Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Ясно е, че пералната машина виси на въртенето не само защото нещо се е случило с нея, но какво точно е трудно за разбиране. Обикновено в такава ситуация дори една самодиагностична система помага лошо. Появи се грешка като "проблем при въртене" и какъв е проблемът, какво я е причинило, електронната система на пералната машина често мълчи за това. Ще трябва да се справим сам с проблема и можем да помогнем с това, което можем.
Какво би могло да се случи?
Както знаете, в машината на пералната машина, откакто стартира програмата за миене, се появяват много различни процеси. Първо, измиващата вода излива вода в резервоара, измива праха, който е в отделението за предварително промиване, след което бавно завърта барабана, така че се извършва предварителното промиване. След това пералната машина извежда отпадъчната вода и събира нова, като измива втората част от праха от отделението за основно пране. Главното измиване завършва, машината отново изтича мръсната вода, след което взема чиста изплакване.
В съвременните перални машини автоматичната програма за пране може да бъде двойно изплакната. Това означава, че пералната машина ще изплакне прането, след това източете водата, отново я вземете и отново я изплакнете.
След завършване на изплакването, пералната машина отново изпомпва водата и започва последното действие на програмата, а именно, предене, а след това проблемите започват. По някаква причина машината започва да се държи неестествено, вместо да се върти барабана, замръзва за кратко. Е, ако в същото време дава някаква системна грешка, което предполага собствениците да помислят за причината за проблема, но се случва, че пералната машина не дава никакви грешки. В този случай логичното мислене и познанието за устройството на съвременната перална машина ще ви помогнат.
Преди всичко трябва да премахнете най-елементарните причини, които не са свързани с техническа неизправност. По-скоро тези причини могат да бъдат свързани с неправилни действия на потребителите, а именно:
- претоварване на барабан за перални;
- натоварено твърде тежко или твърде обемно;
- недостатъчно зареждане на барабана
- погрешно избра грешната програма за измиване;
- Чуждестранен обект е влязъл в резервоара, който закрепва барабана, като не позволява въртенето му с висока скорост.
Когато претоварваме пералната машина с пералня, нейният възел с улея води до дисбаланс на барабана. Когато този барабан започне да се върти с висока скорост, прането, което успя да се слее заедно, може да унищожи задвижващия механизъм. За да предотвратите това, пералната машина незабавно спира програмата и процесът на предене не се изпълнява, докато барабанът не бъде зареден правилно.
Пералната машина може да замръзне, дори ако барабанът не е достатъчно зареден и когато в барабана е поставен твърде обемист елемент. Съвременната система разпознава подобни и спира да се върти. Най-лошото от всичко, ако спирането е спряно поради чужд обект, залепен в резервоара. Такъв обект е не само способен да задръсти барабана, но и да повреди резервоара поради това, което пералната машина ще започне да прекарва вода. Решението на проблема: трябва веднага да получите чужд обект.
Веднага след премахването на горните причини можете да помислите за технически проблем. Ние веднага ви предупреждаваме, че търсенето на техническа неизправност, която може да доведе до проблеми при предене, често се свързва с разглобяване на пералня. Ако се страхувате от този процес и се чувствате несигурни във вашите способности, е по-добре да делегирате този въпрос на господаря си. Може би няма да спестите пари, но със сигурност ще спестите време и нерви. Ако сте решени да доведете до логичното си заключение, продължете внимателно да четете тази публикация.
Двигател механизъм
При много стари и тежко износени перални машини често се срещат лагерни проблеми. Поради повредени лагери барабанът, когато се върти, създава много силен, отличителен звук от метално шлайфане. Тъй като въртенето на барабана е трудно, то не може да вдигне желаната скорост и в резултат на това въртящата машина просто виси на въртенето. Има два начина за решаване на проблема: изхвърлете старата перална машина и купете нова или променете лагера. Вторият метод изисква много търпение, усилия и усилия от вас.
Ако лагерите са непокътнати, няма трясък, но все още въртене не започва, трябва внимателно да слушате как пералнята работи точно преди hangup. Ако чуете лека свирка и завиването на барабана очевидно изведнъж пада добре, проверете задвижващия ремък. Когато задвижващият ремък е опънат, той започва да се плъзга по шайбата с остър набор от обороти на барабана, от който започва да пада оборотите. В този случай коланът трябва да бъде сменен незабавно. Как да направите това?
- Изваждаме задната стена на шайбата, като я разкачваме и издърпваме на празна седалка.
- Извадете стария задвижващ ремък, сграбнете ръката му и завъртете барабана.
- Облечим новия задвижващ ремък на ролката на двигателя, след което постепенно въртим барабана на барабана, издърпайте колана над него.
- Проверете колко добре се намира колана на макарите и след това сглобете пералната машина в обратен ред.
Обърнете внимание! Кол вече е свалил задната стена на пералната машина, би било хубаво да провери самите макари за деформации и фабрични дефекти. Обърнете специално внимание на ролката на барабана, най-малкото изкривяване или кривина ще повлияе неблагоприятно на задвижващия ремък, като го повреди.
Мотор и тахометър
Ако сте проверили задвижващия механизъм и сте се уверили, че всичко е наред, трябва също така да проверите двигателя със сензор Hall. Често се случва, че колекторът просто губи своята сила с течение на времето поради износени въглеродни четки. "Отслабеният" двигател, разбира се, не може да върти барабана на пералнята до необходимите обороти, за да се върти добре, и тогава всичко, което вече описахме по-горе, се случва. Така че, проверете и сменете въглеродните четки.
- Както и при смяната на задвижващия ремък, свалете задния капак на шайбата.
- Изваждаме задвижващия колан.
- Издърпваме проводниците да стигнат до контакта на мотора, просто помнете, че си спомняте къде се намират.
- Развиваме винтовете, с които двигателят се завинтва към приставките, които приличат на лапи.
- Натиснете малко двигателя напред.
- Освен това натиснатият двигател се свали малко и се извади.
- Отстрани на корпуса на двигателя има малки винтове, които трябва да бъдат развити, тъй като те държат въглеродните четки.
- Изваждаме четката и проверяваме как са изтрити.
Дори ако една четка е много износена и втората е непокътната, двете четки трябва да бъдат заменени.
Какво следва? И тогава проверяваме сензора за зала. Такива сензори се провалят рядко, но въпреки това това се случва. Тахометърът в пералната машина следи скоростта на двигателя, ако е счупен, определено ще възникнат проблеми при въртенето. За да проверите този сензор и как да го намерите, е описано в статията Тахометър в перална машина.
Контролен модул
Едно от най-неприятните щети на пералнята се счита за разбивка на електронния модул. Електронният модул е доста трудна част, за да се разбере какво точно се счупи в него, ще изисква много знания и практически умения в работата с електрониката. Ако нямате такива умения и знания, е по-добре да насочите енергията си към търсенето на добър господар, който ще разбере защо програмата изведнъж започна да се отклонява и машината не иска да изтръгне бельо.
Саморегулирането в този случай ще причини повече вреда, отколкото добро, и със сигурност ще доведе до допълнителни разходи за усилия, време и пари и резултатът вероятно ще бъде плачевен. Бъдете разумни и винаги "взимайте бремето в спокойствие".
В заключение, ние отбелязваме, че ако пералната машина виси по време на въртене, не бързайте да "чуете алармата". Рестартирайте програмата няколко пъти, проверете как прането се сгъва в барабана и колко е заредено изобщо. Проверете автомобила за блокиране и само тогава мислете, че "домашната помощ" може да се счупи. Успех!
https://www.youtube.com/embed/Z64q8SLoA4M