулката трябва да се монтира прът или длето и да се почука върху инструмента с чук. Барабанът ще падне от пластмасовия контейнер.

Следващата стъпка е повторно инсталиране на компонентите. Пералните LG са оборудвани с два лагера - вътрешен и външен.Като начало „далечният“ пръстен се избива - длетото се поставя върху скобата му и се почуква с чук. Местоположението на длетото трябва да се промени, като се постави на кръст. Външният елемент се извлича по същия начин.

Преди да инсталирате нови компоненти, не забравяйте да почистите седалката от отломки, ръжда и остатъци от стара грес. След почистване можете да поставите нови лагери. Пръстенът се поставя в гнездото и се забива на място. Необходимо е да се бие изключително върху външната скоба, това ще помогне да не се повреди частта. Отгоре е поставен семеринг.

По време на процеса на монтаж е важно лагерите и уплътнението да се третират със специална защитна грес, която ще предотврати навлизането на вода в модула.

За да предотвратите преждевременното износване на лагерите, не претоварвайте пералнята, отказвайте да центрофугирате на максимална скорост, настройте машината на ниво, за да предотвратите вибрациите на тялото. Тогава ремонтът на възела няма да е необходим скоро.

Категория:

Техника