За да се смекчат вибрациите на тялото, които се усещат при въртене на барабана с високи скорости, в машината са предвидени амортисьори. При някои модели са монтирани амортисьори - те изпълняват същата функция. Обикновено амортисьорите са надеждни и рядко се чупят. Ако е възникнала повреда и трябва да ремонтирате амортисьорите на машината Bosch, можете да опитате да поправите машината сами. Нека да разберем как да премахнете и инсталирате нови пружини, за какви нюанси трябва да знаете.
Какво има на Bosch: амортисьори или амортисьори?
Класическият амортисьор има проста конструкция - представлява цилиндрична част, вътре в която има бутало, втулки, метална пружина и прът. В амортисьора няма пружини, задават се отделно и са закрепени към стените на резервоара.
В машините Bosch има два амортисьорни елемента, те се намират отдолу. Амортисьорите вършат по-добра работа за абсорбиране на вибрациите на резервоара. Тъй като пружините са отделни, те могат лесно да бъдат заменени, ако се повредят.
Амортисьорите са монтирани на повечето нови модели на Bosch.
Тестване на частта
Можете да проверите колко добре работят амортисьорите със собствените си ръце. Това не изисква никакви специални устройства. Ще бъде достатъчно да извършите следните действия:
- свалете горния капак на кутията, като развиете винтовете, които го фиксират;
- натиснете силно резервоара. Необходимо е той да "слезе" с около 5-6 см;
- рязко спрете да натискате възела;
- гледайте "поведението" на танка. Ако се покачи и "замръзне" - амортисьорите си вършат добре работата. В случай, че частта продължи да се люлее, амортисьорите ще трябва да бъдат сменени или ремонтирани.
Повредените ударопоглъщащи части ще повлияят на работата на оборудването. Тяхната повреда може да се подозира, като се наблюдават следните „симптоми“:
- силно къртене, тропане и скърцане на машината по време на пране, изплакване и центрофуга;
- трудно въртене на барабана. Това се случва, когато няма смазка в амортисьора.
Обикновено, ако е амортисьор, възниква една от следните неизправности:
- изтриване на обшивката или уплътнението на амортисьора. В някои случаи артикулът може да бъде ремонтиран, вместо да се купуват нови компоненти;
- механични дефекти в резултат на неточно транспортиране на пушката или фабрични дефекти;
- износване на болтовете, фиксиращи амортисьорите. Винтът, който държи амортисьора, просто изскача.
Няма значение какво се е случило с амортисьорите. По един или друг начин повредата трябва да бъде отстранена възможно най-скоро. Работата на автоматична машина с повредени амортисьори е неприемлива.
Демонтаж и монтаж на част
Как се свалят амортисьори? Всъщност в това няма нищо сложно. За да демонтирате амортисьорите, трябва да премахнете „горния“ и задния панел на кутията, което се прави много лесно. При някои модели на Bosch ще трябва да „откачите“ предната стена, за да получите достъп до частите. Тогава алгоритъмът на действията ще бъде както следва:
- свалете горния капак. За да направите това, развийте двата болта, леко го натиснете и го плъзнете назад;
- извадете дозатора за перилен препарат;
- премахнете долния декоративен панел, скриващ филтъра за боклук;
- развийте болтовете, закрепващи контролния панел. Поставете го внимателно върху автоматичната машина, за да не скъсате проводниците, свързващи частта с контролния модул;
- отворете вратата на люка, отстранете металната скоба, държаща маншета, напълнете гумената лента в барабана;
- развийте всички винтове, които фиксират предната стена на машината;
- изключете устройството за блокиране на люка от тялото;
- свалете предния панел;
- намери амортисьори. Намират се отдолу, под резервоара за миене;
- развийте болта, който държи амортисьора или амортисьора към тялото (може да се наложи да премахнете ключалката);
- премахнете ударопоглъщащите елементи.
След това трябва да прегледате разкачените амортисьори, да видите какво точно е счупено.Може би не се изисква закупуване на нови резервни части, ще бъде достатъчно да ремонтирате частта. Ако не, остава да закупите и инсталирате обслужваеми компоненти, като изпълните описаните стъпки в обратен ред.
Не забравяйте да смените чифт амортисьори, дори ако само един от тях е счупен.
Ремонт или смяна на амортисьори?
Препоръчително ли е веднага да закупите нови компоненти, особено ако е счупен само един амортисьор? Можете да опитате да спестите пари и да ремонтирате амортисьора със собствените си ръце. Обикновено просто трябва да смените облицовката, разположена вътре. Ако обаче проблемът е разтягане на пружината или механична повреда, само смяната ще помогне.
Ако изучавате форумите по тази тема, можете да стигнете до заключението, че ремонтът на амортисьорите не винаги дава очаквания ефект. В единия случай машината след такава интервенция работи изправно още няколко години, в другия се разваля след две-три пранета. За да не губите време и енергия за разглобяване и сглобяване на машината, по-добре е незабавно да закупите нови амортисьори и да ги инсталирате вместо износени.
Самостоятелната смяна на амортисьори на шайба Bosch ще струва около 3-4 хиляди рубли. По-добре е да купувате висококачествени оригинални части и да не експериментирате с аналози. Тогава машината след ремонт определено ще работи повече от една година.