С помощта на кръст, барабанът е прикрепен към резервоара. По време на всяко пране частта е подложена на огромно напрежение. Следователно с течение на времето може да се деформира или да се спука. Ако кръстът в пералнята се счупи, трябва незабавно да смените частта. Опитът да се поправи е непрактичен - не е факт, че след няколко измивания устройството няма да се провали отново. Нека ви кажем как да стигнете до елемента, къде да го търсите.
Стигане до повредената напречна част
Ако кръстът на барабана е счупен, ще трябва да смените частта. Забранено е да работите с пералнята с такава повреда, това може да доведе до пълна повреда на оборудването. За да стигнете до повредения кръст, трябва почти напълно да разглобите тялото на автоматичната машина.
Преди да продължите с разглобяването, не забравяйте да изключите захранването на пералнята, изключете я от комуникациите.
Освен това, подготовката на машината за разглобяване ще включва източване на останалата вода от системата. За да направите това, развийте щепсела на филтъра за боклук. След това съберете в легена течността, която изтича от дупката.
Какво да правя след това? Отдалечете „домашния помощник“ от стената, за да имате достъп до него от всички страни. Следващ:
- свалете горния капак на пералнята, като развиете няколко болта, които го държат;
- извадете дозатора за перилен препарат от корпуса;
- развийте винтовете, държащи контролния панел;
- освободете ключалките, които фиксират окабеляването на „таблото“ и премахнете контролния панел;
- откачете долния декоративен панел от кутията;
- разхлабете външните и вътрешните скоби, които фиксират маншета на барабана (чрез откопчаване на специалната "ключалка" на двата пръстена);
- демонтирайте уплътнителната дъвка;
- развийте болтовете, закрепващи устройството за заключване на люка;
- издърпайте ключалката от машината;
- развийте винтовете около периметъра на предната стена на кутията и свалете панела;
- откачете тръбата за пълнене от резервоара;
- отстранете входящия електромагнитен клапан от шайбата, като развиете няколко болта, които го държат;
- отстранете противотежестите (това са тежки бетонни блокове, предназначени да осигурят стабилност на машината);
- развийте винтовете, фиксиращи задната стена на кутията, отстранете панела настрани;
- свалете задвижващия ремък от шайбите;
- разкачете кабелите от нагревателния елемент и двигателя;
- откачете маркуча на превключвателя за налягане и дренажната тръба от резервоара;
- демонтирайте електродвигателя;
- премахнете ударопоглъщащите елементи.
В процеса на разглобяване е по-добре да снимате как са свързани проводниците и тръбите, запомнете какво и кои болтове сте държали, за да избегнете грешки в бъдеще.
Сега нищо няма да пречи на изваждането на резервоара - той ще остане да виси на специални куки. По-удобно е да поставите пластмасовия резервоар през предната част на шайбата. Необходимо е леко да повдигнете възела и да го дръпнете към себе си.
Да разглобим резервоара
Какво да правя след това? Кръстът е вътре, така че контейнерът ще трябва да бъде нарязан наполовина. Ако пералната машина е оборудвана със сгъваем резервоар, тогава е достатъчно да премахнете всички винтове около периметъра на резервоара и да получите достъп до барабана.Първо трябва да извадите шайбата от резервоара. За да направите това, развийте винта, който държи "барабанното колело" . След това отстранете всички винтове около периметъра на пластмасовия контейнер, заемете се с ключалките и половината резервоар. По този начин можете да стигнете до барабана.
Някои автомобили са оборудвани с неотделяеми резервоари. В този случай ще трябва да изрежете контейнера с мелница точно по заваръчния шев. В бъдеще конструкцията се сглобява, половините на резервоара се закрепват заедно с влагоустойчив уплътнител и самонарезни винтове.
След като получите достъп до барабана, проверете кръста. След като извършите тази работа, вероятно ще откриете, че частта изобщо не се нуждае от смяна. Тогава може би счупените лагери ще станат причина за "капризите" на пералнята - проверете и тях. Ако напречната част наистина се спука, ще трябва да я смените. Купете нова част, напълно подобна на демонтираната. Важно е да изберете аксесоари за конкретен модел пералня.
Смяна на счупена част
Кръстът е фиксиран на барабана с три болта. След продължителна работа на пералната машина, самонарезните винтове могат да се „залепят“ и ще бъде много проблематично да ги развиете. Спрей смазката WD-40 ще ви помогне да се справите със „заседналите“ винтове. Третирайте желаната зона с продукта и оставете състава да действа 20-30 минути. Котленият камък и плаката ще увиснат, така че можете безопасно да премахнете винтовете.
За да демонтирате кръста, въоръжете се с малък чук и шлицева отвертка. Внимателно потупайте частта, повдигайки я. Така елементът ще излети от жлебовете.
Инсталирайте нов кръст, след това сглобете резервоара, поставете го обратно на място, свържете всички премахнати преди това проводници, тръби, сензори и елементи. Фиксирайте контролния панел, фиксирайте обратно предната, задната и горната стена на кутията. Пуснете тестов режим на пране и наблюдавайте как се държи "домашният помощник" след ремонта.