Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Във всяка автоматична машина е осигурена система за амортизация. Отдолу резервоарът се поддържа от амортисьори, отгоре виси на пружини. Това е необходимо за намаляване на вибрациите, които възникват по време на процеса на пране.

Ако SMA започна да издава шум, чука, залита и "скача" в процеса на работа - това показва износване на амортисьорите. Ще ви кажем как да диагностицирате стелажи. Нека да разберем как да сменим амортисьорите на пералня Beko.

Кои елементи ще променим?

Можете да смените амортисьорите на SMA Beko сами, без да викате майстор.За да работите, ви е необходим минимален набор от инструменти. Важно е да следвате препоръките и да не се отклонявате от инструкциите за действие. Преди да започнете ремонт, трябва да се запознаете със структурата на стелажите на пералната машина и принципа на тяхната работа.

Beko CMA са оборудвани с фрикционни амортисьори, които са съставени от няколко компонента.

Амортисьорът за пране Beko се състои от:

  • тяло;
  • бутало;
  • на подвижната облицовка (дистанционерът се фиксира през нея);
  • интервал;
  • ръководство;
  • плъзгащи се повърхности.

Тялото на амортисьора е статично. Буталото на буталото "надниква" малко от "черупката" на амортисьора. Водачът осигурява движението на всички елементи в правилната посока.

Частите на амортисьора се движат, създавайки съпротивление. Механизмът, поемайки вибрациите на резервоара, постепенно го гаси, отнемайки целия „удар“. Рейки, с които са оборудвани пералните Beko, нямат възвратни пружини, така че работят без ремонт около 5-8 години.

По-старите модели Beko са оборудвани със стандартни амортисьори, състоящи се от тяло, цилиндър и подвижна щанга. Също така, дизайнът предвижда уплътнителна дъвка, смазана със специално съединение. Подложките осигуряват перфектно плъзгане за намаляване на вибрациите.

Отдолу амортисьорът се придържа към тялото на автоматичната машина с безшумен блок. Отгоре подвижното тласкащо бутало е завинтено към резервоара на CMA. До ударопоглъщащите елементи са предвидени плъзгащи опори, за да се осигури надлъжно движение. Те се закрепват с дюбели - това е необходимо, за да се предотврати аксиално изместване.

Тези части наистина ли са счупени?

Средният експлоатационен живот на оригиналните амортисьори на автоматите Beko е 5-8 години. Понякога амортисьорите работят повече, други, напротив, изпълняват функциите си само 2-3 години. Много зависи от условията на работа на пералнята и качеството на сглобяването й.

Основните причини за счупването на амортисьорите са следните:

  • механично износване;
  • повреди поради продължителни натоварвания и постоянни вибрации;
  • отмиване на грес от тялото на амортисьора;
  • нарушение от страна на потребителя на правилата за работа на SMA Beko (претоварване на машината, монтаж не на ниво, на неравен под и др.).

Основната причина за преждевременното износване на амортисьора е небрежното използване на пералнята.

Какво се разбира под неточна работа на AGR? Превишаване на максимално допустимото тегло на товара, въртене с максимална скорост, пране с дисбаланс в барабана. Всички тези фактори намаляват живота на амортисьорите. Можете да разберете, че е време за смяна на амортисьорите по следните знаци:

  • корпусът на автомата залита и вибрира, което е особено забележимо при въртене;
  • по време на работа на пералнята се чува силно тропане и рев;
  • машината "скача" , движейки се от мястото си на монтаж;
  • задвижващият ремък често пада от ролката;
  • има теч отдолу на вратата (барабанът се удря в тялото на SMA, уплътнителният маншет на люка е повреден, през него започва да изтича течност).

Всички тези "симптоми" могат да показват проблеми с амортисьорите. Тези симптоми обаче са характерни и за други неизправности. Следователно диагностиката не може да бъде пренебрегната.

Проверката на системата за амортизация със собствените си ръце е много проста. Необходимо е да свалите горния панел на корпуса на CMA, да натиснете силно резервоара и да го освободите рязко. Ако контейнерът плавно попадне на мястото си, тогава амортисьорите вършат добре работата си. Хаотично люлеещ се барабан ще покаже необходимостта от подмяна на стелажите.

Ако след такава проверка резервоарът се "люлее" дълго време и не може да спре, ще трябва да проверите амортисьорите. Има стелажи отдолу, за да демонтирате амортисьорите, ще трябва частично да разглобите тялото на CMA. Ние ще ви кажем как да го направите.

Стигане до механизма за омекотяване

Демонтирането на амортисьори изисква демонтиране на пералнята. Работата започва с подготовката на пералнята. Преди да започнете ремонта, изключете захранването на SMA, изключете устройството от комуникациите. След като изключите дренажния и входящия маркуч от тялото, плъзнете машината в центъра на стаята.

По-нататъшният алгоритъм на действие е както следва:

  • развийте няколко винта, отстранете горния панел на кутията;
  • издърпайте контейнера за прах;
  • свалете болтовете, закрепващи контролния панел;
  • разкачете арматурното табло от корпуса на CMA (внимавайте да не повредите окабеляването);
  • поставете пералнята на пода, на задната стена;
  • развийте винтовете, които фиксират дъното на машината;
  • отворете люка, свалете външната яка на маншета;
  • напълнете запечатващата дъвка в барабана;
  • изключете кабелите от устройството за заключване на люка;
  • свалете предната стена на корпуса.

След демонтирането на предния панел се виждат амортисьорите. В идеалния случай експертите съветват да продължите да разглобявате SMA, до отстраняване на резервоара и едва след това да премахнете стелажите. Въпреки това, самоуките майстори предлагат да опростят процеса и да премахнат амортисьорите сега, когато машината е в легнало положение.

Заменяме

Следващата задача е да демонтираме износените амортисьори. Отдолу всичко е лесно - просто разхлабете ключалките. Отгоре амортисьорите са закрепени със специални пластмасови държачи. Развиването им по обичайния начин няма да работи.

За да "освободите" горната част на амортисьорите, трябва:

  • вземете свредло 13 mm;
  • "ръка" с отвертка;
  • внимателно пробийте крепежните елементи.

Амортисьорите Beko не могат да бъдат ремонтирани.

Демонтираните амортисьори се изхвърлят. Закупуват се нови стелажи за конкретен модел Beko CMA. Можете да отидете в магазин със стари амортисьори и да помолите продавача да вземе подобни части.

Освен това седалката се почиства и третира със специална смазка. След монтиране на нови амортисьори. Отдолу се закрепват с болтове, отгоре се придържат към резервоара през направените по-рано отвори.

След като приключите с монтажа на амортисьорите, сглобете шайбата в обратен ред. Сменете предния панел, свържете UBL кабелите, изправете маншета и го фиксирайте със скоба, завийте дъното. След това поставете машината изправена.

След това поправете таблото, поставете резервоара за прах обратно.Проверете отново амортисьорите - натиснете със сила резервоара и го освободете. Контейнерът трябва незабавно да се върне в първоначалното си положение. Ако всичко е наред, закрепете горния капак на кутията и пуснете пробно измиване. Машината трябва да спре да издава шум, да скача и да вибрира.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника