Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Наличието на инверторен двигател без ролка и задвижващ ремък е сериозен аргумент при закупуването на пералня за много купувачи. Производителят похвали безкрайно своите предимства, призовавайки да заобиколят традиционните задвижващи машини и бързо да променят "старите" модели до съвременните. Има ли смисъл да се замени, каква е разликата между шайбите и какво да купя с директно задвижване или колан - ще кажем по-долу.

Сравнете автомобили от два вида

Който не разбира напълно разликата между колана и директното задвижване, ще обясним. Основната разлика се отнася до начина на прехвърляне на енергия от двигателя, а именно въртенето на барабана в машината. Има две опции - директно от електрическия мотор или през задвижващия ремък. Накратко опишете всеки от тях.

Директното задвижване означава директно свързване на ротора с оста на барабана. Системата на коланите отсъства, а вместо това има специален съединител. На повърхността на мотора няма четки, тъй като нуждата от тях напълно изчезва. Тази технология се нарича "директно задвижване", тъй като моторният инвертор директно върти резервоара, а скоростта се настройва от електромагнитни вълни от контролния панел. Освен това, под люка, двигателят "чете" теглото на заредените неща и автоматично настройва подходящата мощност.

Във втория случай задвижващият ремък свързва шайбата на резервоара и двигателя, така че барабанът да се завърта и да спре. Ротацията протича гладко поради еластичността на свързващия гумен елемент, а регулирането на интензитета на оборотите зависи от вида на двигателя. При колекторното устройство е инсталиран тахогенератор за управление на ротационната сила, а специалните четки гладко търкат и ограничават преноса на ток.

Асинхронният двигател няма такива допълнения, се използва само в 20% от домакинските уреди, е евтин и има стационарен статор и въртящ се ротор, чиято операция автоматично се повтаря три фази с определен брой обороти.

Не е възможно да се каже точно коя перална машина мие по-добре и отива без по-дълго време за поддръжка. Едно нещо е ясно - не трябва да се доверявате сляпо на рекламата: всеки има свои предимства и недостатъци. Повече за всички плюсове и минуси на следващата статия.

Защо да насърчавате директното шофиране

Безполезно е да се твърди: добре известни марки, чрез реклами, ревностно похвалят инверторния протег, сравнявайки безкрайните предимства на съвременните машини с недостатъците на традиционното шофиране. Причината за похвала е проста - производителят се опитва да популяризира по-скъп продукт и да изпревари конкурентите. Но сгъстяващото впечатление на сложните модели не е напълно точна, тъй като те не са без слабости, са предмет на разбивания и не са много по-добри от традиционните.

Започваме анализа с отчитане на "предимствата" на машините с движещ се колан:

  • разумна цена;
  • средният срок на безпроблемна работа е до 15 години;
  • целият товар е върху колана, чиято подмяна е евтина и бърза (около 20 минути);
  • с неравномерно разпределение на бельо в резервоара, коланът може да изпълнява функциите на амортисьори.

Най-важното е, че такива модели са били тествани от десетилетия с най-вече безпроблемна работа. Сега за недостатъците. Те включват по-малък размер на резервоара, поради необходимостта да се побере система от колани вътре в машината, както и повишено ниво на шум и редовна подмяна на постоянно носени електрически четки и колан.

Плюсове на машините с ново устройство

Намирането на истински препоръки от потребители, които са опитвали директно шофиране в бизнеса, е трудно да се намери. Повечето коментари са повторени рекламни лозунги. Ако комбинирате цялата срещана информация, автомобилите с директно задвижване имат следните предимства.

  1. Компактност с по-голям капацитет. Вероятно, тъй като липсващият колан, четките и ролката ви позволяват да разширите барабана, като същевременно намалите тялото.
  2. Десет години гаранция за двигателя. Това е спорно, тъй като в допълнение към мотора, други елементи на машината могат да се счупят.
  3. Намален шум и вибрации. Това обаче е много незначително, тъй като шумоленето от непрекъснато работещ колан се заменя с прекалено шумен прием и изхвърляне на вода.
  4. Ефективност на измиването. Предполага се, че усъвършенстваните възможности на инверторния мотор с рязко спиране и въртене в противоположна посока почистват прането по-ефективно и се бори с най-упоритите петна. Трудно е да се сравни, тъй като има малко оплаквания от традиционните машини.
  5. Ускорено измиване. Споменатото по-рано рязко действие на инверторния мотор ви позволява бързо да цикълте цикъла, което спестява време.
  6. Енергоспестявания. Поради изключването от веригата на въртене на някои елементи и способността за автоматично управление на необходимата мощност поради "отчитането" на теглото на зареденото пране.
  7. Диагностицирайте проблем. Системата "директно задвижване" може да сигнализира за излишното количество пране в резервоара чрез показване на съответната грешка на дисплея, невъзможност за стартиране на цикъла или мигане на индикатори на контролния панел.

В традиционните автомобили всичко е различно - измиването започва и свършва поради изгорял или разкъсан колан от прекомерно натоварване.

Има много "предимства", но трябва да се разбере, че повечето от изброените предимства са относителни и не зависят от вида на устройството. Така че, с висококачествен фабричен монтаж, правилна работа, перфектна инсталация и правилен избор на препарати, дори машината за колани ще се измие добре и няма да предизвика шум. Ето защо не бързайте и сравнявайте конкретни модели.

Против "нови" машини

Друг аргумент при вземането на решение дали е по-добре да се купува от предлагания диапазон ще бъдат слабостите на автоматичните автомати. Те са и те трябва да бъдат взети под внимание.

  1. Висока цена Това важи както за самата машина, така и за части и ремонти.
  2. Зависимост от непрекъснатата електроенергия. Моторният инвертор се контролира от електрониката, която е изключително уязвима към токовете. По-добре да сте сигурни и да се свържете със стабилизатора на устройството.
  3. Изтичане на жлеза. При директно предаване моторът се намира директно под резервоара и ако оментът не бъде заменен в подходящо време, често се появяват течове. Водата, попадаща върху двигателя, предизвиква разпадане до пълно изгаряне. Гаранцията за такава неизправност не важи и вие трябва да платите за скъпи ремонти от джоба си.
  4. Бързо износване на лагерите. Без колан и ролка, цялото натоварване от въртящия се барабан се прехвърля на близко разположени лагери. Това увеличава изтриването им и изисква редовна подмяна.

Не се изключва, че споменатите недостатъци са временни и са причинени от бърз и не напълно обмислен преход от колан към директно задвижване. Вероятно в бъдеще производителите ще премахнат всички слабости. Междувременно инверторните машини са твърде скъпи и изключително ненадеждни, защото банално изтичане ще доведе до сериозни загуби.

Разходи за машини с различни видове задвижване

Крайният избор между задвижването с ремъци или директно ще помогне да се направи сравнителен преглед на конкретни модели. Сравнявахме пералната машина със сходни технически характеристики, за да покажем визуално колко инверторния мотор влияе на пазарната цена. За чистота, експериментите бяха избрани от същите производители. Ето резултатите.

LG. Предните автомати F-80B8LD0 и F-80B8MD имат капацитет от 5.5 кг, електронно управление, равномерни размери (60/44/85 см), консумация на енергия от клас А +, ефективност на избърсване A и въртене с интензитет до 800 оборота. Други характеристики са сходни: броят на програмите до 15, 19-часовото закъснение в началото, идентичната функционалност и цвета на случая. Първият е с директно зареждане и струва около 25 000 рубли, вторият с колан и цена от 21 000-23 000 рубли.

Hotpoint-Ariston. Автомобили с максимален товар до 7 кг, цифров дисплей, висок клас ефективност на миене и ниска консумация на енергия - RST 702 X и VML 7023 B. Спинирайте в рамките на 1000 оборота, 16 режима и еднаква мощност в други аспекти. Цената е значително по-различна: разходите за директно зареждане са от 20 000 рубли и с колан - от 16 000 рубли.

Бош. Моделите WAT 28541 и WAW 28740 се различават само по отношение на типа на задвижването. Други индикатори с обем на люка до 9 кг, класове с цифров дисплей, размер, ефективност и консумация до въртене от 1400 об / мин са едни и същи. Разходите също варират: 47-50 хил. С колана за движение и от 70 хиляди без нея.

Лесно е да се види, че по-новите единици са по-скъпи от традиционните си колеги, а колкото по-стръмен е моделът, толкова по-голяма е надплатената сума. Струва си да плаща толкова много - зависи от всеки купувач. Препоръчваме да претегляте всички плюсове и минуси.

https://www.youtube.com/embed/LiccS1eUrWk

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Ремонти