Лесно е да се разбере, че пералнята не пере, а изплаква и изстисква. В такава ситуация, при стартиране на стандартната програма, машината "замръзва" , а когато се активира режимът "Изплакване + центрофуга" , тя започва да работи. Пълното измиване става невъзможно. Странното "поведение" на техниката може да се обясни с няколко причини. За да се постави окончателна "диагноза" , е необходимо да се извърши цялостна диагностика на шайбата.
Как машината черпи вода?
Ако имате проблеми със стартирането на измиването, първото нещо, което трябва да направите, е да опитате отново, като оцените качеството на залива.Веднага след като активирате основната програма, издърпайте тавата с препарат и вижте поведението на машината. Ако оборудването бръмчи и водата се излива в приемника за прах, но след няколко минути системата виси, тогава проблемът е в нагревателния елемент.
Друго нещо е, когато комплектът не е стартирал, но пералнята е спряла да работи. В този случай причината за замръзването се крие в банално запушване - една от дюзите, свързани към праховия приемник, или мрежата на филтъра за насипно състояние е запушена. Отстраняването на неизправности е лесно: просто свалете горния капак, разхлабете скобите и отстранете заседналите остатъци или котлен камък. Ако има проблеми с нагревателя, инструкциите какво да направите ще бъдат различни. Алгоритъмът стъпка по стъпка е даден по-долу.
Всички погледи към нагревателния елемент
Пералнята не започва да пере, ако нагревателният елемент или температурният сензор, свързан към него, са повредени. Обяснението е просто: преди да започне цикъла, системата автоматично проверява всички ключови компоненти, коригира проблемите с отоплението и дава отказ за стартиране.Понякога прекратяването на програмата е придружено от код за грешка на дисплея, но по-често машината замръзва "безшумно" .
За да потвърдите предположението, е необходимо да проверите нагревателя за изправност. Нагревателният елемент се намира на повечето перални машини в долната част, под резервоара за пране. Но първо изключваме машината от комуникациите и я отдалечаваме от стената. След това трябва да развиете болтовете, държащи задния панел, да преместите „гърба“ настрани и да намерите заоблен „чип“ до двигателя с много свързани кабели. Това ще бъде нагревателят. След като намерихме нагревателния елемент, действаме в следния ред:
- снимайте местоположението на проводниците, като по този начин опростявате обратната връзка;
- освобождаваме окабеляването от клемите;
- вземете мултицет, включете режим Омметър и го настройте на 200 Ohm;
- приложете сондите на тестера към контактите на нагревателния елемент;
- оценете показанията на уреда (нормата е 26-28 Ohm).
Изгорял нагревателен елемент не може да се ремонтира - само се заменя с нов!
Ако вместо предписаните 26-28 Ohm мултицетът даде "1" , тогава нагревателният елемент е повреден поради вътрешно прекъсване. „O“, което се появява на дисплея, ще покаже късо съединение. И в първия, и във втория случай ремонтът няма да помогне - само подмяна. Следващата стъпка е да проверите нагревателния елемент за повреда. Активираме режима на зумер, докосваме сондата до нагревателя и оценяваме резултата. Устройството издаде ли звуков сигнал? Тогава елементът не може да се използва, а трябва спешно да се смени с нов. За да смените дефектен нагревателен елемент, той трябва да бъде демонтиран. Понякога е трудно да се направи това - уплътнителната дъвка под нагревателя често се разширява по време на работа, блокирайки устройството. Можете да се справите с препятствието, както следва:
- намажете обилно уплътнението с препарат;
- изчакайте 10-20 минути;
- деактивиране на температурния сензор;
- разхлабете централната гайка, но не я отстранявайте напълно;
- натисни болта вътре;
- завъртете нагревателния елемент, извадете го от жлебовете.
Намирането на нов нагревателен елемент не е трудно. Основното нещо, когато търсите аналог, е да се съсредоточите върху серийния номер на пералнята или нагревателя. Печеливш вариант е да донесете демонтирания елемент в магазина и да поискате замяна. Можете да инсталирате нов нагревател със собствените си ръце. Първо трябва да почистите седалката, след това да фиксирате нагревателния елемент в жлебовете, да върнете термистора и окабеляването. Когато свързвате последното, е важно да се съсредоточите върху снимките, направени преди демонтажа.
Ако нагревателят се окаже работещ
Ако тестването на нагревателния елемент не разкри запушване, счупване или повреда, тогава прането не работи поради температурния сензор. Температурният сензор се намира на тялото на нагревателя близо до централната гайка. Трябва да се премахне и да се обади. Инструкцията е следната:
- разкачете окабеляването от сензора;
- откачете се от нагревателния елемент;
- включете мултиметъра в режим на омметър;
- прикрепете сондите към контактите на термистора;
- изчислете съпротивлението (при работа при температура около 2500C, устройството ще покаже 2000 ома).
Тестът продължава с потапяне на сензора във вряща вода, последвано от измерване на съпротивлението. Когато температурата се покачи до 5000C, показанието трябва да падне до 1300 ома. Ако стойностите са различни, тогава термисторът е дефектен. Поправянето на ситуацията не може да бъде коригирано, само сменете температурния датчик.
Термисторът е наред? След това проверяваме кабелите, свързани към нагревателя, за повреди и разхлабени контакти. Ако по време на диагностиката не бъдат открити проблеми, трябва да се свържете с сервиза. Възможно е контролната платка да е повредена. Тук независимата намеса е изпълнена с влошаване на повредата до „смъртоносния изход“ на оборудването.