Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Винаги трябва да внимавате за външните звуци, които издават домакинските уреди. Ако внезапно се появи свирка в пералнята, това не е критично, но определено не си струва да се пренебрегва. Свистене, пращене и други неприятни звуци често се появяват след смяна на четки на двигателя. Потребителите обикновено си мислят, че не могат да направят нищо по въпроса и просто чакат, докато четките се смилат, но такова чакане може да отнеме година или повече. За да не се налага да чакате толкова дълго, ние сме написали подробно ръководство за това как да се справите с този често срещан проблем.
Причината за шума и отстраняването му
Често се появяват неприятни звуци в пералнята след смяна на четките, ако с цел икономия не се сменят металните водачи на четките. Именно поради това двигателят на „домашен асистент“ може да започне да искри, както и да щрака и да свири силно. В същото време това може да се случи дори като се вземе предвид висококачественото прилепване на четките и шлайфането на колектора. Поради това явление много специалисти в сервизите дори отказват частична смяна на четките, настоявайки да сменят карбоновите елементи заедно с водачите, тъй като клиентите често остават недоволни след ремонт поради силен неприятен шум по време на работния цикъл.
Всичко се дължи на факта, че старите четки по време на пране силно разхлабват водачите и се образува луфт от около 1 милиметър. Следователно, по време на работа, моторът свири и пука, когато се върти в една посока, и остава безшумен, когато се върти в другата посока. Освен това при старите елементи ъгълът на контакт на въглеродната четка с колектора се променя, така че има и остър звук, плюс износването на четките се увеличава и консумацията на енергия на двигателя се увеличава.Поради това четката скоро ще трябва да се смени отново.
За да избегнете свистене след смяна на четките, специалистите от сервизния център съветват предварително компресиране на водачи с четка, поставена вътре с клещи. Важно е да компресирате само върха на направляващата част - тоест около 10 милиметра, плюс, в никакъв случай не го притискайте, за да може четката да продължи да се движи по водача. На думи звучи просто, но в действителност може да не се получи от първия път и четката да се повреди. Все още можете да опитате да го направите сами и да придобиете полезно умение, за да възстановите четки за всякакви устройства с колекторни двигатели в бъдеще, или можете просто да се свържете със сервизния център и да спестите време.
Сменете четките със собствените си ръце
Защо свирката се появи в пералнята, разбрахме, остава само да опишем процеса на подмяна, в случай че смените тези части със собствените си ръце.Ако всичко е направено правилно, след смяната на четките няма да има външен шум, поради което е толкова важно да се подходи към ремонта с цялата отговорност. Но първо трябва да подготвите набор от инструменти, който включва следното:
- обикновени и кръстати отвертки;
- черен маркер или молив;
- 8 mm гаечен ключ TORX.
След като подготвите малък набор от инструменти, можете да започнете самия ремонт. Следвайте внимателно всяка стъпка от инструкциите, за да не повредите нищо.
- Изключете "домашния асистент" от всички комуникации, като не забравяте да изключите спирателния кран.
- Отстранете входния маркуч, който може да изпусне вода, така че пригответе контейнер за течност предварително.
- Отстранете филтъра за прах, монтиран на предната стена на корпуса долу вдясно, скрит от декоративен панел.
- Докато има такава възможност, внимателно почистете дупката, образувана след демонтирането на филтъра, от мръсотия и отломки.
- За ваше удобство преместете пералнята далеч от стената, така че да имате достъп до всички страни на машината.
- За да стигнете до двигателя, развийте винтовете, които закрепват горния капак на SM, както и болтовете, които държат задната част на корпуса.
- Под резервоара на устройството ще намерите мотор, от който трябва да изпуснете задвижващия ремък, за което трябва да издърпате гумената лента към себе си и след това внимателно да завъртите барабанната ролка.
- Изключете проводниците с контакти, които са свързани към двигателя на машината.
За всеки случай направете няколко снимки на окабеляването - това ще ви помогне да свържете възела без грешки по време на монтажа.
- С помощта на гаечен ключ TORX отстранете болтовете, държащи двигателя.
- Хванете елемента и леко го завъртете, докато го издърпате от кутията. Бъдете готови за тежката част.
- Накрая можете да проверите четките, монтирани отстрани на мотора и да ги смените, ако е необходимо.
- Ако имате нужда от подмяна, тогава за да демонтирате четката, трябва да изключите проводника, да преместите контакта надолу и да разтегнете пружината, за да премахнете частта.
- За да инсталирате нова четка, първо трябва да поставите върха в гнездото, след това да компресирате пружината и да поставите частта там, да затворите четката с контакт и да свържете кабела.
Винаги сменяйте четките по двойки, така че елементите да съвпадат перфектно.
След инсталирането на нови четки, остава само да монтирате електродвигателя на мястото му и да сглобите напълно устройството. Както можете да видите, в тази процедура няма нищо сложно, ако следвате точно инструкциите, така че можете да се справите с нея дори без подходящ опит.