От внезапното спиране на домакинските уреди никой не е имунизиран. Ако изведнъж пералнята Electrolux не се измие след набор от вода, тогава няма нужда да се паникьосвате и незабавно да се обадите на капитана. Можете да определите естеството на повредата и да я поправите сами. Необходимо е само да се определи обхватът на типичните неизправности, да се „потопите“ в устройството на машината и да запомните предпазните мерки. Предлагаме ви да разберете как и в каква последователност трябва да действате.

Чести виновници за подобни повреди

Ако пералнята послушно е поела вода, но не е започнала да мие, тогава е твърде рано да отпишете оборудването.В повечето случаи говорим за несериозни неизправности, които лесно се справят у дома. Но първо ще трябва да диагностицирате и по-точно да определите мащаба на проблема.

Следните неизправности могат да доведат до спиране на машината след успешно поемане на вода:

  • хлабав задвижващ ремък (модели на Electrolux с ремъчно задвижване);
  • повреден електродвигател (намотка, ламели, четки, кондензатор, температурен датчик или тахогенератор под съмнение);
  • неработещ нагревателен елемент (при избор на високотемпературен цикъл, машината не може да затопли вода и се срива);
  • счупена контролна платка (или друга част от електрониката).

Дисплеят може да помогне да се изясни причината за повредата. На него системата за самодиагностика издава код за грешка, съответстващ на възникналата повреда. Достатъчно е да запомните комбинацията и да я дешифрирате според инструкциите.

Пералната машина Electrolux спира след напълване с вода в случай на проблеми със задвижването, двигателя, нагревателния елемент и електрониката.

Без дисплей ще трябва ръчно да отстранявате проблеми. Необходимо е да се провери всяко възможно "болно място" на свой ред. По-добре е да започнете с прост и често срещан задвижващ ремък, който е паднал, и оставете сложна и рядко счупена контролна платка за „десерт“. По-точно, след неуспешни търсения със съмнения за контролния модул, трябва да се свържете със сервизния център. Да се занимаваш с електроника сам е много рисковано.

Елемент на задвижващ механизъм

Проверката започва със задвижващия ремък. Излетялата дъвка често води до факта, че машината изтегля вода в нормален режим, но не може да завърти барабана. Всичко е просто: скоростта, получена от двигателя, не се прехвърля към вала на барабана поради счупено задвижване. Това се случва, когато оборудването не е правилно транспортирано, монтирано неправилно или не е ремонтирано навреме.

Проверката на задвижването е лесна: просто погледнете ремъка. При Electrolux с хоризонтално зареждане той се намира отзад, а при "вертикалния" - отстрани. Във всеки случай отстранете панела, който крие шайбата, като развиете болтовете и огледайте машината.

Невъзможно е да не забележите летящата дъвка. Ще виси на скрипец или ще лежи на дъното. Но не можете веднага да върнете колана на мястото му. Първо трябва внимателно да се провери джантата. Гумата може да е скъсана, напукана или разтегната. В този случай е по-добре да го смените с нов и цял.

Ремъкът се връща към шайбата, както следва:

  • разнасяне на дъвка;
  • сложи малко колело с макара;
  • дърпане на джантата върху голямото колело на ръка;
  • едновременно завъртете макарата обратно на часовниковата стрелка, докато гумената лента легне в предвидените жлебове.

Ако ремъкът се скъса веднъж, можете да го направите без смяна. Ако дъвката лети често, тогава е по-добре да не отлагате процедурата и незабавно да закупите нова, особено след като джантата е евтина. Важно е да пуснете пробно измиване след манипулации, за да проверите работата на Electrolux.

Тест на двигателя

Машината спира след зареждане с вода и с развален електродвигател. Най-често четките са виновни за спирането, които се изтриват и отказват при продължителна употреба. Асинхронните двигатели често отказват да ускорят, ако стартовият кондензатор се повреди. Също така, двигателите не стартират при прегряване, когато се включат няколко цикъла с висока температура подред. В последния случай е важно да оставите машината да "почине" за 50-60 минути.

Не пускайте повече от 2 цикъла на висока температура подред - двигателят ще прегрее и ще спре да работи!

В повечето случаи двигателят се забавя от електрически четки, които трябва да се сменят редовно. Процедурата е проста и бърза: развийте задния панел, освободете двигателя от кабелите и задържащите болтове, извадете частта и я поставете на масата. След като намерим два калъфа на кутията, издърпайте ги с шлицова отвертка и извийте предоставените ключалки. След това монтирайте нови пръти и ги фиксирайте върху двигателя. Не забравяйте да почистите графитния прах от метала на „финала“ и стартирайте тестовия цикъл.

Елементът на контролната платка е изгорял

При успешен набор от вода, цикълът не стартира, ако контролното табло не може да даде сигнал за стартиране на програмата. С прости думи, електрониката „летя“ - както самият модул, така и неговият отделен триак, писта или проводник. В този случай е изключително трудно и рисковано да се извърши цялостна диагностика и ремонт на дефектен елемент.Спомнете си, че е по-добре незабавно да се свържете със сервизния център с такива подозрения.

Но самовъзстановяването на електрониката е теоретично възможно. На първо място, важно е последователно да проверявате електричеството: проверете всички проводници, клеми и контакти. Може да е имало теч на ток, прекъсване на изолацията, прекъсване на връзката или окисляване някъде. Ще трябва да почистите фазите и да затегнете скобите.

Друга причина е повреда на електронния блок. Това е платката, която отговаря за включването на цикъла и координирането на цялата работа на машината. Така че, след пълнене на резервоара, превключвателят за налягане трябва да работи, давайки на модула сигнал за края на комплекта и готовност за измиване. Ако пистата, съответстваща на сензора или триака, е повредена, тогава информацията не достига до адресата и машината замлъква в неактивност.

Много по-трудно е да се справите с електронния блок. Контролната платка е панел със стотици контакти, микросхеми и елементи, които е нереалистично да се разберат без опит и оборудване. По-добре е да не поемате рискове, а да се обърнете за помощ към професионалисти.

Категория: