Автоматичните машини от Zanussi, както всички големи домакински уреди, често се развалят. Чуждата марка и висококачественият монтаж не гарантират безпроблемна работа - има както фабрични дефекти, така и други неизправности в системата. По правило не производителите са по-често виновни за повредата, а непреодолима сила и потребители, които не са спазили правилата за използване на пералнята.

За да не се превърне ремонтът на машината в скъпо бреме, струва си да проучите типичните неизправности на пералните Zanussi. Познавайки "болните точки" , е по-лесно да се диагностицира и отстрани проблемът.

С какви повреди трябва да се справяте?

Ако вярвате на статистиката на сервизните центрове, тогава пералните Zanussi се чупят най-често на определени места и възли. Факт е, че този производител има редица части и елементи, които поради недостатъци на разработчиците или руските реалности се считат за най-уязвими. Говорим за системата за пълнене и дренаж, UBL, нагревателен елемент и задвижващ ремък.

  • Система за пълнене и дренаж. Както всички чуждестранни машини, Zanussi не е проектиран да работи с вода с твърде лошо качество. В Русия водоснабдяването често е пренаситено със соли и примеси, които се отлагат върху електрическия нагревател и други компоненти на машината. Предвидените филтриращи системи не са достатъчни, те се задръстват с варовик и ръжда. Ако потребителят не инсталира допълнителни филтри и не използва омекотители, тогава маркучите, помпата, входният клапан, работното колело и дюзите се запушват и създават проблеми.
  • BL. Устройството за блокиране на люк Zanussi не е с високо качество: частта е недовършена и често се счупва. Това е грешка на производителите, която, съчетана с невнимателна работа, води до периодични неизправности.
  • ДЕСЕТ. При тези машини нагревателят се покрива с котлен камък по-бързо, тъй като производството използва неподобрен състав на покритието на тръбната част. Компонентите "привличат" варовик, което води до прегряване на елемента и последващата му повреда.
  • Задвижващ ремък. Еластичната лента, използвана в задвижването, не е еластична и издръжлива, поради което се разтяга, къса и лети по-бързо. Счупването може да се предотврати чрез оценка на състоянието на джантата на всеки три месеца. При забелязване на разтягане или разкъсване е необходимо елементът да се смени или затегне.

Zanussi има редица типични неизправности: повреда на нагревателния елемент, UBL и задвижването.

Изброените причини за повреди на Zanussi се считат за типични. Освен тях има и други системни проблеми, но по-голяма вина за тях носи самият потребител, който не спазва условията на работа на пералнята.

Не е необходимо да чакате сривът да се прояви чрез спиране на цикъла и други неприятни "симптоми" . По-добре е редовно да проверявате "болните точки" на машината и да наблюдавате дисплея. Така че съвременната система за самодиагностика Zanussi често уведомява потребителя предварително за проблеми, които са започнали чрез кодове за грешки.

Списък с често срещани грешки

Модерните автомобили Zanussi са оборудвани с "мозъци" - контролна платка, която може да открие системни повреди и да ги докладва на потребителя чрез кодове за грешки. Пълният списък от комбинации, показани на дисплея, е даден в инструкциите на фабриката. Ако на машината няма екран, самодиагностиката работи с помощта на индикация.

По правило кодовете за грешки E11, E12, E21 и E22 светват по-често на Zanussi. Нека да разгледаме по-отблизо за какво говорят.

  • E11. Поставете проблеми. Най-вероятно клапанът за подаване на вода е блокиран. Друга причина е слабото налягане във водопровода. Освен това E11 светва, когато мрежата на филтъра е запушена и всмукателният клапан се счупи. По време на диагностиката се проверява целостта на маркуча, филтърната дюза се почиства и се извиква съпротивлението на бобината на клапана. В последния случай индикаторът трябва да бъде 3,8 kOhm.
  • E12. Проблеми с водния залив по време на сушене. Ако комбинацията се покаже 10 минути след началото на цикъла на сушене, тогава проблемът е във входящия клапан.
  • E21. Дренажът не функционира. Обяснението е просто: отпадъчните води не се изпомпват от резервоара в канализацията. Запушени дренажни филтри или дюзи, както и блокирано работно колело на помпата, водят до проблеми с дренажа. Последната „диагноза“ е лесна за поставяне: остриетата не се въртят свободно, а спират. Невъзможно е да ги ремонтирате, а само да ги смените с нови.
  • E22. Ниско ниво на вода по време на сушене. Най-вероятно кондензаторът трябва да се източи.

Благодарение на системата за самодиагностика не можете да проверите цялата машина, а веднага да се съсредоточите върху отстраняването на неизправности. Основното нещо е да дешифрирате правилно кода, като използвате фабричните инструкции или ръководството за потребителя.

Поддръжка на вграден филтър

Запушените филтриращи системи са една от най-честите причини, поради които пералня Zanussi спира. В такава ситуация става невъзможно нито източването, нито събирането на вода. По-често "страда" входният филтър, покривайки се с варовик и мръсотия.

Отстраняването на повредата е лесно: просто измийте филтъра, вграден във водопровода. При отсъствието му се почиства филтърната мрежа, монтирана на кръстовището на маркуча за подаване и тялото на машината. Ние действаме така:

Експертите препоръчват избор на усъвършенствани входни филтри, които могат да омекотят чешмяната вода.

  • свалете горния капак на шайбата, като разхлабите съответните болтове;
  • вижте къде входният маркуч се свързва с тялото;
  • намерете мрежестия филтър;
  • използвайте клещи, за да премахнете мрежата от седалката;
  • почистете филтъра (понякога имате нужда от четка за зъби или клечка за зъби);
  • поправи решетката в "гнездото" ;
  • сглобяване на колата в обратен ред.

Направи си сам почистването на системата за входяща филтрация на Zanussi с вертикално зареждане следва подобен модел. Трябва да се разбере, че филтърът за боклук, разположен в долния десен ъгъл на машината, често е запушен. Тук е виновна не само твърдата вода, но и прекалено мръсните дрехи. Заедно с плата в барабана попадат косми, конци, пясък, черупки, хартия, монети и други боклуци, които водят до проблеми с помпата.За профилактика се препоръчва почистване на канала на всеки 3 месеца.

Счупена ключалка

UBL често се проваля при Zanussi, особено при моделите Aquacycle и Easyiron. Трудно е да се каже кой е по-виновен за повредата, производителят или невнимателният потребител. Понякога проблемът изобщо не е в блокера - възниква повреда в контролната платка. Въпреки това, пластмасовите ключалки, които държат люка, са много крехки и крехки, така че често се счупват при най-малкия натиск върху пантите от собственика на шайбата. Ако механичната брава оцелее, електронната веднага ще стане неизползваема.

Безполезно е да ремонтирате UBL - по-евтино и по-лесно е да го замените с обслужваем. Цената на нов блокер за Zanussi варира от 1500 рубли. Но преди да отидете в магазина и да започнете да го ремонтирате, трябва да се уверите, че е счупен.

Действаме така:

  • отвори люка;
  • намираме два болта, държащи UBL близо до заключващия механизъм и ги развиваме;
  • издърпайте външната скоба на маншета с отвертка и я разхлабете;
  • напълнете ластика в барабана;
  • пъхнете ръката си в дупката, напипайте блокера и изключете кабелите от него;
  • извадете UBL.

След това остава да оцените независимо състоянието на блокера: проверете за повреда и позвънете с мултицет. Ако устройството е дефектно, тогава вземаме отстранения UBL като проба и отиваме в магазина за нов. След като устройството се монтира в корпуса съгласно описаните инструкции в обратен ред.

Нагревателна верига

Тръбният електрически нагревател се смята за най-уязвимата част на пералнята на всички марки и особено на Zanussi. Тук покритието, използвано върху нагревателните елементи, далеч не е идеално, което често води до бързо натрупване на котлен камък с последващи проблеми.Пералнята в този случай показва код за грешка "E05" , сигнализиращ за невъзможност за затопляне на водата.

За проверка и ремонт на нагревателя ви трябва:

  • завъртете шайбата назад;
  • отстранете задния панел, като развиете съответните болтове;
  • намерете "чипа" на нагревателния елемент - намира се под резервоара с два контакта и окабеляване;
  • докоснете сондите и измерете съпротивлението.

Добрият нагревател трябва да показва 20-40 ома. Числата по-близо до "0" ще разкажат за настъпилата повреда. Нагревателният елемент не може да се ремонтира, трябва да се смени.

За да премахнете нагревателя, трябва:

  • развийте централната гайка;
  • натисни щифта вътре;
  • освободете окабеляването;
  • извадете нагревателя.

Препоръчително е да вземете само маркови резервни части за смяна. Нагревателните елементи на трети страни няма да издържат дълго или ще причинят повреда на контролната платка.

Задвижващ механизъм

Ако задвижването се повреди, машината продължава да пере, но барабанът не се върти. За да се справите с проблема, трябва да премахнете фона и да проверите шайбата. Ако ремъкът е паднал или се е разместил, тогава е достатъчно да върнете джантата.

По-лошо, ако ластикът е на мястото си. След това ще трябва да смените колана сами. След като направим пробно измиване и оценим резултата. Ако барабанът отново е неподвижен, шайбата се нуждае от цялостна диагностика.

Категория: